Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Quảng Trị chấp thuận đầu tư 2 dự án cụm công nghiệp hơn 1.200 tỷ đồng
UBND tỉnh Quảng Trị vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư cho hai dự án xây dựng, kinh doanh hạ tầng kỹ thuật tại cụm công nghiệp Cam Hiếu 2 và Cam Tuyền 2, huyện Cam Lộ, với tổng vốn hơn 1.243 tỷ đồng.
Cả 2 dự án đều được thực hiện tại khu vực huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị hiện nay. Ảnh: Ngọc Tân
Cả hai dự án đều do liên danh giữa Công ty TNHH Xây dựng Nguyên Hưng và các công ty thuộc Thành Phương Group thực hiện. Mỗi dự án có quy mô khoảng 50 ha, dự kiến hoàn thành hạ tầng vào quý IV/2026 và đưa vào sử dụng cuối năm 2027. Các cụm công nghiệp này sẽ cung cấp mặt bằng và hệ thống hạ tầng cho các nhà đầu tư thứ cấp xây dựng nhà máy sản xuất.
Trước đó, liên danh này cũng được chấp thuận đầu tư dự án mở rộng Cụm công nghiệp Cam Thành với quy mô 30 ha, tổng vốn gần 386 tỷ đồng. Đây là chuỗi dự án cho thấy xu hướng phát triển công nghiệp tập trung mới tại Quảng Trị.
Chốt phương án đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Dầu Giây - Tân Phú
Bộ Xây dựng đã thống nhất phương án đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km40+00 trên tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (dài 60,24 km, thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai), theo hình thức PPP.
Liên danh Trường Hải – Sơn Hải sẽ tự bỏ kinh phí xây dựng trạm, không tính vào tổng mức đầu tư dự án, và nộp giá trị nhận nhượng quyền khai thác một lần vào ngân sách nhà nước. Trạm có quy mô khoảng 3 ha mỗi bên tuyến, tuân thủ đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư khoảng 7.100 tỷ đồng, vốn nhà nước hỗ trợ giải phóng mặt bằng 1.300 tỷ đồng. Tuyến cao tốc giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, dự kiến xây dựng trong 24 tháng và vận hành khai thác gần 17 năm.
Hải Phòng đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm
Trong 6 tháng đầu năm 2025, TP. Hải Phòng đã giải ngân 6.425 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 25,3% kế hoạch được giao. Dù thấp hơn cùng kỳ năm 2024 do tổng vốn năm nay tăng mạnh, nhưng thành phố vẫn chủ động đề xuất điều chỉnh kế hoạch trung hạn, bổ sung nguồn vốn để bảo đảm khả năng giải ngân.
Công trường dự án đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ -Hưng Đạo- đường Bùi Viện.
Tuy nhiên, vẫn còn 9 chủ đầu tư chưa giải ngân và một số địa phương có tỷ lệ giải ngân dưới mức bình quân. UBND thành phố yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công và quyết toán công trình.
Trong khi đó, tỉnh Hải Dương (cũ, nay là một phần TP. Hải Phòng) đạt kết quả tích cực hơn khi đã giải ngân hơn 5.700 tỷ đồng, tương đương 54,6% kế hoạch Thủ tướng giao – vượt mức bình quân cả nước. Kết quả này đến từ việc phân bổ vốn kịp thời và chỉ đạo chặt chẽ từ đầu năm của các cấp chính quyền.
Đề xuất tách Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku thành 3 dự án thành phần
UBND tỉnh Bình Định (nay là tỉnh Gia Lai) đề xuất tách Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (dài 125 km, tổng vốn 43.734 tỷ đồng) thành 3 dự án thành phần để đẩy nhanh tiến độ đầu tư và đáp ứng yêu cầu khởi công đúng thời hạn. Dự án sẽ gồm: đoạn 22 km (6.989 tỷ đồng), đoạn 68 km (27.576 tỷ đồng) và đoạn 35 km (9.169 tỷ đồng), cùng quy mô 4 làn xe.
Việc tách dự án nhằm phù hợp đặc điểm địa hình, đơn giản hóa công tác khảo sát – thiết kế – giải phóng mặt bằng. Địa phương cũng đã đồng ý chủ trương xây dựng 7 khu tái định cư tại TX. An Nhơn và huyện Tây Sơn với diện tích hàng chục ha. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, các thủ tục đang được hoàn tất để có thể khởi công vào tháng 10/2025, trùng thời điểm Đại hội Đảng bộ tỉnh Gia Lai.
Đà Nẵng mời doanh nghiệp đầu tư dự án nhà ở xã hội có vốn hơn 818 tỷ đồng
TP. Đà Nẵng đang mời gọi nhà đầu tư tham gia dự án nhà ở xã hội tại khu đất số 10 Trịnh Công Sơn, quận Hải Châu, với tổng vốn đầu tư hơn 818 tỷ đồng. Dự án có diện tích 5.662 m², quy mô 649 căn hộ, dự kiến phục vụ khoảng 1.560 người. Khu đất đã được thu hồi, hạ tầng kỹ thuật xung quanh hoàn chỉnh, tuy còn một số công trình cũ chưa di dời.
Thành phố Đà Nẵng đã triển khai nhiều dự án nhà ở xã hội.
Mục tiêu của dự án là bổ sung quỹ nhà ở xã hội, ưu tiên tái định cư cho các hộ dân đang sinh sống tại các chung cư, tập thể xuống cấp trong khu vực trung tâm. Thời hạn nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án đến hết ngày 31/7/2025, thông qua Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.
Giao bổ sung kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách trung ương cho 4 địa phương
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 1411/QĐ-TTg giao bổ sung 33,067 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương năm 2025 cho 4 địa phương gồm Tuyên Quang, Sơn La, Gia Lai và Kiên Giang nhằm thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021–2025. Trong đó, Sơn La nhận hơn 22,7 tỷ đồng – mức cao nhất.
UBND các tỉnh có trách nhiệm phân bổ, giao vốn đúng quy định pháp luật, bảo đảm đúng mục tiêu chương trình. Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao giám sát, đôn đốc tiến độ giải ngân, bảo đảm thực hiện 100% dự toán vốn và báo cáo Bộ Tài chính hằng tháng. Các bộ, địa phương chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của số liệu, nội dung báo cáo và việc sử dụng vốn đúng quy định.
Flamingo Golden Hill: Tâm điểm đầu tư mới tại vùng trọng điểm du lịch Ninh Bình
Flamingo Golden Hill đang trở thành tâm điểm thu hút đầu tư tại khu vực Nam Hà Nội – nơi hội tụ hạ tầng phát triển và dòng chuyên gia quốc tế ổn định. Dự án có vị trí đắc địa tại Ba Sao, Hà Nam – vùng lõi sắp sáp nhập vào Ninh Bình – và là nơi lưu trú dài hạn của hàng trăm chuyên gia từ các tập đoàn FDI. Với pháp lý hoàn chỉnh, mỗi villa tại đây đều đã có sổ đỏ và sẵn sàng khai thác vận hành.
Khu đô thị Flamingo Golden Hill sôi động về đêm khi trở thành nơi lưu trú dài hạn của hàng trăm chuyên gia nước ngoài. Ảnh: CĐT
Chủ đầu tư cam kết lợi nhuận ổn định tới 42 triệu đồng/tháng, tương đương tỷ suất sinh lời khoảng 17%/năm. Chỉ từ 2,8 tỷ đồng, nhà đầu tư có thể sở hữu một căn biệt thự 105–180 m², được hưởng chính sách thanh toán linh hoạt, hỗ trợ lãi suất 0% trong 2 năm.
Với hệ sinh thái khép kín, tiện ích đa dạng và tiềm năng tăng giá nhờ hạ tầng giao thông kết nối vùng, Flamingo Golden Hill được kỳ vọng sẽ trở thành khu đô thị thương mại – nghỉ dưỡng kiểu mẫu gắn liền với sự phát triển công nghiệp công nghệ cao phía Nam Thủ đô.
Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư 2 dự án lớn tại Khu kinh tế Vân Phong
Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận chủ trương đầu tư hai dự án đô thị lớn tại Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa): Khu đô thị mới Tu Bông và Khu đô thị mới Đầm Môn, với tổng vốn đầu tư hơn 65.308 tỷ đồng. Dự án Tu Bông rộng hơn 2.579 ha, dân số dự kiến 74.700 người, tổng vốn đầu tư hơn 40.189 tỷ đồng; trong khi dự án Đầm Môn rộng hơn 1.440 ha, dân số dự kiến 28.540 người, vốn đầu tư hơn 25.119 tỷ đồng.
Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: Linh Đan
Cả hai dự án đều bao gồm các khu nhà ở, dịch vụ du lịch, tiện ích công cộng và không cho phép cá nhân, tổ chức nước ngoài sở hữu nhà ở trong phạm vi 200 m từ ranh giới đất quốc phòng và khu vực biên giới biển. Thời gian thực hiện từ quý II/2025 đến quý IV/2034. Các dự án kỳ vọng hình thành khu đô thị xanh, hiện đại, đẳng cấp quốc tế, thúc đẩy phát triển KKT Vân Phong và địa phương.
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát đề xuất quy hoạch đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh
Bộ Xây dựng vừa đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam rà soát lại hồ sơ đề xuất quy hoạch tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh (dài khoảng 120,9 km, vận tốc thiết kế 350 km/h, khai thác riêng tàu khách) để đảm bảo phù hợp quy định pháp luật và cập nhật các yếu tố mới như sân bay Gia Bình, mục tiêu tăng trưởng vùng, điều chỉnh địa giới hành chính.
Ảnh minh họa.
Dự án do Vingroup đề xuất, có điểm đầu tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Hà Nội) và điểm cuối tại Đại Yên (Hạ Long, Quảng Ninh), với 4 – 5 ga dọc tuyến, tổng vốn đầu tư ước tính 5,4 tỷ USD.
Bộ Xây dựng yêu cầu tích hợp dự án vào điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, đảm bảo kết nối đồng bộ với hạ tầng đô thị, giao thông và các điểm văn hóa – du lịch. Sau khi hoàn thiện hồ sơ, cần lấy ý kiến các địa phương liên quan để triển khai các thủ tục tiếp theo.
Sun Group đề xuất làm tuyến đường ven sông và tuyến metro theo hình thức BT tại TP.HCM
Tập đoàn Sun Group vừa đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và tuyến metro dài khoảng 40 km qua huyện Củ Chi (cũ), theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Tuyến đường ven sông dự kiến có quy mô 8–10 làn xe, chạy dọc sông Sài Gòn; đi kèm là tuyến metro hoặc tramway kết nối khu vực.
Bản vẽ sơ bộ ranh giới và các khu vực nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn của Sun Group
Đổi lại, Sun Group đề xuất được đối ứng bằng quỹ đất ven sông với tổng diện tích khoảng 4.100 ha. Ngoài ra, doanh nghiệp cũng muốn đầu tư hai dự án lớn theo hình thức BT: Khu Liên hợp thể dục thể thao Rạch Chiếc (187 ha) và Công viên lịch sử, văn hóa dân tộc (395 ha), với cơ chế đối ứng là 147 ha đất tại Khu đô thị Trường Thọ. Sun Group cam kết triển khai nhanh, hiệu quả nếu được chọn là nhà đầu tư các dự án này, nhằm góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng và kinh tế - xã hội TP.HCM.
Quảng Ngãi: Chấp thuận chủ trương đầu tư 2 khu đô thị hơn 54.000 tỷ đồng
Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận chủ trương đầu tư hai dự án lớn tại Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi: Dự án Đô thị mới Đông Nam Dung Quất - phía Bắc và phía Nam, với tổng vốn đầu tư hơn 54.000 tỷ đồng. Cả hai dự án có tổng diện tích gần 2.700 ha, dự kiến phục vụ hơn 154.000 người, gồm các khu nhà ở biệt thự, liền kề, nhà ở xã hội, hai sân golf 18 lỗ cùng hệ thống hạ tầng đô thị đồng bộ, công viên, dịch vụ du lịch và nghỉ dưỡng. Thời gian hoạt động mỗi dự án không quá 70 năm, kết thúc vào năm 2037, triển khai theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Phối cảnh Đề án quy hoạch phân khu xây dựng Khu đô thị, dịch vụ Đông Nam Dung Quất.
Các khu đô thị này nằm trong khu vực biên giới biển nên không cho phép tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu nhà ở. Dự án thuộc quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị, dịch vụ Đông Nam Dung Quất, được kỳ vọng tạo bước đột phá phát triển đô thị biển hiện đại, thúc đẩy kinh tế – xã hội Quảng Ngãi và khu vực Bình Sơn.
Đồng Nai chấp thuận cho doanh nghiệp lập dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51
UBND tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận cho Liên danh 4 nhà đầu tư (CII, CII Service, IMIC, FIDECO) lập hồ sơ đề xuất Dự án đường trên cao dài 5,5 km dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Tuyến đường được đề xuất xây dựng 6 làn xe trên cao, giữ nguyên 8 làn dưới thấp, nâng tổng số lên 14 làn xe.
Một đoạn của đường Vành đai 3, đoạn tiếp giáp giữa TP.HCM với Đồng Nai đang được xây dựng theo hướng đi trên cao.
Dự án theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, với tổng vốn đầu tư hơn 14.700 tỷ đồng. UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện báo cáo tiền khả thi trong tháng 7/2025 và tự chịu mọi chi phí, rủi ro nếu hồ sơ không được chấp thuận. Việc xây dựng đường trên cao được đánh giá giúp giảm thiểu giải phóng mặt bằng và thuận lợi thi công, đồng thời cải thiện kết nối giao thông trọng điểm khu vực.
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư nhà máy xử lý chất thải, tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng
TP. Đà Nẵng đang mời gọi doanh nghiệp đầu tư Dự án Nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt công suất 1.000 tấn/ngày tại bãi rác Khánh Sơn, theo hình thức PPP với tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng. Dự án sử dụng hơn 53.700 m² đất, thực hiện từ năm 2025 đến 2028, áp dụng hợp đồng xây dựng – thuê dịch vụ – chuyển giao.
Đà Nẵng mời đầu tư nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt 1.000 tấn theo phương thức PPP tại Khu liên hợp xử lý chất thải rắn tại bãi rác Khánh Sơn.
Nhà máy tích hợp lò đốt, khu điều khiển trung tâm, trạm xử lý nước thô, xử lý nước rỉ rác và nước thải công nghiệp, với công suất phát điện 20MW. Mức giá xử lý rác dự kiến là 19,50 USD/tấn (đã gồm VAT). Dự án nhằm hiện đại hóa năng lực xử lý rác, thay thế dần công nghệ chôn lấp, đảm bảo vệ sinh môi trường và phát triển bền vững cho thành phố.
Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Bắc Nam, đoạn Quảng Ngãi - Dầu Giây
Tập đoàn Sơn Hải vừa đề xuất Chính phủ cho phép nghiên cứu và lập hồ sơ đầu tư mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi – Dầu Giây (dài 679 km) từ 4 lên 6 làn xe theo đúng quy hoạch, thực hiện theo phương thức PPP và tự chịu toàn bộ chi phí nghiên cứu. Tuyến cao tốc hiện có phần lớn chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục. Nếu được chấp thuận, Sơn Hải sẽ phối hợp cùng các nhà đầu tư có năng lực, cam kết hoàn thành hồ sơ đúng hạn.
Một đoạn cao tốc Vân Phong - Nha Trang.
Trước đó, tập đoàn cũng đề xuất mở rộng đoạn Hoài Nhơn – Nha Trang dài 263 km theo hình thức tương tự. Sơn Hải là doanh nghiệp tư nhân có nhiều kinh nghiệm triển khai các dự án cao tốc lớn trên cả nước, nổi bật với chất lượng, tiến độ vượt trội và từng đảm nhiệm các đoạn thuộc tuyến Bắc – Nam như Nha Trang – Cam Lâm, La Sơn – Túy Loan, Vũng Áng – Bùng, Vân Phong – Nha Trang...
Thành lập Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh sau hợp nhất
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1475/QĐ-TTg ngày 3/7/2025 thành lập Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Long An và tỉnh Tây Ninh. Đây là cơ quan trực thuộc UBND tỉnh, có tư cách pháp nhân, con dấu hình Quốc huy và tài khoản riêng, chịu trách nhiệm quản lý nhà nước trực tiếp đối với các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn, bao gồm cả khu kinh tế cửa khẩu.
Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh
Ban Quản lý đồng thời tổ chức cung ứng dịch vụ hành chính công, hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư và sản xuất kinh doanh trong các khu này. Quyết định có hiệu lực từ ngày ký, đồng thời bãi bỏ các quyết định thành lập hai Ban Quản lý cũ của Long An và Tây Ninh. Trưởng Ban sẽ trình UBND tỉnh quy định cụ thể về chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức theo quy định pháp luật.
Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link chính thức được đón tàu container trọng tải đến 232.494,5 DWT
Bộ Xây dựng đã chính thức cho phép cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 232.494,5 DWT giảm tải, sau hơn 2 năm khai thác thử nghiệm thành công 70 chuyến tàu loại này. Quyết định giúp cảng Gemalink nâng cao năng lực tiếp nhận tàu mẹ cỡ lớn, thúc đẩy các tuyến vận tải trực tiếp từ Việt Nam đi châu Âu, châu Mỹ, châu Phi, giảm chi phí logistics và tăng hiệu quả xuất nhập khẩu.
Cảng Gemalink đón HANOI EXPRESS - siêu tàu của hãng vận tải Hapag-Lloyd có chiều dài 400 m, sức chứa hàng hóa 23.660 TEU, trọng tải 225.000 DWT vào ngày 17/1/2024. (Ảnh: Gemalink).
Chủ đầu tư cảng phải tuân thủ nghiêm các quy định an toàn hàng hải và không yêu cầu ngân sách nhà nước hỗ trợ nâng cấp hạ tầng công cộng. Việc đón tàu trọng tải lớn không chỉ giúp tăng doanh thu, hiệu quả đầu tư cho cảng mà còn đưa cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tiến gần mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa khu vực, xếp hạng thứ 7 toàn cầu về hiệu quả khai thác container.
Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa, TP.HCM sẽ có trung tâm chiếu phim 3.000 chỗ
UBND TP.HCM vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Bình Quới – Thanh Đa với tổng diện tích 423,6 ha, định hướng phát triển thành trung tâm đô thị cao tầng đa chức năng. Quy hoạch mới yêu cầu dành tối thiểu 200 ha cho cây xanh và mặt nước, xây dựng hệ thống công viên, quảng trường, không gian công cộng ven sông Sài Gòn.
Bán đảo Bình Quới - Thanh Đa nhìn từ trên cao.
Điểm nhấn của khu đô thị là Trung tâm chiếu phim quốc gia quy mô 3.000 chỗ, tích hợp tại khu đa chức năng Thanh Đa. Ngoài ra, còn có định hướng xây trung tâm hành chính cấp thành phố, phát triển giao thông ven sông, xe điện du lịch, bến metro, bãi đỗ xe ngầm thông minh và hạ tầng kỹ thuật xanh, thích ứng biến đổi khí hậu. Dự án nằm cách trung tâm TP.HCM khoảng 6,5 km, từng nhiều năm đình trệ do khó khăn về vốn và giải phóng mặt bằng.
Vốn đầu tư nước ngoài tăng tốc, 6 tháng đạt hơn 21,51 tỷ USD
Trong 6 tháng đầu năm 2025, tổng vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam đạt hơn 21,51 tỷ USD, tăng 32,6% so với cùng kỳ. Vốn thực hiện đạt khoảng 11,72 tỷ USD, tăng 8,1%. Mặc dù vốn đăng ký mới giảm 9,6%, nhưng vốn điều chỉnh và góp vốn, mua cổ phần đều tăng mạnh, lần lượt gấp 2,2 lần và tăng 73,6%.
Bình Định trao chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án 1 tỷ USD của Tập đoàn SYRE (Thụy Điển).
Riêng tháng 6 ghi nhận số lượng và giá trị đăng ký mới, điều chỉnh, góp vốn tăng cao nhất từ đầu năm. Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn đầu với gần 12 tỷ USD; bất động sản đứng thứ hai với 5,17 tỷ USD, tăng gấp đôi cùng kỳ. Singapore là nhà đầu tư lớn nhất, tiếp theo là Hàn Quốc, Trung Quốc và Nhật Bản. Hà Nội dẫn đầu về thu hút vốn với 3,66 tỷ USD, tiếp theo là Bắc Ninh và TP.HCM. Các dự án nổi bật đến từ Malaysia và Thụy Điển, góp phần tạo nên sự bứt phá trong thu hút FDI nửa đầu năm.
Doanh nghiệp Việt đẩy mạnh đầu tư ra nước ngoài, 6 tháng đạt hơn 487 triệu USD
Trong 6 tháng đầu năm 2025, doanh nghiệp Việt Nam đã đầu tư ra nước ngoài tổng cộng hơn 487,1 triệu USD, tăng gấp hơn 3,5 lần so với cùng kỳ năm 2024. Có 86 dự án mới và 18 lượt điều chỉnh vốn, tập trung vào các ngành sản xuất – phân phối điện (22,8% vốn), vận tải – kho bãi (16,1%) và bán buôn – bán lẻ (15,8%). Lào tiếp tục là thị trường nhận vốn lớn nhất với 150,3 triệu USD, theo sau là Philippines và Indonesia.
Lào là thị trường đầu tư ra nước ngoài lớn nhất của Việt Nam, với nhiều dự án quy mô lớn đã và đang được triển khai.
Các tập đoàn lớn như TH và FPT đang mở rộng mạnh mẽ, điển hình là dự án nhà máy sữa tại Nga và thương vụ mua lại công ty tư vấn công nghệ tại Đức. Lũy kế đến hết tháng 6/2025, Việt Nam có 1.916 dự án đầu tư ra nước ngoài còn hiệu lực với tổng vốn hơn 23 tỷ USD, tập trung nhiều vào khai khoáng, nông – lâm – thủy sản và thông tin – truyền thông.
Quảng Ngãi cho thuê gần 38 ha mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa quyết định cho Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn thuê gần 38 ha đất tại xã Vạn Tường, Khu kinh tế Dung Quất để thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất. Diện tích này được cho thuê trả tiền hằng năm, không qua đấu giá quyền sử dụng đất, với thời hạn sử dụng đến ngày 31/3/2058.
UBND tỉnh Quảng Ngãi quyết định cho Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn thuê gần 38 ha để thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Doanh nghiệp được miễn tiền thuê đất trong giai đoạn xây dựng cơ bản đến hết quý I/2028 và tiếp tục được miễn thêm 19 năm, từ ngày 2/3/2028 đến 1/3/2047. Quyết định này tạo điều kiện thuận lợi để BSR triển khai mở rộng nhà máy, nâng cao năng lực sản xuất, góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi.
Cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM với Đồng Nai khai thác từ ngày 19/8
Cầu Nhơn Trạch thuộc Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ chính thức đưa vào khai thác từ ngày 19/8/2025, sớm hơn hợp đồng 1,5 tháng. Hiện dự án đã hoàn thành 97% khối lượng thi công, trong đó riêng gói thầu xây cầu đạt 99,2%. Các hạng mục còn lại như thảm nhựa, lắp đặt chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông và trạm thu phí đang được gấp rút hoàn thiện trước ngày 30/7.
Cầu Nhơn Trạch đang lắp đặt các hạng mục phụ, chuẩn bị đưa vào khai thác ngày 19/8.
Dự án dài 8,2 km, nối tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tổng vốn đầu tư 6.955 tỷ đồng từ nguồn vay ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước. Việc đưa cầu Nhơn Trạch vào khai thác giúp rút ngắn hành trình từ TP.Thủ Đức đến Đồng Nai, giảm tải cho cao tốc và quốc lộ hiện hữu, tạo động lực phát triển cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hạnh Nguyên (tổng hợp )