Nan giải với hạ tầng sạc điện

2 giờ trướcBài gốc

Khu vực dành riêng cho xe điện trong tầng hầm tại chung cư Hưng Ngân

Trong xu hướng sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường và giá nhiên liệu đang tăng cao, nhu cầu lắp đặt thêm trạm sạc xe điện tại các khu chung cư cũ, mới đang trở thành vấn đề được nhiều cư dân quan tâm.

Người dân muốn có thêm trạm sạc

Tại Chung cư Him Lam Riverside (phường Tân Hưng, TP.HCM), nhu cầu sử dụng xe điện đang gia tăng từng ngày. Dù chung cư đã lắp đặt trạm sạc, song số lượng điểm sạc hiện tại vẫn chưa đáp ứng nhu cầu thực tế của cư dân, đặc biệt đối với xe hai bánh.

Chị Trần Lan Anh, một cư dân sinh sống tại đây cho biết, chung cư đã lắp điểm sạc nhưng chỉ có 8 ổ cắm cho xe hai bánh. Theo chị, tình trạng quá tải thường xảy ra vào khung giờ cao điểm. “Vào chiều tối, lượng xe đến sạc rất đông. Nhiều khi tôi phải chờ đợi khá lâu mới đến lượt. Điều này gây bất tiện, nhất là đối với những người bận rộn hoặc cần sử dụng xe cho công việc hằng ngày”, chị Lan Anh cho hay.

Không chỉ phản ánh những khó khăn hiện tại, chị Lan Anh còn bày tỏ mong muốn Ban quản lý chung cư sớm có kế hoạch mở rộng hệ thống sạc. “Tôi nghĩ rằng thời gian tới, chắc chắn số lượng xe điện của cư dân sẽ tăng lên. Vì vậy, tôi mong Ban quản lý chung cư xem xét lắp đặt thêm trạm sạc để đáp ứng nhu cầu thực tế, đồng thời bảo đảm an toàn và tiện lợi,” chị Lan Anh đề xuất.

Tương tự, anh Nguyễn Văn Quang, một cư dân tại chung cư Ruby Garden (phường Tân Sơn, TP.HCM) bày tỏ sự đồng tình với việc mở rộng hạ tầng sạc xe điện: “Hiện nay, xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu. Nếu chung cư đầu tư thêm trạm sạc, cư dân sẽ yên tâm sử dụng và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường”.

Theo ghi nhận của phóng viên Văn Hóa, tại chung cư Nguyễn Thiện Thuật (phường Bàn Cờ, TP.HCM) và Ngô Gia Tự - Lô K và H (phường Vườn Lài), những chung cư lâu năm nằm giữa trung tâm thành phố hiện vẫn chưa được lắp đặt trạm sạc xe điện. Điều này khiến cuộc sống của cư dân sử dụng phương tiện xanh gặp nhiều khó khăn, đồng thời trở thành rào cản đối với những người có ý định chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Chia sẻ với phóng viên, ông Trần Văn Tám, cư dân sinh sống tại chung cư Nguyễn Thiện Thuật cho biết, gia đình ông đang cân nhắc chuyển sang sử dụng xe điện nhưng vẫn còn nhiều băn khoăn. “Gia đình dự định đổi từ xe xăng sang xe điện để tiết kiệm chi phí và góp phần bảo vệ môi trường. Nhưng điều khiến tôi lo lắng nhất là chưa có điểm sạc và nơi gửi xe phù hợp, nhất là khi chúng tôi sống ở tầng 2,” ông Tám nói.

Ông Tám cũng bày tỏ mong muốn chung cư sớm được trang bị hạ tầng cần thiết. “Tôi mong Ban quản lý và các cơ quan chức năng sẽ sớm lắp đặt trạm sạc và bố trí khu vực gửi xe thuận tiện, an toàn. Nếu được như vậy, người dân sẽ mạnh dạn chuyển sang sử dụng xe điện nhiều hơn”, ông Tám chia sẻ.

An toàn vẫn là trên hết

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung triển khai quyết liệt các biện pháp tiết kiệm năng lượng; thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện, phát triển hạ tầng sạc và khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học…

Theo Ban Quản lý chung cư H2 Hoàng Diệu (phường Khánh Hội, TP.HCM), hiện nơi đây có 1 ô tô điện và hơn 20 xe điện hai bánh được bố trí tại khu vực riêng trong tầng hầm. Các phương tiện điện được sắp xếp tách biệt với xe chạy xăng nhằm hạn chế nguy cơ cháy nổ, đồng thời tạo sự thuận tiện trong quản lý và vận hành. Đại diện Ban quản lý cho biết khu vực này được trang bị đầy đủ thiết bị phòng cháy chữa cháy, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hiện hành. Hệ thống bình chữa cháy, cảm biến và biển báo hướng dẫn được bố trí, giúp nâng cao khả năng ứng phó khi có sự cố phát sinh.

Chung cư này cũng đã lắp đặt trạm sạc xe điện ngoài trời nhằm giảm thiểu rủi ro. Khu vực sạc được thiết kế thông thoáng, tách biệt với hầm xe và luôn có lực lượng bảo vệ túc trực, theo dõi, hỗ trợ cư dân trong suốt quá trình sử dụng. Điều này giúp kiểm soát tốt các nguy cơ tiềm ẩn, đồng thời tạo sự thuận tiện cho người dân. Đối với chung cư cao cấp như Him Lam Riverside, việc sạc và gửi xe điện được thực hiện bài bản, đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu.

Theo ghi nhận, khu vực sạc được bố trí ngoài trời, tách biệt hoàn toàn với hầm xe nhằm giảm thiểu rủi ro cháy nổ. Đại diện Ban Quản lý chung cư, ông Đoàn Phước Lộc cho biết, hệ thống sạc đã được nghiên cứu và triển khai theo hướng khoa học, phù hợp với xu thế phát triển đô thị xanh. “Chúng tôi xác định an toàn là yếu tố ưu tiên hàng đầu. Vì vậy, khu vực sạc xe điện được đặt ngoài trời, tách biệt với hầm xe để hạn chế tối đa các nguy cơ tiềm ẩn”, ông Lộc chia sẻ.

Không dừng lại ở đó, quy trình vận hành cũng được tổ chức chặt chẽ nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối. Ông Lộc cho biết thêm: “Sau khi sạc đầy, cư dân sẽ di chuyển phương tiện xuống khu vực giữ xe điện riêng trong hầm. Khu vực này được bố trí tách biệt hoàn toàn với khu để xe chạy xăng, đồng thời trang bị hệ thống phòng cháy chữa cháy hiện đại và biển báo hướng dẫn rõ ràng, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn, để mang lại sự thuận tiện cũng như yên tâm cho người sử dụng”.

Còn Ban Quản lý chung cư Hưng Ngân (phường Trung Mỹ Tây, TP.HCM) cho biết, đơn vị đã bố trí khu vực riêng phục vụ sạc xe đạp điện và xe máy điện nhằm đảm bảo an toàn. Khu vực sạc được đặt ngoài trời, tách biệt với hầm xe. Ngoài ra, cư dân cũng có thể lựa chọn sạc theo lượt tại trạm ngoài khuôn viên chung cư hoặc sử dụng các điểm sạc lân cận. Đối với ô tô điện, hiện chung cư chưa bố trí trạm sạc. Các phương tiện này được sắp xếp đậu tại khu vực riêng trên mặt đất, không đưa xuống hầm chung. Chủ xe ô tô điện chủ động sạc tại các trạm bên ngoài khu chung cư.

Ngày 15.4, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) có văn bản gửi UBND TP.HCM, góp ý xem xét, bổ sung “quy định khu vực để xe điện (ô tô điện, xe máy điện) và bố trí trạm sạc điện”, đáp ứng nhu cầu của người dân.

Góp ý này xuất phát từ việc UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định số 19/2026/QĐ-UBND, thiết lập khung pháp lý mới về quản lý chung cư trên địa bàn, thay thế các quy định cũ từ năm 2025. HoREA cho rằng việc bổ sung này vào trách nhiệm của chủ đầu tư là cần thiết, để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy và đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân hiện nay.

LÊ HOÀN

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/xe/nan-giai-voi-ha-tang-sac-dien-220137.html