Những ngày đầu tháng 8, công trường cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối TP Huế và TP Đà Nẵng) rộn tiếng máy móc, tấp nập công nhân thi công.
Dọc dự án cao tốc, các nhà thầu bố trí 5 mũi thi công tuyến chính và 30 mũi thi công cầu.
Giữa đêm, trên dự án cao tốc đèn sáng choang, công nhân miệt mài điều khiển máy móc thi công mặt đường.
Theo Ban điều hành dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh), có khoảng 200 máy móc, thiết bị các loại và hơn 600 kỹ sư, công nhân được huy động ngày đêm bám công trường.
Các hạng mục chính được triển khai hiện nay là đào, đắp nền đường; cấp phối đá dăm; thi công cọc nhồi; bê tông mố, trụ cầu...
Sản lượng xây lắp đến nay đạt khoảng 200 tỷ đồng. Giá trị giải ngân vượt hơn 2 tỷ đồng so với kế hoạch giải ngân được phê duyệt.
Hiện nay, nhiều nhà thầu đã và đang lắp đặt các trạm trộn bê tông xi măng, bê tông nhựa ngay tại công trường để thuận tiện cho việc thi công.
Theo kế hoạch đã được phê duyệt, dự án phải hoàn thành trong vòng 240 ngày tính từ thời điểm khởi công dự án (ngày 29/5).
Với đặc thù là dự án vừa khai thác vừa thi công, việc đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thực hiện dự án được chủ đầu tư, nhà thầu chú trọng.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên dài 65km, đi qua địa phận Huế và Đà Nẵng.
Các hạng mục chính của dự án gồm thi công mở rộng 50 cây cầu; đào đắp nền đường; thi công móng cấp phối đá dăm, cấp phối đá dăm gia cố xi măng (CTB); mặt đường bê tông nhựa.
Dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư.
Nhà thầu thi công là liên danh: Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty Cổ phần Xây dựng Cầu 75, Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 525, Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Tổng công ty Thành An, Công ty Cổ phần 484 và Công ty Cổ phần Giao thông Xây dựng Số 1.
Dự án được khởi công ngày 29/5 và hoàn thành trong vòng 240 ngày từ thời điểm khởi công.
Dự án sẽ được nâng lên 4 làn xe. Trong đó, sẽ tận dụng nguyên trạng 12 cầu trên tuyến đã có 4 làn xe; xây dựng đơn nguyên cầu mới hoặc mở rộng 50 cầu trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe.
Vĩnh Nhân