Trượt đăng kiểm vì... nước làm mát
Đường dây nóng của Báo Giao thông nhận được câu hỏi của bạn đọc về việc đến ngày đăng kiểm, ô tô đột nhiên xuất hiện đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát trên màn hình taplo. Liệu khi đưa xe đi đăng kiểm có bị trượt không?
Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng màu đỏ là lỗi hư hỏng quan trọng, khiến ô tô bị trượt đăng kiểm (ảnh minh họa).
Về vấn đề này, đại diện một cơ sở đăng kiểm ở Hà Nội cho biết, để động cơ ô tô hoạt động ổn định phải đảm bảo nhiệt độ của nước làm mát luôn nằm trong một phạm vi nhất định, không được phép quá cao hay quá thấp.
Để giúp tài xế biết được nhiệt độ nước làm mát động cơ ô tô đang ở mức nào, nhà sản xuất đã trang bị một đồng hồ báo trên màn hình taplo xe. Ở nhiều dòng xe, đèn cảnh báo nhiệt độ thường được ký hiệu là hình một chiếc nhiệt kế cắm trong chất lỏng, với hai màu khác nhau là xanh và đỏ.
Khi nhiệt độ nước làm mát nằm trong phạm vi cho phép, đèn cảnh báo nhiệt sẽ tự động tắt. Khi đèn cảnh báo chuyển sang màu đỏ, có nghĩa rằng dung dịch nước làm mát đang vượt quá mức nhiệt độ cho phép. Mặt khác, khi đèn cảnh báo chuyển sang màu xanh, có nghĩa rằng nước làm mát thấp hơn nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn của động cơ.
"Trường hợp nước làm mát thấp hơn nhiệt độ tiêu chuẩn thường xảy ra tại các khu vực có nhiệt độ thấp khi xe vừa mới khởi động. Sau khi chạy được vài km, nhiệt độ của nước làm mát sẽ tăng lên và làm đèn cảnh báo tắt đi. Tại Việt Nam, ít khi xảy ra trường hợp này, đa số trường hợp đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng là màu đỏ", đại diện cơ sở đăng kiểm nói.
Theo vị này, QCVN 122:2024/BGTVT nêu rõ: Đồng hồ chỉ báo nhiệt độ nước làm mát động cơ không hoạt động hoặc báo lỗi, các đèn cảnh báo lỗi trên bảng điều khiển màu đỏ là lỗi hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng (MaD).
Do đó, ô tô xuất hiện tình trạng này khi đi đăng kiểm sẽ bị trượt kiểm định, chủ xe phải đưa ô tô đi khắc phục để đảm bảo an toàn và đưa xe đi đăng kiểm lại.
Một trong những nguyên nhân khiến đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng là do thiếu hoặc rò rỉ nước làm mát của ô tô (ảnh minh họa).
Vì sao đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng?
Theo đại diện cơ sở đăng kiểm, trường hợp đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng liên tục, chủ xe cần nhanh chóng mang xe tới các gara sửa chữa ô tô để được kiểm tra, xử lý kịp thời; tránh để lâu có thể khiến động cơ hư hỏng, mất an toàn giao thông khi xe đang chạy trên đường.
Về vấn đề này, một kỹ thuật viên gara sửa chữa ô tô cho biết, có 9 nguyên nhân khiến đèn báo nhiệt độ nước làm mát sáng trên bảng taplo. Bao gồm: Thiếu hoặc rò rỉ nước làm mát; Hư hỏng nắp chắn của quạt két nước; Cản dưới của xe bị hỏng hoặc rớt ra ngoài; Cảm biến nhiệt độ nước làm mát lỗi; Máy bơm nước làm mát hư hỏng; Kẹt van hằng nhiệt; Quạt làm mát động cơ hư hỏng; Hư hỏng bộ ly hợp quạt gió; Thổi gioăng mặt máy.
Nếu đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát sáng mà lái xe vẫn cố tình sử dụng, điều khiển xe tham gia giao thông có thể khiến động cơ bị quá nhiệt, dẫn tới hư hỏng nặng ở một số bộ phận như:Nắp máy bị cong hoặc vênh; Gioăng phớt làm kín có thể bị hư hỏng hoàn toàn; Hư hỏng ống dẫn nhiệt; Hư hỏng xéc măng, bạc lót thanh truyền do ma sát lớn; Pittong bị bó cứng trong xylanh do sự giãn nở bởi nhiệt độ cao; Động cơ xuất hiện tiếng gõ; Dầu bôi trơn nhanh hao hụt, khả năng bôi trơn kém…
Lúc này, vừa mất an toàn, vừa làm gia tăng chi phí sửa chữa.
Yến Chi