Mỹ muốn biến siêu tàu sân bay thành 'nhà máy điện hạt nhân nổi'

3 giờ trướcBài gốc

Tại căn cứ hải quân Norfolk, bang Virginia, Hải quân Mỹ đang chuẩn bị cho một thử nghiệm đáng chú ý: sử dụng siêu tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân như một nguồn cung cấp điện cho đất liền.

Trọng tâm của kế hoạch là tàu sân bay lớp Ford USS Gerald R. Ford, chiến hạm hiện đại nhất trong biên chế hải quân nước này.

USS Gerald R. Ford là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân thế hệ mới, sử dụng 2 lò phản ứng hạt nhân kiểu A1B.

So với thế hệ trước là tàu sân bay lớp Nimitz, hệ thống lò phản ứng A1B có công suất cao hơn 25%, cho phép tàu đạt tổng công suất phát điện 1.400 MW.

Mức công suất này đủ để vận hành toàn bộ hệ thống trên tàu, bao gồm máy phóng điện từ, radar mảng pha và các tổ hợp vũ khí phòng thủ hiện đại.

Điểm khác biệt của kế hoạch lần này nằm ở việc “xuất điện” từ tàu lên bờ. Thay vì chỉ phục vụ nhu cầu nội bộ, nguồn điện từ lò phản ứng hạt nhân sẽ được truyền qua hệ thống kết nối đặc biệt để cấp cho căn cứ hải quân khi cần thiết.

Đây là bước phát triển mới trong cách khai thác tàu sân bay, biến một nền tảng tác chiến thành nguồn năng lượng dự phòng linh hoạt.

Ý tưởng này được thúc đẩy trong bối cảnh các căn cứ quân sự ngày càng đối mặt với nguy cơ bị tấn công vào hạ tầng năng lượng.

Trong chiến tranh hiện đại, lưới điện là một trong những mục tiêu dễ bị tổn thương nhất. Việc sở hữu một nguồn điện độc lập, di động và có công suất lớn như tàu sân bay giúp tăng đáng kể khả năng duy trì hoạt động liên tục của các căn cứ.

Không chỉ phục vụ mục tiêu quân sự, mô hình “nhà máy điện hạt nhân nổi” còn có thể phát huy hiệu quả trong các tình huống khẩn cấp như thiên tai.

Khi hệ thống điện dân sự bị tê liệt, một tàu sân bay có thể nhanh chóng neo đậu tại cảng và cung cấp điện cho khu vực bị ảnh hưởng.

Với công suất 1.400 MW, chỉ một tàu cũng có thể hỗ trợ vận hành nhiều cơ sở hạ tầng quan trọng.

Trên thực tế, Hải quân Mỹ từng nhiều lần sử dụng tàu chiến để hỗ trợ cấp điện trong các tình huống khẩn cấp, nhưng quy mô và công nghệ của tàu sân bay lớp Ford đưa khả năng này lên một tầm cao mới.

Bên cạnh đó, việc tích hợp hệ thống máy phóng điện từ trên tàu cũng đòi hỏi nguồn điện lớn và ổn định, qua đó chứng minh năng lực phát điện vượt trội của nền tảng này.

Tuy nhiên, việc chuyển điện từ tàu lên bờ cũng đặt ra nhiều thách thức kỹ thuật, bao gồm bảo đảm an toàn hạt nhân, ổn định dòng điện và khả năng kết nối nhanh chóng với lưới điện hiện có.

Hải quân Mỹ đang nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật để xử lý những vấn đề này trước khi triển khai rộng rãi.

Về mặt chiến lược, kế hoạch này phản ánh xu hướng đa năng hóa các nền tảng quân sự. Tàu sân bay không chỉ là công cụ triển khai sức mạnh không quân trên biển, mà còn có thể trở thành một mắt xích trong hệ thống bảo đảm năng lượng và hậu cần.

Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh xung đột hiện đại ngày càng mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng và kinh tế.

Nếu thử nghiệm tại Norfolk thành công, mô hình “tàu sân bay - nhà máy điện nổi” có thể được áp dụng cho các tàu cùng lớp trong tương lai.

Khi đó, mỗi biên đội tàu sân bay không chỉ mang theo sức mạnh quân sự mà còn sở hữu một nguồn năng lượng chiến lược, góp phần tăng khả năng thích ứng và duy trì hoạt động trong mọi tình huống.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/my-muon-bien-sieu-tau-san-bay-thanh-nha-may-dien-hat-nhan-noi-post652950.antd