Đồng Nai hiện có đô thị Biên Hòa dân cư đông đúc, với gần 1,3 triệu dân. Dự tính đến năm 2030, dân số thành phố Biên Hòa có thể đạt tới 1,6 triệu người. Hiện tình trạng tắc nghẽn giao thông vào các giờ cao điểm ở nhiều tuyến đường của đô thị Biên Hòa thường xuyên xảy ra. Vì thế, trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh đã xác định đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh để mở rộng không gian phát triển. Đồng thời, tỉnh tập trung phát triển các đô thị theo mô hình TOD, khai thác và sử dụng hiệu quả không gian ngầm, không gian trên cao. Tuy nhiên, ở các đô thị của Đồng Nai mới chỉ phát triển được giao thông đường bộ, còn giao thông ngầm và trên cao chưa phát triển. Do vậy, quy hoạch, ưu tiên vốn để đầu tư phát triển hệ thống giao thông công cộng thuận lợi sẽ giúp giải quyết được những khó khăn cho đô thị nén như Biên Hòa.
Thực tế, TOD đã được hình thành và phát triển cách đây hơn 90 năm. Mô hình này giúp hình thành hệ thống giao thông công cộng là xe buýt, tàu điện trên cao, tàu điện ngầm… kết nối tốt để giãn dân cư ra khỏi trung tâm các thành phố. Đồng thời, tập trung phát triển khu dân cư ở các trung tâm đầu mối giao thông để tạo thuận lợi cho người dân trong việc di chuyển. Khi đó, người dân sẽ sử dụng phương tiện giao thông công cộng và hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Như vậy, các thành phố đông dân cư giải được bài toán kẹt xe, giảm ô nhiễm môi trường.
Tại Việt Nam, khoảng 4-5 năm trở lại đây, mô hình TOD mới được nhắc đến nhiều. Trong đó, Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội đang đi đầu trong việc thực hiện theo mô hình TOD. Đơn cử, Hà Nội dự tính sẽ có 91 điểm, khu vực đô thị phát triển theo mô hình TOD và Thành phố Hồ Chí Minh là 11 đô thị TOD. Đồng Nai trong những năm tới sẽ phát triển nhanh, thu hút nhiều lao động trong và ngoài nước đến làm việc nên mô hình TOD triển khai nhanh sẽ giúp cho tỉnh phát triển kinh tế - xã hội bền vững; nhất là khi Sân bay Long Thành, 17 khu công nghiệp, hơn 20 cụm công nghiệp... hoàn thành và đưa vào khai thác.
Khánh Minh