Nhật Bản thử nghiệm robot hình người bốc xếp hành lý tại sân bay

3 giờ trướcBài gốc

Một robot đẩy container hàng hóa trong buổi trình diễn dành cho giới truyền thông tại sân bay Haneda ở Tokyo hôm 27.4. Ảnh: Kyodo News

Trong buổi trình diễn dành cho truyền thông tuần này, một robot cao khoảng 130cm do Unitree (Trung Quốc) sản xuất được ghi nhận đang thử nghiệm đẩy hàng hóa lên băng chuyền cạnh một máy bay chở khách của JAL, đồng thời thực hiện các thao tác cơ bản như vẫy tay.

Theo hãng tin Kyodo News, ông Yoshiteru Suzuki, Chủ tịch bộ phận Dịch vụ Mặt đất của JAL, cho biết việc đưa robot vào các công việc nặng nhọc “chắc chắn sẽ giúp giảm gánh nặng và mang lại lợi ích đáng kể cho người lao động”.

Tuy vậy, ông Suzuki cũng nhấn mạnh những nhiệm vụ then chốt như bảo đảm an toàn vẫn sẽ do con người đảm nhiệm.

Nhật Bản hiện đang đối mặt với bài toán kép khi lượng khách quốc tế tăng nhanh trong khi dân số già hóa và suy giảm.

TheoTổ chức Du lịch Quốc gia Nhật Bản, hơn 7 triệu lượt khách quốc tế đã đến nước này trong hai tháng đầu năm 2026, sau khi lập kỷ lục 42,7 triệu lượt trong năm trước đó.

Các ước tính cho thấy Nhật Bản có thể cần hơn 6,5 triệu lao động nước ngoài vào năm 2040 để duy trì tăng trưởng, trong bối cảnh lực lượng lao động nội địa tiếp tục thu hẹp. Dù số người nước ngoài tại Nhật đã tăng nhanh những năm gần đây, chính phủ vẫn chịu áp lực chính trị trong việc kiểm soát nhập cư.

Ông Tomohiro Uchida, Chủ tịch GMO AI and Robotics, nhận định rằng dù các sân bay có vẻ tự động hóa cao, hoạt động hậu cần phía sau vẫn phụ thuộc lớn vào lao động con người và đang chịu áp lực thiếu hụt nghiêm trọng.

Theo kế hoạch, robot có thể hoạt động liên tục trong khoảng hai đến ba giờ trước khi cần sạc lại. Ngoài bốc xếp hành lý, các doanh nghiệp cũng đang tính đến việc mở rộng ứng dụng robot sang các công việc khác như vệ sinh khoang máy bay.

Dự kiến từ đầu tháng 5, JAL sẽ chính thức đưa robot hình người vào vận hành thử nghiệm tại Haneda Airport, sân bay phục vụ hơn 60 triệu hành khách mỗi năm. Các robot do Trung Quốc sản xuất sẽ tham gia vận chuyển hành lý và hàng hóa trên đường băng.

JAL cùng đối tác GMO Internet Group kỳ vọng chương trình thử nghiệm, dự kiến kéo dài đến năm 2028, sẽ góp phần giảm tải cho người lao động và tạo ra giải pháp dài hạn trước tình trạng thiếu hụt nhân lực trong ngành hàng không.

ĐỨC AN

Nguồn Văn hóa : http://baovanhoa.vn/nhip-song-so/nhat-ban-thu-nghiem-robot-hinh-nguoi-boc-xep-hanh-ly-tai-san-bay-223216.html