Tiêm kích Su-35S của Nga được đánh giá sở hữu hiệu suất tổng thể vượt trội so với các dòng máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư và thứ năm của Mỹ. Nhận định này được ông Ruslan Pukhov, Giám đốc Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ (CAST) của Nga, đưa ra khi so sánh khả năng tác chiến giữa các nền tảng hàng không hàng đầu hiện nay.
Khả năng đối đầu với tiêm kích thế hệ thứ tư và thứ năm
Theo ông Ruslan Pukhov, Su-35S là mẫu máy bay chiến đấu thuộc thế hệ 4++ hội tụ nhiều đặc điểm tiên tiến. Sự kết hợp giữa các yếu tố kỹ thuật giúp dòng máy bay này chiếm ưu thế trước những đối thủ từ Mỹ như Boeing F-15 hay Lockheed Martin F-16 phiên bản mới nhất. Đáng chú ý, chuyên gia này khẳng định Su-35S hoàn toàn có khả năng cạnh tranh trực tiếp với các dòng tiêm kích thế hệ thứ năm.
Cụ thể, khi đặt cạnh Lockheed Martin F-22 Raptor, Su-35S được cho là chiếm ưu thế ở các chỉ số quan trọng bao gồm khả năng cơ động, bán kính tác chiến, cũng như tầm phát hiện và tấn công mục tiêu. Ông Pukhov nhấn mạnh rằng so với Lockheed Martin F-35, những ưu thế về đặc tính kỹ thuật của Su-35S còn thể hiện rõ rệt hơn trong thực tế vận hành.
Nền tảng đa nhiệm và kho vũ khí hiện đại
Su-35S không chỉ dừng lại ở vai trò tiêm kích đánh chặn mà còn được thiết kế như một nền tảng đa chức năng. Khả năng mang theo hầu hết các loại vũ khí không đối đất và không đối không hiện đại nhất của Nga giúp máy bay này linh hoạt trong nhiều loại nhiệm vụ khác nhau. Việc sở hữu vũ khí tầm xa mạnh mẽ cho phép Su-35S thực hiện các đòn tấn công chính xác vào mục tiêu trên không và mặt đất từ khoảng cách an toàn.
Chuyên gia CAST nhận định Su-35S hiện đóng vai trò là nòng cốt trong tiềm lực tác chiến hàng không chiến thuật của Nga. Với khả năng giành ưu thế trên không hiệu quả, dòng máy bay này dự kiến sẽ tiếp tục giữ vị trí quan trọng trong chiến lược quân sự của quốc gia này trong một thời gian dài sắp tới.
Chuyên gia người Nga rất tự tin với sức mạnh của tiêm kích Su-35.
Những quan điểm trái chiều từ giới phân tích quốc tế
Mặc dù phía Nga đưa ra những đánh giá tích cực, nhiều chuyên gia quân sự quốc tế lại có cái nhìn khắt khe hơn đối với thực lực của Su-35S. Một số ý kiến cho rằng thiết kế của Su-35 vẫn dựa trên tư duy cũ, dẫn đến việc máy bay có diện tích phản xạ radar (RCS) quá lớn, làm giảm khả năng ẩn mình trước các hệ thống phòng không hiện đại.
Về mặt công nghệ, hệ thống radar mảng pha quét thụ động (PESA) của Su-35S bị đánh giá là có phần lạc hậu so với các hệ thống radar mảng pha quét chủ động (AESA) phổ biến trên máy bay phương Tây. Thậm chí, một số so sánh cho thấy hệ thống điện tử hàng không của Su-35S chưa đạt đến mức độ tinh vi như các dòng máy bay tiêm kích J-16 của Trung Quốc. Những hạn chế này được cho là rào cản khiến Su-35S khó cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường xuất khẩu vũ khí thế giới.
Tuệ Nhân