Nơm nớp khi qua cầu gần 50 năm tuổi

6 giờ trướcBài gốc

Cầu 26/3 nằm trên tuyến đường 26/3 thuộc thôn Lĩnh Sơn, xã Cẩm Lạc được xây dựng từ khoảng năm 1979. Sau gần 5 thập kỷ sử dụng, cây cầu xuống cấp trầm trọng nhưng vẫn phải “gồng mình” gánh hàng nghìn lượt phương tiện mỗi ngày.

Tuyến đường liên xã có chiều rộng 5,5m nhưng mặt cầu chỉ hơn 3m khiến khu vực này trở thành “nút thắt cổ chai”.

Mặt cầu nứt nẻ, từng mảng bê tông bong tróc lộ cả lớp sắt gỉ. Lan can đã gãy đổ nhiều đoạn, có nơi chỉ còn trơ lại vài thanh sắt cong vẹo, người đi qua chỉ cần sơ sẩy là có thể rơi xuống lòng sông.

Phương tiện lưu thông đối đầu nhau liên tục, đặc biệt vào những khung giờ cao điểm. Nhiều người dân cho biết, chỉ cần một xe ô tô hoặc xe tải qua cầu là cả đoạn giao thông phía sau tắc nghẽn, còn xe máy phải ép sát mép cầu, nơi bê tông đã vỡ vụn tạo thành những mảng sắc cạnh rất nguy hiểm.

Theo người dân, năm 2003, cầu đã được nâng cấp; 2 mố cầu cũng nhiều lần phải tu sửa vì sụt lún, nhưng tình trạng xuống cấp vẫn tái diễn ngày càng nặng...

Nguyên nhân đến từ việc cầu thường xuyên bị “tra tấn” bởi xe tải trọng lớn chở vật liệu phục vụ các công trình và giao thương hàng hóa trong vùng. Xe tải nặng chạy liên tục khiến mặt cầu rung lắc mạnh, vết nứt cũ càng loang rộng, các mảng bê tông bong ra.

Vào ban đêm, mức độ nguy hiểm tăng lên gấp nhiều lần do hệ thống chiếu sáng yếu. Những đoạn lan can hư hỏng nặng như những “bẫy” người đi đường.

Đáng lo hơn cả là hơn 1.000 học sinh Trường THPT Hà Huy Tập phải đi qua đây mỗi sáng và chiều. Khung giờ tan học, cây cầu thành điểm nghẽn, học sinh chen nhau qua đoạn cầu gồ ghề, mặt đường lồi lõm nối tiếp nhau.

Em Nguyễn Lê Ngọc Anh - học sinh Trường THPT Hà Huy Tập cho biết, việc qua cầu rất khó khăn vì đông đúc, mặt cầu gồ ghề khiến học sinh dễ va quệt, trượt ngã. Khi trời mưa, cầu trơn và lầy khiến nguy cơ mất lái càng cao.

Sự xuống cấp của cầu 26/3 không còn dừng lại ở mức “bất tiện” mà đã trở thành mối đe dọa thực sự đến an toàn tính mạng. Cây cầu nhỏ hẹp, mục nát đang phải oằn mình phục vụ lượng phương tiện vượt xa khả năng chịu tải ban đầu. Người dân thôn Lĩnh Sơn nhiều năm liền kiến nghị mong được xây cầu mới.

Ông Lê Ngọc Nhâm – Bí thư Chi bộ thôn Lĩnh Sơn cho biết: “Từng có một vụ tai nạn do lái xe ô tô chạy qua cầu, gặp đoạn mặt cầu bong tróc sâu phải đánh lái gấp dẫn đến xe mất kiểm soát, lật nghiêng ngay trên cầu. Còn các vụ va chạm xây xước phần mềm thì xảy ra thường xuyên khiến người dân cảm thấy bất an, mong muốn xây cầu mới".