Nghiên cứu lập hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ

6 giờ trướcBài gốc

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi các sở ngành, UBND quận 7, huyện Nhà Bè và Tập đoàn VinGroup về việc nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án tuyến đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ.

Sau khi tiếp nhận đề xuất của Tập đoàn VinGroup về việc đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ, theo phương thức đối tác công tư (PPP), UBND TP.HCM đã có có ý kiến phản hồi.

Cụ thể, UBND TP.HCM chấp thuận việc Tập đoàn VinGroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ theo phương thức PPP.

TP.HCM giao Tập đoàn VinGroup nghiên cứu lập hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ. Ảnh: ĐT

Trong đó, Tập đoàn Vingroup chịu trách nhiệm tự cân đối kinh phí để nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án, không sử dụng ngân sách TP. Trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận thì nhà đầu tư chịu mọi rủi ro và các khoản chi phí đã thực hiện.

Thực hiện nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án đảm bảo yêu cầu, chất lượng, nội dung, thành phần theo đúng quy định tại Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các Nghị định hướng dẫn thi hành.

Tập đoàn hoàn thành hồ sơ đề xuất dự án trình cấp có thẩm quyền trong vòng 12 tháng. Trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận hoặc quá thời hạn 12 tháng mà chưa hoàn thành thì hết hiệu lực thực hiện.

Đồng thời nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến góp ý, thẩm định của các cơ quan liên quan trong quá trình nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ.

Theo UBND TP, việc chấp thuận nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án không ràng buộc điều kiện chỉ định Tập đoàn Vingroup là nhà đầu tư thực hiện dự án. Sau khi hoàn thành thủ tục về chủ trương đầu tư, công bố dự án và báo cáo nghiên cứu khả thi được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, TP.HCM sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

UBND TP giao Sở Tài chính chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các sở chuyên môn, các đơn vị và địa phương liên quan, kết hợp tham khảo, tiếp thu ý kiến các nhà khoa học, các chuyên gia trong lĩnh vực đường sắt để hướng dẫn doanh nghiệp trong quá trình nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án. Từ đó, đảm bảo yêu cầu, chất lượng, nội dung, thành phần theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Sở Tài chính tiếp nhận hồ sơ đề xuất dự án sau khi nhà đầu tư hoàn thành; tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM về trình tự, thủ tục tổ chức thẩm định, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định pháp luật hiện hành; đảm bảo chất lượng, hiệu quả, tính khả thi của dự án tuyến đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ.

Trường hợp dự án được cơ quan có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư, tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM chỉ đạo thực hiện các thủ tục tiếp theo để triển khai theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

UBND TP giao các sở chuyên môn về giao thông, xây dựng, nông nghiệp và môi trường, các đơn vị và địa phương liên quan hướng dẫn doanh nghiệp trong quá trình nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án, đảm bảo yêu cầu, chất lượng, nội dung, thành phần theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Trước đó, UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chủ trương bổ sung tuyến đường sắt đô thị kết nối TP.HCM - Cần Giờ vào danh mục dự án kèm theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội.

Đồng thời, giao UBND TP.HCM khẩn trương phối hợp với Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất Chính phủ chấp thuận bổ sung tuyến đường sắt đô thị kết nối TP.HCM - Cần Giờ vào danh mục dự án kèm theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội.

ĐÀO TRANG

Nguồn PLO : https://plo.vn/nghien-cuu-lap-ho-so-de-xuat-du-an-duong-sat-do-thi-tphcm-can-gio-post848031.html