Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết trong một bài đăng trên X rằng đây là "biện pháp ngắn hạn, được thiết kế rất hạn chế", chỉ áp dụng đối với các lô dầu đã ở trên đường vận chuyển.
Siêu tàu chở dầu Astro Lupus của Nga chờ dỡ hàng trong chuyến vận chuyển trực tiếp đầu tiên dầu thô của Nga vào ngày 3/7/2002 tại Vịnh Mexico. (Ảnh: Pool/AFP/Getty Images)
Theo CNBC, hiện có khoảng 124 triệu thùng dầu có nguồn gốc từ Nga đang ở trên biển tại 30 địa điểm trên toàn cầu tính đến ngày 12/3, tương đương nguồn cung cho khoảng 5-6 ngày.
"Việc giá dầu tăng tạm thời là một sự gián đoạn ngắn hạn và nhất thời, nhưng về lâu dài sẽ mang lại lợi ích lớn cho quốc gia và nền kinh tế của chúng ta", ông Bessent nói.
Giá dầu đã biến động mạnh kể từ khi chiến sự với Iran bùng phát, có thời điểm tiệm cận 120 USD/thùng vào thứ Hai.
Chuẩn dầu toàn cầu Brent đóng cửa trên 100 USD/thùng vào thứ Năm, sau khi lãnh tụ tối cao mới của Iran Mojtaba Khamenei tuyên bố sẽ tiếp tục đóng cửa Strait of Hormuz.
Ông Bessent nhấn mạnh rằng biện pháp tạm thời này sẽ không mang lại "lợi ích tài chính đáng kể" cho chính phủ Nga.
Theo Bộ trưởng Tài chính Mỹ, nguyên nhân là vì phần lớn nguồn thu năng lượng của Nga đến từ thuế đánh tại điểm khai thác, chứ không phải tại khâu vận chuyển hay giao dịch trên biển.
Thông báo trên trang web của Bộ Tài chính Mỹ cho biết, miễn trừ này áp dụng đối với các sản phẩm dầu thô của Nga được bốc lên tàu trước 0h01 sáng theo giờ miền Đông Mỹ, và việc mua bán sẽ được phép đến 0h01 sáng 11/4.
Hiện nhóm G7 và EU đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với dầu Nga sau khi nước này phát động cuộc xung đột tại Ukraine năm 2022, trong đó áp mức trần giá 44,1 USD/thùng đối với dầu Nga.
EU cũng cam kết chấm dứt hoàn toàn việc nhập khẩu dầu còn lại từ Nga trước cuối năm 2027.
Trước đó, vào năm 2022, Tổng thống Mỹ khi đó là Joe Biden đã ký lệnh cấm nhập khẩu dầu, khí tự nhiên hóa lỏng và than đá của Nga vào Mỹ.
Thế Hải (Theo CNBC)