Công ty Selex, tập đoàn Petrolimex và công ty Xuân Cầu vừa chính thức công bố thành lập liên doanh Vietnam Green Energy Infrastructure (VGX). Đây là bước đi chiến lược nhằm xây dựng mạng lưới trạm sạc và đổi pin dùng chung, không phân biệt thương hiệu, nhằm tối ưu hóa hạ tầng năng lượng xanh tại Việt Nam.
Hạ tầng mở cho mọi thương hiệu xe điện
Khác biệt hoàn toàn với mô hình trạm sạc độc quyền dành riêng cho xe VinFast, liên doanh VGX tập trung vào việc "sử dụng chung" hạ tầng cho cả xe điện hai bánh và bốn bánh. Mục tiêu của VGX là giảm sự trùng lặp trong đầu tư và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân cũng như doanh nghiệp tiếp cận nguồn năng lượng sạch.
Mô hình trạm đổi pin xe điện giúp người dùng tiết kiệm thời gian chờ đợi.
Hệ thống này dự kiến sẽ hỗ trợ đa dạng các hãng xe, từ những nhà sản xuất xe máy như Honda, Yadea đến các hãng ô tô như BYD, Skoda hay Chery. Việc chia sẻ hạ tầng giúp các hãng xe nước ngoài giảm bớt gánh nặng chi phí khi thâm nhập thị trường Việt Nam, thay vì phải tự xây dựng hệ thống sạc riêng biệt.
Lộ trình phát triển từ đô thị đến toàn quốc
Theo kế hoạch, VGX sẽ ưu tiên triển khai tại Hà Nội và TP.HCM – những địa phương đang tích cực thúc đẩy các khu vực phát triển xe điện. Sau giai đoạn khởi đầu tại các đô thị có mật độ giao thông cao, mạng lưới sẽ được mở rộng dọc theo các tuyến đường giao thông chính và tiến tới phủ khắp cả nước.
Ông Nguyễn Nguyên, CEO của Selex, đánh giá liên doanh này có tiềm năng tác động lớn đến an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Trong khi đó, Chủ tịch Petrolimex Phạm Văn Thanh khẳng định sáng kiến này giúp tập đoàn chuyển dịch từ nhiên liệu hóa thạch sang các giải pháp năng lượng xanh, phù hợp với xu thế phát triển xanh của Việt Nam trong thập kỷ tới.
Vai trò của các đối tác trong liên doanh
Liên doanh VGX quy tụ ba thế mạnh chủ chốt: Selex nắm giữ công nghệ đổi pin và sản xuất xe máy điện; Petrolimex sở hữu mạng lưới cửa hàng xăng dầu rộng khắp; và Xuân Cầu đóng vai trò là nhà đầu tư năng lượng, bất động sản. Dù số vốn đầu tư cụ thể chưa được tiết lộ, sự cộng hưởng này được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán hạ tầng sạc vốn đang còn rời rạc tại thị trường xe điện Việt Nam.
Tuệ Nhân