Nhiều dự án đã bước vào giai đoạn nước rút, song còn chậm trễ ở một số gói thầu. Ảnh: Bnews/Vnanet.vn phát
Trạm dừng nghỉ Nghi Sơn – Diễn Châu và Diễn Châu – Bãi Vọt do Liên danh Petrolimex làm nhà đầu tư là những dự án có tiến độ triển khai rất chậm. Đây là kết luận của Phó Cục trưởng Ngô Lâm, Cục Đường bộ Việt Nam sau buổi kiểm tra hiện trường các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Nghệ An – Quảng Bình mới đây.
Theo Phó Cục trưởng Ngô Lâm, mọi sự chậm trễ đều có nguyên nhân, nhưng không thể để nguyên nhân trở thành lý do kéo dài mãi. Cục Đường bộ Việt Nam sẽ trực tiếp kiểm tra tiến độ từng gói thầu, định kỳ báo cáo và kiểm điểm trách nhiệm của người đứng đầu, nếu để chậm tiến độ.
Để khắc phục tình trạng này, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thành phê duyệt thiết kế, tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh việc hoàn thiện các công trình dịch vụ công theo chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Xây dựng.
Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Ngô Lâm kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ. Ảnh: Bnews/Vnanet.vn
Đối với các trạm Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng do Tập đoàn Xuân Khiêm là nhà đầu tư, tiến độ triển khai tốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị khẩn trương hoàn thiện một số công trình dịch vụ công (khu vệ sinh, bãi đỗ xe, đường ra, vào trạm,...) trạm Hàm Nghi - Vũng Áng vào đầu tháng 10/2025; trạm Vũng Áng - Bùng đầu tháng 11/2025.
Diệp Anh/Bnews/Vnanet.vn