Ô tô dính phạt nguội, chủ xe kêu trời vì không thể nộp phạt, không được đăng kiểm

19 giờ trướcBài gốc

Gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện clip một người đàn ông bức xúc nói về việc không thể đăng kiểm xe ô tô do vướng lỗi phạt nguội vi phạm tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h. Dù lỗi nhẹ, nhưng do chiếc xe đứng tên công ty cũ (đã giải thể), người này không thể nộp phạt vì cơ quan chức năng yêu cầu giấy giới thiệu từ doanh nghiệp cũ – điều không thể thực hiện.

Người đàn ông cho biết, đã mua xe hợp pháp, có đủ giấy tờ, sẵn sàng nhận trách nhiệm và nộp phạt, nhưng bị từ chối do thủ tục cứng nhắc. Hệ thống đăng kiểm trước đây không cập nhật lỗi phạt nguội, khiến xe vẫn được đăng kiểm năm 2024, nhưng đến 2025 thì bị từ chối do hệ thống đã cập nhật dữ liệu.

Người đàn ông chia sẻ vụ việc trên mạng xã hội. Ảnh cắt từ clip

Anh này cũng bày tỏ sự bất lực vì không có cách xử lý, xe không thể đăng kiểm, không thể lưu hành, cũng không thể bán, khiến tài sản gia đình bị "treo". Người này mong muốn cơ quan chức năng có giải pháp linh hoạt hơn để hỗ trợ người dân.

Liên quan đến vụ việc này, luật sư Nguyễn Văn Nam - Đoàn luật sư TP Hà Nội cho biết, theo quy định tại khoản 2 Điều 4 Thông tư 15/2022/TT-BCA, nếu người vi phạm giao thông không dừng lại được tại thời điểm vi phạm, cơ quan chức năng sẽ xử phạt thông qua hình ảnh, video ghi nhận bằng thiết bị nghiệp vụ. Việc xử phạt này phải được thực hiện trong vòng 10 ngày làm việc.

Khi người vi phạm hoặc chủ phương tiện đến làm việc với công an, trong vòng 3 ngày làm việc kể từ khi xác định được danh tính, cơ quan công an phải lập biên bản và ban hành quyết định xử phạt.

Tuy nhiên, có những trường hợp chủ phương tiện không nhận được thông báo hoặc cố tình tránh né việc xử lý, khiến cơ quan chức năng không thể tiến hành các bước tiếp theo. Khi đó, hệ thống vẫn ghi nhận lỗi vi phạm nhưng không thể xử lý được do hết thời hiệu xử phạt.

Theo điểm a khoản 1 Điều 6 Luật Xử lý vi phạm hành chính và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông là 1 năm kể từ ngày xảy ra vi phạm.

Nếu quá thời hạn này mà người có thẩm quyền chưa ra quyết định xử phạt, dữ liệu vi phạm thu được qua hệ thống giám sát sẽ không còn giá trị xử phạt. Chủ phương tiện khi đó có quyền yêu cầu xóa dữ liệu vi phạm khỏi hệ thống quản lý.

Trong vụ việc này, chiếc xe vi phạm thuộc sở hữu của một công ty nay đã giải thể và đã được chuyển nhượng. Một số ý kiến cho rằng việc công ty đã giải thể khiến không ai có thể nộp phạt, dẫn đến chiếc xe bị "treo" và không thể sử dụng. Tuy nhiên, nhận định này chưa hoàn toàn chính xác.

Thứ nhất, pháp luật không xử phạt chủ sở hữu xe, mà xử phạt người thực hiện hành vi vi phạm. Do đó, cơ quan chức năng phải xác định ai là người điều khiển xe vi phạm tại thời điểm xảy ra sự việc.

Thứ hai, nếu người vi phạm là nhân viên công ty, và công ty đã giải thể thì theo điểm d khoản 1 Điều 65 Luật Xử lý vi phạm hành chính, cơ quan có thẩm quyền không được ra quyết định xử phạt. Tuy vậy, họ vẫn có thể ra quyết định tịch thu phương tiện nếu đó là phương tiện thuộc diện cấm lưu hành hoặc có quy định phải tịch thu theo pháp luật.

Thứ ba, nếu cơ quan chức năng đã ban hành quyết định xử phạt đối với công ty (đã giải thể), người đang sở hữu chiếc xe hiện nay có thể khiếu kiện để yêu cầu xem xét lại tính hợp pháp của quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Ngoài ra, luật sư Nam nhận định nếu trường hợp người mua xe nhưng chưa thực hiện thủ tục sang tên đổi chủ thì hệ thống quản lý, các cơ quan vẫn ghi nhận Công ty là chủ sở hữu chiếc xe nên có thể xảy ra trường hợp chủ mới không đi đăng kiểm được vì công ty đã giải thể.

Phúc Đức

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/o-to-dinh-phat-nguoi-chu-xe-keu-troi-vi-khong-the-nop-phat-khong-duoc-dang-kiem-16925052923030011.htm