Trong nhiều thập kỷ, các nhà bình luận đã suy đoán về khả năng tồn tại UFO hoặc các cổng liên chiều ở Tam giác quỷ Bermuda (hình ảnh minh họa)
Những vụ mất tích nổi tiếng không để lại dấu vết
Tam giác Bermuda, hay còn gọi là Tam giác Quỷ, nằm ở Bắc Đại Tây Dương với 3 đỉnh là Miami, Bermuda và Puerto Rico. Theo truyền thuyết, khu vực này khiến tàu thuyền, máy bay thường xuyên biến mất.
Các giả thuyết từng nhắc đến người ngoài hành tinh, cổng liên chiều không gian, từ trường hay thành phố thất lạc.
Tiến sĩ Simon Boxall, nhà hải dương học tại Đại học Southampton (Anh), cho rằng nguyên nhân chủ yếu đến từ thời tiết, chứ không phải hiện tượng siêu nhiên. Dù vậy, vùng biển này vẫn chứa nhiều bí ẩn.
Một trong những sự kiện nổi bật nhất là vụ tàu chở than USS Cyclops của Mỹ mất tích năm 1918 khi đi từ Salvador (Brazil) tới Baltimore. Con tàu dài 165 mét chở 306 thủy thủ đoàn biến mất không để lại dấu vết, dù đã có cuộc tìm kiếm lớn.
Năm 1945, phi đội máy bay ném bom Flight 19 cũng mất tích trên vùng trời Tam giác Bermuda. Không có mảnh vỡ nào được tìm thấy. Tiến sĩ Boxall giải thích: "Máy bay nhỏ có khả năng vỡ tung khi va chạm mặt biển. Khu vực tìm kiếm khi đó lại quá rộng."
Một số xác tàu đã được xác định, ví dụ SS Cotopaxi, biến mất năm 1925 trên đường từ South Carolina tới Cuba và được phát hiện năm 2020. Trường hợp này cho thấy không phải mọi vụ mất tích đều hoàn toàn "không dấu vết".
Tiến sĩ Simon Boxall, một nhà hải dương học từ Đại học Southampton, cho biết sự mất tích của những con tàu như USS Cyclops (trong ảnh) có thể là do 'sóng quái vật'
Số vụ mất tích, tín hiệu cầu cứu và các giả thuyết
Một bí ẩn lớn là số lượng chính xác các phương tiện đã mất trong tam giác. Hầu hết nguồn ghi nhận khoảng 50 tàu và 20 máy bay, nhưng National Geographic ước tính có thể là "hàng trăm tàu". Do không có cơ quan chính phủ nào giám sát chính thức, con số này khó xác thực.
Theo Encyclopedia Britannica, nhiều tàu biến mất không phát tín hiệu cầu cứu, trong đó có USS Cyclops.
Tiến sĩ Boxall lý giải khả năng các con tàu bị sóng quái vật — những bức tường nước cao bất ngờ — đánh chìm trước khi kịp phát tín hiệu. Ông cũng lưu ý Tam giác Bermuda có thời tiết dữ dội nhưng không khắc nghiệt hơn nhiều so với các vùng biển khác.
Ngoài ra, số lượng tàu du lịch tư nhân mất tích tại đây cũng đáng chú ý vì khu vực này nổi tiếng với giới thượng lưu.
Tiến sĩ Boxall dẫn số liệu Tuần duyên Mỹ năm 2019: "82% sự cố trên biển liên quan đến mất tàu hoặc người chết có nguyên nhân từ thiếu huấn luyện hoặc kinh nghiệm đi biển."
Về giả thuyết khí hydrate, ông Boxall cho biết đây là methane từ vật chất phân hủy dưới đáy biển, khi được giải phóng có thể tạo bong bóng khí nổi lên mặt nước.
Dù ý tưởng bong bóng khí nhấn chìm tàu nghe có vẻ hợp lý, các thí nghiệm lại cho thấy lực đẩy từ bong bóng thường cân bằng xu hướng chìm, nên chưa đủ thuyết phục.
Kể từ khi tàu SS Cotopaxi (trong ảnh) mất tích năm 1925, nó đã trở thành một trong những câu chuyện nổi tiếng nhất liên quan đến Tam giác quỷ Bermuda
Một câu hỏi khác là liệu Tam giác Bermuda có thật sự "đặc biệt nguy hiểm". Tiến sĩ Boxall khẳng định: "Tam giác Bermuda không khác thường về số vụ tàu và máy bay mất tích nếu so toàn cầu."
Danh tiếng của khu vực này được thổi phồng bởi các bài báo thập niên 1950. Năm 1952, George X Sand đã giới thiệu khái niệm này trên tạp chí Fate với bài viết "Sea Mystery at our backdoor". Trước đó, khái niệm Tam giác Bermuda gần như chưa từng tồn tại.
Tiến sĩ Boxall kết luận: Tam giác Bermuda là "một câu chuyện hấp dẫn", nhưng có thể được giải thích hợp lý mà không cần đến giả khoa học.
Theo Daily Mail
Hải Yến