Phấn đấu hoàn thành dự án cầu Trần Hưng Đạo vào giữa năm 2027

3 giờ trướcBài gốc

Các nhà thầu thi công cầu Trần Hưng Đạo chỉ nghỉ chiều 29 và sáng mồng 1 Tết, phấn đấu hoàn thành công trình vào giữa năm 2027.

Những trụ cầu đã nhô lên trên mặt sông, hứa hẹn mang đến cho Thủ đô một công trình biểu tượng xứng tầm trong kỷ nguyên mới. Do áp lực tiến độ, trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, các nhà thầu chỉ nghỉ chiều ngày 29 và sáng mồng 1 Tết, còn lại thi công bình thường. Hàng trăm kỹ sư, thợ vận hành và cán bộ, công nhân làm việc liên tục xuyên Tết; các nhà thầu bố trí mỗi đơn vị hai mũi thi công các trụ cầu chính dưới sông Hồng.

Hiện, công trình chỉ còn trụ T1 bên phía phường Cửa Nam-Hai Bà Trưng chưa thi công được do vướng mặt bằng, còn các trụ khác đều bảo đảm tiến độ. Nhà thầu Đạt Phương thi công hai trụ T5, T6 giữa sông, “đường găng” tiến độ chậm nhất cuối tháng 5 phải hoàn thành để tránh nước lũ. Các trụ TC2-TC7, các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành cọc khoan nhồi (đạt 114/128 cọc).

Cầu Trần Hưng Đạo là một trong bảy cầu vượt sông Hồng được khởi công trong năm 2025, góp phần phân bổ lại mật độ dân cư hai bên bờ sông Hồng, giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm và giảm tải cho các cầu hiện hữu. Theo yêu cầu đề ra, toàn bộ 7 cây cầu vượt sông Hồng phải hoàn thành trong quý II/2027, trước khai mạc Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC 2027).

Tại công trường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua phường Long Bình, các công nhân, kỹ sư chạy đua với thời gian, thi công xuyên Tết để bảo đảm thông xe đúng tiến độ. Anh Phan Hữu Thao, Chỉ huy trưởng công trình thuộc nhà thầu Thiên An cho biết, hiện gói thầu XL5 đã đạt hơn 80% khối lượng công việc. Đơn vị thi công liên tục 24/24 giờ xuyên Tết. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh, dự án vành đai 3 đi qua Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh có chiều dài hơn 76 km, hiện đạt sản lượng hơn 70%, dự kiến thông xe vào ngày 30/6/2026.

Tại cảng Tân Cảng Cát Lái, Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn, Tư lệnh Binh đoàn 20, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, hơn 1.000 người lao động của đơn vị vẫn trực tiếp quản lý và phục vụ khách hàng, doanh nghiệp xuất, nhập khẩu trong dịp Tết. Riêng đêm Giao thừa, cảng đã đón bảy chuyến tàu container làm hàng, tổng sản lượng xếp dỡ gần 11.200 Teus (tương đương 155.000 tấn hàng). Đơn vị bố trí đầy đủ lực lượng điều hành sản xuất, bảo đảm thông quan hàng hóa thuận lợi. Ngày 23/2 (mồng 7 tháng Giêng) sẽ ra quân toàn đơn vị.

Ngay trong đêm Giao thừa, Cảng Nam Đình Vũ tại Hải Phòng đã đón các chuyến tàu “xông đất” đầu năm. Chuyến tàu của hãng Green Pacific cập cảng, xếp dỡ 633 Teus hàng hóa. Trong chín ngày nghỉ Tết Nguyên đán, cảng dự kiến đón khoảng 26 chuyến tàu làm hàng. Cùng với việc bố trí nhân lực làm việc, cảng có chính sách cho nhân viên làm việc trong dịp lễ với mức lương tăng gấp ba lần so với ngày thường. Các công nhân có khoảng hai giờ tạm dừng làm hàng để đón giao thừa, sau đó bắt đầu ca trực đầu năm.

Cảng container quốc tế TIL Cảng Hải Phòng (HTIT) tại Lạch Huyện đã đón chuyến tàu “khai xuân” MSC VAIGA III V.HV605R của hãng MSC, thuộc tuyến dịch vụ mới Dolphin. Trong dịp Tết, cảng vẫn duy trì nhịp độ khai thác liên tục, bảo đảm chuỗi logistics thông suốt cho các hãng tàu và khách hàng xuất, nhập khẩu. Theo kế hoạch, trong kỳ nghỉ Tết, HTIT dự kiến tiếp nhận sáu chuyến tàu container với tổng sản lượng thông qua khoảng 10.000 Teus. Đáng chú ý, cơ cấu tuyến tàu cập cảng trong dịp này thể hiện rõ vai trò cửa ngõ quốc tế với một chuyến đi Nam Mỹ, một chuyến đi Hoa Kỳ và bốn chuyến nội Á.

Chánh Văn phòng Công ty Xi-măng Vicem Hoàng Thạch Lưu Mạnh Hào cho biết sáng mồng 4 Tết, đơn vị đã xuất mẻ clanke và xi-măng đầu tiên trên cả đường thủy và đường bộ, ngày 23/2 (mồng 7 tháng Giêng) sẽ ra quân toàn công ty. Với đặc thù của ngành xi-măng chạy lò liên tục, ngay trong những ngày Tết, đơn vị vẫn bố trí công nhân làm việc ba ca liên tục, đồng thời cắt cử bộ phận lãnh đạo trực, gồm các ban, phòng chức năng về cơ điện, công nghệ, kỹ thuật… để duy trì ổn định sản xuất.

Năm 2025, Vicem Hoàng Thạch đã hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch, trong đó tổng sản phẩm xi-măng và clanke tiêu thụ vượt kế hoạch, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 120 tỷ đồng, lượng sản phẩm tồn kho ở mức hợp lý. Năm 2026, công ty phấn đấu nâng cao sản lượng tiêu thụ, tối đa hóa hiệu suất của các dây chuyền, cơ cấu lại khâu bán hàng, phấn đấu đạt mức lợi nhuận khoảng 172 tỷ đồng.

Sáng mồng 4 Tết, tại mặt bằng -165m moong Trung tâm Cao Sơn, Công ty cổ phần Than Cao Sơn tổ chức lễ ra quân sản xuất đầu năm mới với quyết tâm hoàn thành kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2026. Năm nay, công ty được giao kế hoạch khai thác 1,8 triệu tấn than, tiêu thụ hơn 2,2 triệu tấn và bốc xúc hơn 32,4 triệu mét khối đất đá. Tính đến hết ngày 14/2, Than Cao Sơn đã khai thác hơn 454.000 tấn than, đạt 19,75% số kế hoạch năm; khối lượng đất đá bốc xúc vượt 5,7 triệu mét khối. Theo dự kiến, ngay trong ngày đầu ra quân, công ty sẽ khai thác khoảng 10.000 tấn than, bốc xúc 135.000 m³ đất đá và tiêu thụ hơn 13.500 tấn than.

Để hoàn thành các mục tiêu đề ra, Công ty cổ phần Than Cao Sơn tập trung điều chỉnh dự án cải tạo, mở rộng, nâng công suất mỏ; tăng cường quản lý chặt chẽ thiết bị, bảo dưỡng, sửa chữa máy móc theo đúng quy trình; duy trì nghiêm kỷ luật kỹ thuật, bảo đảm tuyệt đối an toàn vệ sinh lao động, từng bước nâng cao năng suất... Cùng với đó, công ty tiếp tục chăm lo toàn diện đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động, tạo động lực để cán bộ, công nhân yên tâm gắn bó, đồng hành cùng đơn vị hoàn thành kế hoạch năm 2026.

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/phan-dau-hoan-thanh-du-an-cau-tran-hung-dao-vao-giua-nam-2027-post943974.html