Theo thông báo từ nhà sản xuất, là một phần của Dự án Beyond, phần mềm trí tuệ nhân tạo Centaur do công ty Helsing của Đức phát triển đã được tích hợp vào tiêm kích JAS-39 Gripen E.
Những chuyến bay thử nghiệm diễn ra từ ngày 28/5 đến ngày 3/6 trong không phận Thụy Điển, hoạt động chiến đấu ngoài tầm nhìn đã được mô phỏng và cho thấy kết quả khá tích cực, mở ra triển vọng xán lạn cho dự án.
Dự án Beyond với phần mềm Centaur được Cơ quan Hậu cần quốc phòng Thụy Điển tài trợ toàn bộ kinh phí, đây là một phần của chương trình quốc gia mang tên "Khái niệm máy bay chiến đấu tương lai".
Những bài bay thử nghiệm bao gồm các tình huống chiến đấu rất sát với thực tế, trong đó một chiếc tiêm kích Gripen E do trí tuệ nhân tạo điều khiển đã so tài với một chiếc Gripen D do phi công cầm lái.
Trong hai chuyến bay đầu tiên, phần mềm AI Centaur đã điều khiển các thao tác của chiếc tiêm kích và ra tín hiệu cho phi công khai hỏa. Trong chuyến bay thứ ba, tích hợp dữ liệu thời gian thực đã được triển khai nhằm vào đối tượng là một chiếc Gripen D.
Trong quá trình đánh giá, nhóm nghiên cứu đã thay đổi các điều kiện ban đầu như tốc độ, khoảng cách và góc tấn công, đồng thời tiến hành vô hiệu hóa một số kênh điều khiển để kiểm tra tính ổn định của hệ thống phần mềm AI.
Được biết trí tuệ nhân tạo đã vận hành tự động một cách hoàn hảo, khi tiến hành theo dõi mục tiêu bằng các cảm biến tích hợp và thực hiện những thao tác điều chỉnh phù hợp trong từng tình huống cụ thể.
Cuộc thử nghiệm được tiến hành trên tiêm kích JAS-39 Gripen E tiêu chuẩn, nhằm tránh việc phải chế tạo máy bay thử nghiệm riêng biệt, điều này giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian cũng như tiền bạc.
Việc máy bay hoạt động trong không phận chứng minh tuân thủ mọi giao thức an toàn hàng không. Theo phụ trách bộ phận AI của Công ty Helsing - ông Antoine Bordes, phần mềm Centaur có trình độ tương đương với 50 năm kinh nghiệm của phi công.
Phần mềm đã hoàn thành hơn 500 nghìn giờ bay mô phỏng, không chỉ có vậy, AI còn phát triển chiến thuật mới và xác định mô hình chiến đấu không điển hình, đặc biệt chú ý đến khả năng thích ứng, ưu tiên mục tiêu và độ tin cậy của thao tác cơ động.
Đáng chú ý là phần mềm AI được cài đặt mà không can thiệp vào những hệ thống quan trọng đã được chứng nhận của máy bay, không chạy trên bộ xử lý riêng mà được tích hợp trực tiếp vào hệ thống điện tử hàng không của tiêm kích.
Ông Peter Nilsson - người đứng đầu Bộ phận Chương trình Tiên tiến của Saab Aeronautics cho biết, quá trình tích hợp dự án bắt đầu vào tháng 3/2025 và chuyến bay đầu tiên diễn ra trong vòng 8 tuần.
Mục tiêu của Tập đoàn Saab là nhanh chóng triển khai phần mềm trí tuệ nhân tạo trên tiêm kích JAS-39 Gripen hiện có mà không cần phải chờ thế hệ chiến đấu cơ mới.
Trong tương lai khi dự án hoàn thành, tiêm kích JAS-39 Gripen có thể trở thành chiến đấu cơ thế hệ 6 khi đạt được khả năng vận hành tự động một cách tin cậy với hiệu suất cao.
Việt Dũng
Theo The War Zone