Nỗ lực xóa các điểm đen

2 giờ trướcBài gốc

Cung đường tại các xã vùng Cao nguyên đá đã được đầu tư mở rộng, tạo điều kiện cho người tham gia giao thông.

Còn nhớ vụ tại km 16, Quốc lộ 2 thuộc xã Yên Sơn đã xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng giữa ô tô khách mang BKS 23F-000.XX lưu thông trên Quốc lộ 2, theo hướng Hà Giang - Tuyên Quang va chạm với xe container mang BKS 15C-075.XX, kéo theo rơ moóc 15R-008.XX khiến ô tô khách biến dạng, phần giường nằm bị bẹp khiến 5 người tử vong và 5 người bị thương. Địa điểm xảy ra vụ tai nạn là một trong những điểm đen về tai nạn trong những năm qua. Nguyên nhân chính xảy ra các vụ tai nạn ở đây là do khúc cua gấp, đường hẹp, phương tiện đi lại rất đông. Vì vậy, mỗi lần đi qua điểm đen này luôn là nỗi ám ảnh của người điều khiển phương tiện giao thông và người dân sống gần nơi đây.

Bà Ngô Thị Toàn, thôn Đồng Chằm, xã Yên Sơn chia sẻ, đây không phải vụ tai nạn nghiêm trọng đầu tiên tại đoạn đường này. Vị trí xảy ra tai nạn là khúc cua gấp, khuất tầm nhìn được coi là “điểm đen” về tai nạn giao thông. Cách đấy mấy ngày trước xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng cũng đã có vụ tai nạn giữa 2 xe tải đi ngược chiều, may mắn, nạn nhân chỉ bị thương nhẹ. Bà mong rằng “điểm đen” thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông trên cần được khắc phục, nắn thẳng để mở rộng độ cua. Có như vậy thì mới đẩy lùi tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Quốc lộ 4C là tuyến đường huyết mạch nối liền các xã vùng cao nguyên đá gồm các xã Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc với những cung đường khúc cua tay áo, tiềm ẩn nhiều tai nạn giao thông

Để khắc phục tình trạng trên, Sở Xây dựng phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức bạt ta luy dương, mở rộng nền đường và gắn hệ thống phản quang, giảm tốc độ đã hạn chế rủi ro cho người tham gia giao thông. Anh Vàng Seo Dính, phường Hà Giang 1 cho biết, anh đi thu mua nông sản của người dân tại các xã vùng cao nên thường xuyên phải đi qua cung đường hiểm trở, mỗi lần đi qua anh rất lo lắng vì đường cua tay áo, khuất tầm nhìn, nhưng nay các điểm khất tầm nhìn, khúc cua gấp đã được cải tạo, rộng rãi và tầm nhìn thoáng đãng, khiến anh lái xe rất yên tâm.

Đồng chí Hoàng Hồng Thái, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam cũng vừa gửi văn bản yêu cầu Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bảo trì và rà soát, xử lý các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ. Ngay sau khi nhận được văn bản chỉ đạo, Ban An toàn giao thông tỉnh đang phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức rà soát, xử lý những bất cập về tổ chức giao thông trên các tuyến Quốc lộ 2, Quốc lộ 2C, Quốc lộ 37, Quốc lộ 4C... có lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn để có những phương án xử lý các “điểm đen” nhằm phát huy hiệu quả khai thác các tuyến đường, đảm bảo an toàn, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Cùng với việc triển khai xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, Sở Xây dựng hiện đang thực hiện đợt cao điểm phối hợp với các xã, phường giải tỏa lấn chiếm hành lang đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, bảo đảm giao thông thông suốt phục vụ lưu thông hàng hóa và nhu cầu đi lại an toàn của người dân.

Bài, ảnh: Quốc Việt

Nguồn Tuyên Quang : http://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202511/no-luc-xoa-cac-diem-den-9370312/