Novitec khoác áo mới cho Ferrari 296 GTS, nâng công suất vượt ngưỡng 860 mã lực

13 giờ trướcBài gốc

Trước đó, vào năm ngoái, Novitec đã từng trình làng một gói nâng cấp nhẹ cho Ferrari 296 GTB và 296 GTS. Với phiên bản N-Largo lần này, hãng mang tới một diện mạo mới cho 296 GTS, trong đó phần body được làm rộng hơn theo đúng phong cách đặc trưng.

Cụ thể, gói nâng cấp N-Largo giúp chiếc xe rộng hơn 12 cm, nâng chiều ngang tổng thể lên mức 208 cm. Trong đó riêng vòm bánh xe mở rộng thêm 3 cm nhằm tăng hiệu quả khí động học và cải thiện khả năng làm mát phanh nhờ các khe gió bổ sung.

Toàn bộ thân xe được hoàn thiện bằng sợi carbon, không chỉ giúp giảm trọng lượng mà còn tăng độ cứng vững. Hệ thống treo cũng được tinh chỉnh thể thao hơn, hạ thấp 35 mm so với bản tiêu chuẩn và bổ sung tính năng nâng gầm phía trước thêm 40 mm để vượt chướng ngại vật. Khi xe đạt vận tốc trên 80 km/h, hệ thống sẽ tự động đưa gầm xe trở lại vị trí ban đầu.

296 GTS phiên bản N-Largo được trang bị bộ mâm đúc hợp kim nhôm Vossen NF11 NL với kích thước 21 inch phía trước và 22 inch phía sau. Novitec cung cấp tới 72 tùy chọn màu sắc cho bộ mâm này. Hệ thống ống xả là loại làm từ thép không gỉ hoặc hợp kim Inconel – vật liệu thường dùng trên xe đua F1 – đi kèm tùy chọn cách nhiệt mạ vàng 999.

Cánh gió sau dạng đuôi vịt bằng sợi carbon là trang bị tiêu chuẩn. Người dùng cũng có thể lựa chọn nâng cấp lên dạng cánh gió cổ thiên nga nếu muốn tăng thêm hiệu năng khí động học.

Bên trong khoang lái, nội thất được Novitec cá nhân hóa toàn diện theo yêu cầu, từ chất liệu cho tới màu sắc.

Về hiệu suất, Ferrari 296 GTS nguyên bản sử dụng hệ truyền động hybrid với động cơ V6 twin-turbo 3.0L công suất 663 mã lực kết hợp mô-tơ điện 167 mã lực, cho tổng công suất 830 mã lực. Với bản độ N-Largo, Novitec tinh chỉnh hệ thống nạp và ống xả hiệu suất cao, giúp tăng công suất lên 868 mã lực.

Giá cho gói độ N-Largo không được công bố. Tại Việt Nam, Ferrari 296 GTB có giá khởi điểm hơn 21 tỷ đồng, trong khi phiên bản mui trần 296 GTS có giá từ 23 tỷ đồng.