Năm 2025 sẽ là giai đoạn 'trăng mật' của xe xanh?

3 giờ trướcBài gốc

Xe thuần điện tăng trưởng mạnh

Trong lĩnh vực xe thuần điện (chạy pin), VinFast ngày 11-1 công bố đã bàn giao hơn 20.000 xe trong tháng 12-2024 tại thị trường Việt Nam, đưa tổng lượng ô tô đã bàn giao của cả năm tại Việt Nam lên hơn 87.000 xe. Đại diện hãng xe Việt cho biết, kết quả đạt được nhờ sự tăng trưởng ổn định của hầu hết các mẫu xe.

Sau khi hoàn thiện dải sản phẩm PHEV, Volvo đã ra mắt mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam - chiếc EC40 - trong năm 2024. Ảnh: Hoàng Linh

Cụ thể, trong tháng 12-2024, VinFast đã bàn giao hơn 4.900 xe VF 5, tổng cả năm bàn giao hơn 32.000 xe. Dòng xe VF 6 cũng ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh, đạt hơn 2.700 xe trong tháng cuối năm. VF5 và VF6 là hai mẫu xe chủ lực của nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách.

Về phần mình, “lính mới” VF 3 cũng ghi nhận doanh số ấn tượng, với lượng bàn giao tháng 12-2024 lên đến hơn 8.800 xe, lũy kế lên đến hơn 25.000 xe trong vòng 5 tháng. VF 3 tiếp tục nhận được sự chú ý của người tiêu dùng nhờ kiểu dáng bắt mắt và mức giá rẻ bất ngờ.

Trong khi đó, ô tô điện Trung Quốc trong năm 2024 chưa ghi nhận bước tiến đáng kể. Wuling, BYD, MG, Aion… là những nhà sản xuất Trung Quốc đang bán xe điện tại Việt Nam, đã tung ra nhiều biện pháp tiếp thị trong năm qua.

Tuy nhiên, những nỗ lực này chưa chuyển biến thành doanh số, bởi những rào cản lớn về tâm lý tiêu dùng, giá thành, thiếu trạm sạc nhanh. Hầu hết xe điện Trung Quốc vẫn đang phải nhập khẩu nguyên chiếc.

Xe hybrid tiếp tục khẳng định chỗ đứng

Về phần mình, nhóm xe lai (Hybrid/HEV) cũng ghi nhận nhiều bước tiến mới trong năm 2024. Khác với phân khúc xe điện chứng kiến VinFast nắm giữ gần như tuyệt đối thị phần, nhóm xe hybrid là sân chơi của khá nhiều tên tuổi khác nhau, trong đó có Toyota/Lexus, Honda, KIA, Volvo, Suzuki…

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, tháng 12-2024 đã có thêm 1.479 xe hybrid lăn bánh ra đường. Cộng dồn cả năm 2024, có 9.866 xe hybrid tới tay người tiêu dùng trong nước.

KIA Việt Nam tung ra New Carnival Hybrid ngay trong tháng đầu năm mới 2025. Ảnh: Hoàng Linh

Năm 2024 cũng là giai đoạn đánh dấu nhiều động thái đáng chú ý trong nhóm xe hybrid. Đơn cử là việc Volvo trở thành hãng xe đầu tiên hoàn thiện dải sản phẩm hybrid sạc ngoài (PHEV) với biến thể “xanh” cho các dòng gầm cao XC90, XC60, cùng sedan S90. Hay Toyota Camry thế hệ 2025 lần đầu tiên chứng kiến số phiên bản hybrid vượt hơn phiên bản thuần xăng...

Nhiều dòng xe ra mắt trong năm vừa qua cũng coi biến thể hybrid là thế mạnh, như Toyota Corolla Cross, Honda Civic, Subaru Crosstrek, Suzuki XL7… Theo Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam Nakano Keita, phiên bản hybrid hiện chiếm khoảng 10% doanh số các dòng xe Toyota có phiên bản này.

Tương lai sáng sủa

Với nhiều tín hiệu tích cực, các ý kiến chuyên môn lúc này nhận định xe xanh sẽ tiếp tục có những bước tiến vững vàng tại thị trường Việt Nam - nơi chính phủ và người dân đều quan tâm giảm phát thải của phương tiện giao thông, cải thiện chất lượng không khí và môi trường sống.

Một số dự báo lạc quan thậm chí cho rằng, xe thuần điện có thể chiếm 20% doanh số ô tô tại Việt Nam ngay trong năm 2025, đồng nghĩa cứ 5 xe mới bán ra sẽ có 1 xe thuần điện.

Thực tế, các nhà sản xuất lúc này đều rất lạc quan cho giai đoạn kinh doanh trong năm mới.

Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam Nakano Keita khẳng định, sẽ tiếp tục thúc đẩy xe hybrid như một biện pháp đóng góp giảm phát thải hiệu quả.

Phó Tổng Giám đốc kinh doanh VinFast toàn cầu Dương Thị Thu Trang cho biết, với kết quả kinh doanh vượt mong đợi trong năm 2024, VinFast sẽ tiếp tục nỗ lực không ngừng để ngày càng đáp ứng tốt hơn nhu cầu và sự kỳ vọng ngày càng cao của khách hàng.

VinFast khẳng định tỷ lệ nội địa hóa các dòng xe điện của hãng đã đạt trên 60% trong năm 2024. Ảnh: Hoàng Linh

Sản phẩm đầu tiên KIA Việt Nam ra mắt cho năm 2025 cũng là một mẫu hybrid, là KIA New Carnival Hybrid. Có giá từ 1,849 tỷ đồng, xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6L kết hợp với mô tơ điện cho tổng công suất 242 mã lực.

Cùng với việc thúc đẩy sản phẩm, các nhà sản xuất cũng nỗ lực trong việc củng cố hạ tầng hỗ trợ. BYD sau khi ra mắt 5 mẫu xe điện trong năm 2024 đang tập trung phát triển đại lý và thúc đẩy doanh số. Hãng đã ký kết với các đối tác cung cấp trạm sạc điện như: Starcharge, Autel, Charge+, EV One..., với tổng số khoảng 180 trạm trên toàn quốc.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/nam-2025-se-la-giai-doan-trang-mat-cua-xe-xanh-690194.html