Bộ Xây dựng ban hành giá tối đa
Theo dự thảo Thông tư, Bộ Xây dựng có trách nhiệm ban hành mức giá tối đa dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Bộ Xây dựng sẽ ban hành mức giá tối đa dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng. Cơ sở đăng kiểm tự quyết định mức giá nhưng không vượt quá giá tối đa do Bộ Xây dựng ban hành (ảnh minh họa).
Các cơ sở đăng kiểm trên cả nước sau đó tự quyết định mức giá dịch vụ kiểm định không vượt quá mức giá tối đa của Bộ Xây dựng ban hành.
Đối với loại xe ô tô chở người có cùng khoảng cách trục nhưng được sản xuất hoặc cải tạo thành nhiều kiểu loại khác nhau về số người cho phép chở, dự thảo quy định áp dụng giá dịch vụ kiểm định của kiểu loại xe có số người cho phép chở lớn nhất (thể hiện trong giấy chứng nhận do cơ quan đăng kiểm cấp)
Ngoài ra, giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bao gồm giá dịch vụ kiểm định đối với các thiết bị nâng, thiết bị áp lực gắn kèm theo xe.
Giá dịch vụ kiểm định là giá chưa bao gồm các chi phí phát sinh khi kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm như: chi phí ăn ở, đi lại, thông tin liên lạc, chi phí vận chuyển thiết bị kiểm tra, thuê bãi đỗ (nếu có), đường kiểm tra hiệu quả phanh, chi phí nhân công tháo lắp thiết bị, nhân công di chuyển đến hiện trường kiểm tra... "Các chi phí này sẽ do hai bên tự thỏa thuận, phù hợp với chi phí hợp lý, hợp lệ của cơ sở đăng kiểm", dự thảo Thông tư nêu rõ.
Ô tô trượt đăng kiểm lần đầu, kiểm định lại trong ngày được tính giá kiểm định theo công đoạn kiểm tra lại (ảnh minh họa).
Trượt kiểm định lần đầu, ô tô đăng kiểm lại trong ngày tính giá theo công đoạn
Theo dự thảo Thông tư, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng kiểm định không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật thì giá dịch vụ được trừ đi chi phí cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định.
Đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng kiểm định không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng sửa chữa để kiểm định lại, trường hợp được kiểm định lại ngay trong ngày, giá dịch vụ kiểm định lại được tính theo công đoạn kiểm tra.
Theo Thông tư 47/2024, có 5 công đoạn kiểm tra xe cơ giới; mỗi công đoạn kiểm tra lại thu bằng 20% mức giá dịch vụ kiểm định.
Với xe máy chuyên dùng có 20 hạng mục, mức giá dịch vụ kiểm định lại được tính theo tỷ lệ %/mức giá. Cụ thể, kiểm tra lại dưới 4 hạng mục mức thu bằng 20%/giá dịch vụ kiểm định; kiểm tra từ 4-6 hạng mục mức thu bằng 40%/giá dịch vụ kiểm định; kiểm tra từ 7-10 hạng mục mức thu bằng 60%/giá dịch vụ kiểm định; kiểm tra từ 11 - 14 hạng mục mức thu bằng 80%/giá dịch vụ kiểm định; kiểm tra từ 15 hạng mục trở lên mức thu bằng 100%/giá dịch vụ kiểm định.
Trường hợp xe cơ giới, xe máy chuyên dùng kiểm định lại vào ngày khác hoặc bởi cơ sở đăng kiểm khác thì tiến hành lại từ đầu trình tự, thủ tục kiểm định, giá dịch vụ kiểm định thu bằng 100%.
"Trường hợp phát sinh dịch vụ kiểm định mới chưa được quy định trong danh mục dịch vụ do Bộ Xây dựng ban hành thì giá dịch vụ do cơ sở đăng kiểm và người sử dụng dịch vụ tự thỏa thuận nhưng không vượt quá mức giá dịch vụ kiểm định cao nhất do Bộ Xây dựng ban hành", dự thảo Thông tư quy định.
Theo dự thảo Thông tư, cơ sở đăng kiểm cung cấp dịch vụ kiểm định có nghĩa vụ kê khai giá dịch vụ kiểm định; nghĩa vụ thuế; quản lý, sử dụng tiền thu giá dịch vụ theo quy định của pháp luật. Niêm yết giá dịch vụ kiểm định, công khai thông tin về giá theo quy định của Luật Giá.
Yến Chi