Nga: Xuất khẩu dầu phục hồi nhưng còn nhiều khó khăn

19 giờ trướcBài gốc

Ảnh: OP

Các thương nhân đã đặt thêm nhiều tàu chở dầu không bị trừng phạt để giao dầu thô cho Ấn Độ, trong bối cảnh giá dầu Urals chủ lực của Nga đã giảm xuống dưới mức trần 60 USD/thùng, cho phép các chuyến hàng có liên quan đến các công ty phương Tây, Reuters trích dẫn dữ liệu theo dõi tàu và các nguồn giao dịch.

Kể từ khi nổ ra xung đột Nga - Ukraine và lệnh cấm dầu của Nga ở phương Tây, Ấn Độ đã trở thành nước mua dầu thô chính của Nga, cùng với Trung Quốc. Trong khi đó, Nga cũng trở thành nhà cung cấp dầu lớn nhất cho Ấn Độ, quốc gia nhập khẩu dầu lớn thứ ba thế giới.

Hồi đầu năm nay, các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ đã phải tranh giành để tìm các giải pháp thay thế, sau khi lệnh trừng phạt của Mỹ nhắm mục tiêu tới hàng trăm tàu chở dầu, cũng như các nhà buôn dầu.

Các lệnh trừng phạt của Chính quyền cựu Tổng thống Biden đối với dầu mỏ của Nga, đã làm giảm khả năng tiếp cận của các tàu chở dầu nhằm thực hiện các giao dịch.

Theo các nguồn tin của Reuters, giá cước hàng ngày cho các tàu chở dầu không bị trừng phạt trên tuyến đường từ phía tây nước Nga đến Ấn Độ, đã tăng vọt lên mức cao nhất trong một năm, khuyến khích nhiều hãng vận chuyển hàng hóa.

Tháng này, Ấn Độ đang trên đà nhập khẩu 1,54 triệu thùng dầu thô mỗi ngày (bpd) của Nga, chủ yếu là dầu Urals, theo dữ liệu từ công ty phân tích Kpler được Reuters trích dẫn. Trong ba tháng trước, lượng dầu nhập khẩu từ Nga của Ấn Độ ước tính trung bình khoảng 1,1 triệu bpd-1,2 triệu bpd, theo Kpler.

Sau lệnh trừng phạt của Mỹ, Ấn Độ đã vội vã sắp xếp lại và tái cấu trúc các nhà giao dịch dầu mỏ, công ty bảo hiểm và chủ tàu mà họ hợp tác. Quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn thứ ba thế giới muốn tiếp tục nhận được dầu giá rẻ của Nga, mà không có nguy cơ vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ.

Các quan chức Ấn Độ cho biết, nước này sẽ tiếp tục mua dầu của Nga nếu giá bán dưới mức trần 60 USD/thùng, và được giao bằng các tàu chở dầu không bị trừng phạt, cũng như không có sự tham gia của bất kỳ công ty hoặc cá nhân nào bị trừng phạt.

Trong một diễn biến khác, ngày 11/3, Bộ trưởng Ngoại giao Hungary Szijjarto cho biết, Nga đã nối lại hoạt động xuất khẩu dầu sang Hungary thông qua đường ống Druzhba sau khi khắc phục các hậu quả của cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào đường ống khí đốt này.

Trên tài khoản cá nhân của mình, Bộ trưởng Ngoại giao Hungary Szijjarto cho biết, hệ thống điều hành của Nga đã khắc phục được thiệt hại do cuộc tấn công bằng máy bay không người lái gây ra và nguồn cung cấp dầu cho Hungary thông qua đường ống Druzhba đã được nối lại.

Bất chấp những khó khăn từ lệnh trừng phạt của Mỹ, Nga vẫn nỗ lực duy trì hoạt động xuất khẩu dầu. Tuy nhiên, áp lực ngày càng lớn. Số lượng tàu bị cấm vận tiếp tục gia tăng, chi phí vận tải leo thang, và thời gian giao hàng bị kéo dài đang đặt ra nhiều thách thức nghiêm trọng đối với ngành công nghiệp dầu mỏ của Nga.

Nếu các nút thắt hậu cần tiếp tục xấu đi, Nga có thể sẽ gặp nhiều trở ngại hơn trong việc duy trì sản lượng xuất khẩu, từ đó tác động mạnh đến nền kinh tế nước này.

Bình An

Nguồn PetroTimes : https://nangluongquocte.petrotimes.vn/nga-xuat-khau-dau-phuc-hoi-nhung-con-nhieu-kho-khan-725179.html