Nghệ An: Đề xuất thay thế nhiều cụm đèn tín hiệu trên tuyến quốc lộ 7C

3 giờ trướcBài gốc

Tìm giải pháp đảm bảo an toàn các nút giao

Tuyến quốc lộ 7C (QL7C) tại Nghệ An dài hơn 63km. Điểm đầu giao với đường tỉnh 537C thuộc xã Khánh Hợp, huyện Nghi Lộc cũ, điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Kỳ Tân cũ (nay là xã Tân Kỳ).

Quốc lộ 7C dài 63 km là tuyến kết nối các xã ven biển với nhiều địa phương khu vực miền Tây Nghệ An.

Dự án chia làm 3 đoạn, khởi công tháng 8/2015, tổng kinh phí hơn 2.700 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An và Ban Quản lý dự án khu vực Khu kinh tế Nghệ An làm chủ đầu tư.

Đoạn thứ nhất tuyến QL7C, từ xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc cũ đến QL7A, xã Hòa Sơn, huyện Đô Lương cũ dài 36km, vốn đầu tư hơn 1.265 tỷ đồng, đã đưa vào sử dụng năm 2017. Đến đầu năm 2025 toàn bộ tuyến đường 63km đã chính thức hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Tuy nhiên, từ khi hoàn thành và đưa vào sử dụng toàn tuyến vào đầu năm 2025, lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh, một số hạ tầng, cụm đèn tín hiệu giao thông bị hư hỏng, báo lỗi cũng kéo theo nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

QL7C hoàn thành và đưa vào sử dụng toàn tuyến vào đầu năm 2025.

Là một tài xế xe khách thường xuyên lưu thông trên tuyến QL7C, anh Phong, trú xã Bạch Ngọc, tỉnh Nghệ An chia sẻ: "Tôi thường xuyên lái xe trên cung đường này và thấy rất nguy hiểm, có nhiều điểm giao cắt với đường nhánh tư khu dân cư ra bị khuất tầm nhìn, mà người dân điều khiển các phương tiện ô tô, xe máy, xe đạp cứ từ trong lao ra bất ngờ nếu không chú ý là tai nạn ngay.

Hơn nữa, có những lúc trời mưa, âm u, thỉnh thoảng lại có cụm đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao bị lỗi, nháy loạn xạ nên khi lưu thông trên tuyến, lái xe chúng tôi phải căng mắt ra nhìn. Một phần là để đảm bảo an toàn và cũng tránh được lỗi vượt đèn đèn đỏ".

Ông Nguyễn Đình Lành, trú xóm Nghi Đồng 3, xã Thần Lĩnh, (Nghệ An) cho biết: "Dọc tuyến QL7C, có nhiều nút giao rất nguy hiểm nhưng chưa được lắp đèn tín hiệu.

Ngay chỗ ngã tư giao nhau với đường rẽ vào xóm Nghi Đồng 3 (xã Thần Lĩnh) nên lắp một cụm đèn tín hiệu chứ không là tai nạn liên tục.

Đề nghị các cấp, ngành quan tâm, rà soát lắp thêm một số cụm đèn tín hiệu tại các nút giao tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến QL7C này".

Dọc trên tuyến QL7C có nhiều nút giao với đường không đồng cấp chưa lắp hệ thống đèn tín hiệu giao thông.

Để giảm thiểu tình trạng mất ATGT, đặc biệt là khắc phục tình trạng các cụm đèn tín hiệu giao thông hoạt động không ổn định, hiện chính quyền các xã và các ban ngành cũng đã và đang tìm giải pháp tháo gỡ.

Ông Trần Văn Hiến, Chủ tịch UBND xã Văn Hiến, Nghệ An cho biết: Trên địa bàn xã có ba cụm đèn tín hiệu giao thông giao nhau với tuyến QL7C.

Trong đó có hai cụm đèn tín hiệu giao thông đang sử dụng hệ thống năng lượng mặt trời, là tại nút giao vào nhà máy may Minh Anh và cụm đèn tín hiệu nút giao Tân Minh, không được ổn định, thường xuyên bị lỗi.

"Nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông, có những thời điểm các ngành chức năng đã phải treo biển "đèn tín hiệu gặp sự cố, các phương tiện chú ý" tại các cụm đèn tín hiệu giao thông này.

Tới đây, UBND xã Văn Hiến sẽ có văn bản đề xuất UBND tỉnh Nghệ An và các cấp ngành xem xét đầu tư nâng cấp các cụm đèn tín hiệu giao thông sử dụng điện lưới để đảm bảo an toàn, ổn định bền vững, bởi xã hiện tại không có kinh phí để đầu tư mới các cụm đèn tín hiệu này", ông Hiến cho biết thêm.

Hiện tại biển cảnh báo "đèn tín hiệu gặp sự cố, các phương tiện chú ý" tại cụm đèn tín hiệu giao thông trên QL7C đoạn qua xã Văn Hiến (Nghệ An) vẫn còn treo để đảm bảo an toàn giao thông. (Ảnh CSCC).

Đề xuất thay thế cụm đèn tín hiệu giao thông

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Phan Huy Chương, Phó trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An cho biết: Tuyến QL7C đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế của Nghệ An.

Tuy nhiên thời gian gần đây chính quyền các xã khu vực dọc theo tuyến QL7C đã có kiến nghị đến Ban về vấn đề tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Đặc biệt sau đợt mưa bão năm 2025, các biển cảnh báo, bị xô lệch, đèn tín hiệu tại các ngã tư bị hỏng không phát huy được tác dụng.

Theo ông Chương, để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến QL7C, tại các cuộc họp của Ban An toàn giao thông tỉnh và các sở ngành, chúng tôi đã có ý kiến, đề nghị các ngành, chức năng, cần sớm kiểm tra rà soát, khắc phục sửa chữa và có thể xem xét lắp đặt mới hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các điểm giao cắt tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT".

Ông Hoàng Quốc Trường, Giám đốc Ban Quản lý Bảo trì đường bộ Nghệ An cho biết: "Hệ thống cụm đèn tín hiệu giao thông, đèn đường ở QL7C đã được bàn giao cho các xã quản lý. Tuy nhiên, có một cụm đèn tín hiệu sử dụng năng lượng nên rất dễ bị lỗi và hư hỏng. Trong khi đó, các địa phương lại không có nguồn kinh phí để sửa chữa, thay thế.

Trước đó, đợt mưa bão năm 2025, đã làm đất, đá sạt xuống một số đoạn đường. Một vài hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển báo bị hư hỏng, lỗi. Ban đã phối hợp với chính quyền địa phương sửa chữa, khắc phục".

Một cụm đèn tín hiệu giao thông trên tuyến QL 7C sử dụng nguồn năng lượng mặt trời.

Theo ông Trường, hiện nay Ban đã tiến hành rà soát và báo cáo, đề xuất UBND tỉnh Nghệ An xem xét việc đầu tư 8 hệ thống đèn tín hiệu sử dụng điện lưới thay thế các cụm đèn tín hiệu bị lỗi nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông và tính ổn định lâu dài.

Quang Hợp

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/nghe-an-de-xuat-thay-the-nhieu-cum-den-tin-hieu-tren-tuyen-quoc-lo-7c-192260418165930638.htm