Nhiều địa phương kiến nghị bỏ quy định về thiết bị DAT trong đăng kiểm

3 giờ trướcBài gốc

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản tổng hợp, tiếp thu và giải trình ý kiến góp ý đối với dự thảo thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; đồng thời quy định về chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo, thay thế Thông tư 47/2024.

Cục Đăng kiểm cho biết sẽ tiếp thu kiến nghị quy định lắp thiết bị DAT trên xe tập lái không được xem là cải tạo phương tiện (ảnh minh họa).

Góp ý dự thảo, Sở Xây dựng Cà Mau đề nghị bỏ quy định coi việc lắp đặt thiết bị DAT là trường hợp cải tạo phương tiện nhưng không phải lập hồ sơ thiết kế, trong trường hợp thiết bị được kết nối trực tiếp với ắc quy qua cầu chì bảo vệ.

Theo cơ quan này, cần điều chỉnh theo hướng không xem việc lắp thiết bị DAT là cải tạo phương tiện nếu không làm thay đổi kết cấu, hệ thống kỹ thuật hoặc công năng sử dụng của xe.

Sở Xây dựng Cà Mau cho rằng quy định hiện nay chưa phù hợp với khái niệm “cải tạo xe cơ giới” trong dự thảo thông tư, vốn được xác định dựa trên việc thay đổi các đặc điểm kỹ thuật cơ bản như kích thước, khối lượng, kết cấu; các hệ thống như động cơ, phanh, lái, treo; hoặc công năng sử dụng.

Trong khi đó, việc lắp thiết bị DAT không làm thay đổi kết cấu khung, thân vỏ; không ảnh hưởng đến hệ thống kỹ thuật; cũng không làm thay đổi công năng hay các thông số kỹ thuật đã được chứng nhận.

Cơ quan này cũng cho rằng, về bản chất, thiết bị DAT là thiết bị giám sát, ghi nhận dữ liệu, tương tự camera hành trình hoặc thiết bị giám sát hành trình (GPS). Thực tế, các thiết bị này vẫn được lắp bổ sung và cấp nguồn từ ắc quy qua cầu chì bảo vệ nhưng không bị coi là cải tạo phương tiện.

Nếu việc lắp DAT bị coi là cải tạo trong khi các thiết bị tương tự lại không, sẽ dẫn đến thiếu thống nhất trong áp dụng pháp luật, đồng thời làm phát sinh thủ tục hành chính không cần thiết, gây khó khăn cho cơ sở đào tạo lái xe và đơn vị đăng kiểm.

Sở Xây dựng Cà Mau cũng nhấn mạnh, việc thiết bị DAT lấy nguồn điện từ ắc quy qua cầu chì bảo vệ là giải pháp kỹ thuật phổ biến nhằm bảo đảm an toàn và ổn định vận hành, không làm thay đổi kết cấu hay đặc tính kỹ thuật của xe, nên không nên coi là căn cứ xác định xe đã bị cải tạo.

Cùng quan điểm, Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho rằng thiết bị DAT chỉ là thiết bị nhận dạng, thu phát tín hiệu, có mức tiêu thụ năng lượng tương đương thiết bị giám sát hành trình và không ảnh hưởng đáng kể đến hệ thống điện của xe, do đó đề nghị bỏ quy định này trong dự thảo.

Tiếp thu các ý kiến, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục chỉnh lý dự thảo thông tư theo hướng phù hợp thực tiễn, hạn chế phát sinh thủ tục không cần thiết và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

Yến Chi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/nhieu-dia-phuong-kien-nghi-bo-quy-dinh-ve-thiet-bi-dat-trong-dang-kiem-192260505111932346.htm