Nga giới thiệu loạt xe địa hình không người lái thay thế con người trong các nhiệm vụ nguy hiểm

2 giờ trướcBài gốc

Tại Triển lãm xe địa hình Vezdehoder-2025 vừa diễn ra tại thủ đô Moscow, Công ty ZiS 40, Nga đã giới thiệu dòng xe vận tải hàng hóa địa hình không người lái.

Nhà sản xuất nhấn mạnh, phương tiện được thiết kế để đảm đương các nhiệm vụ trong môi trường nguy hiểm, hoặc trong những không gian sản xuất công nghiệp rủi ro, độc hại… không cần thiết phải có sự hiện diện của con người.

Chính bởi vậy phương tiện có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực, cả quân sự và dân sự.

Một số mẫu xe vận tải không người lái của Công ty ZiS 40 tại Triển lãm xe địa hình Vezdehoder-2025. Ảnh: Sputnik.

Khung gầm xe không người lái Belka tải trọng 100kg. Ảnh: Sputnik.

Trả lời phỏng vấn hãng thông tấn Sputnik tại Triển lãm Vezdehoder, ông Alexander Dmitriev, Phó Giám đốc Ban Thiết kế của Công ty ZIS 40, cho biết, doamh nghiệp tập trung phát triển phương tiện vận tải không người lái từ khoảng 2 năm nay, bao gồm các loại bánh lốp, bánh xích và cho nhiều mục đích khác nhau.

“Chúng tôi hiện đã phát triển nhiều mẫu xe vận tải không người lái. Tất cả các phương tiện loại này đều chạy bằng điện, được trang bị liên lạc vô tuyến và camera video cho phép điều khiển từ xa cả trong và ngoài tầm nhìn.”, ông Dmitriev thông tin.

Xe vận tải không người lái bánh lốp Cherepakha, tải trọng 450kg. Ảnh: Sputnik.

Khung gầm xe không người lái bánh xích Volchok, tải trọng 300kg. Ảnh: Sputnik.

Cũng theo ông Dmitriev, các loại xe của công ty có nhiều tải trọng khác nhau và chúng có những khác biệt về chức năng và thiết bị điều khiển.

Trong đó, loại xe đẩy tự hành nhỏ nhất được thiết kế để chở 100 kg hàng hóa, có thể di chuyển trong không gian chật hẹp.

Hay dòng xe bánh lốp có thiết kế giống như máy xúc trượt Bobcat nhỏ gọn nhưng có tải trọng lên đến 400 kg, có thể hoạt động tối đa 3 ngày và di chuyển tối đa 65 km cho mỗi lần xạc hay thay pin.

Xe tự hành Oslik dẫn động 4 bánh, được trang bị cảm biến LiDAR, tải trọng 1 tấn. Ảnh: Sputnik.

Xe kéo bánh xích Chihuan, tải trọng 700kg. Ảnh: Sputnik.

Các xe bánh xích được thiết kế để hoạt động trên nền đất mềm, phạm vi hoạt động cũng như khả năng tự hành tương tự như xe bánh lốp.

Đặc điểm chung của tất cả các loại xe của ZiS 40 là chúng đều phù hợp với địa hình gồ ghề.

Xe địa hình ZiS 40 với khung gầm khớp nối, tốc độ 24km/h, tải trọng 1 tấn. Ảnh: Sputnik.

Một số xe bánh lốp được trang bị cảm biến LiDAR, cho phép di chuyển theo lộ trình định sẵn mà không cần sự can thiệp của con người.

Với thiết kế tự hành, loại phương tiện này có thể thay thế sự xuất hiện của con người tại công trường xây dựng, nhà kho và phân xưởng có nhiệt độ cao, ở những nơi tập trung nhiều khói bụi, có nồng độ khí thải cao, ông Dmitriev cho biết.

Văn Phong (theo Sputnik)

Nguồn BVPL : https://baovephapluat.vn/quoc-te/tin-tuc/nga-gioi-thieu-loat-xe-dia-hinh-khong-nguoi-lai-thay-the-con-nguoi-trong-cac-nhiem-vu-nguy-hiem-190933.html