Giai đoạn 1 Dự án Sân bay Long Thành dự kiến sẽ đưa vào vận hành, khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Ảnh: Phạm Tùng
Tại Thông báo kết luận số 420, Tổng Bí thư Tô Lâm đã thống nhất, đồng ý về chủ trương đối với các kiến nghị của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai nhằm phát huy cao nhất hiệu quả của Dự án Sân bay Long Thành.
Tập trung cho các nhóm nhiệm vụ trọng tâm
Trên cơ sở Thông báo kết luận số 420, ngày 4-12-2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai đã ban hành Kế hoạch số 23-KH/TU triển khai thực hiện các nhiệm vụ nhằm quán triệt nâng cao nhận thức, quyết tâm hành động thực hiện hiệu quả ý kiến chỉ đạo, định hướng cho sự phát triển của tỉnh Đồng Nai. Đồng thời cụ thể hóa thành mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp, phân công rõ trách nhiệm, thời gian hoàn thành các nội dung trong định hướng phát triển của tỉnh Đồng Nai được nêu tại Thông báo kết luận số 420.
Cùng với đó, UBND tỉnh cũng ban hành Kế hoạch số 198/KH-UBND, ngày 4-12-2025 về triển khai Thông báo kết luận số 420. Trong đó, xác định các nhóm nhiệm vụ trọng tâm cần thực hiện gồm: nhóm nhiệm vụ về cơ chế, chính sách đặc thù; nhóm nhiệm vụ về quy hoạch không gian phát triển và hành lang kinh tế; nhóm nhiệm vụ về triển khai giai đoạn 2 Dự án Sân bay Long Thành; nhóm nhiệm vụ về triển khai hạ tầng giao thông trọng điểm; nhóm nhiệm vụ về logistics, thương mại - dịch vụ; nhóm nhiệm vụ về du lịch - văn hóa - sinh thái.
Phát biểu tại Hội nghị Quán triệt triển khai Thông báo kết luận số 420, đồng chí Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các sở, ngành, địa phương phải xây dựng kế hoạch, lộ trình, thời gian thực hiện, phân công nhiệm vụ rõ ràng để thực hiện hiệu quả các nội dung tại Thông báo kết luận số 420.
Tại Hội nghị Quán triệt triển khai Thông báo kết luận số 420 do UBND tỉnh tổ chức ngày 11-12 vừa qua, đồng chí Trương Thị Hương Bình, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Tài chính cho biết: Đối với Đề án Thành lập Khu thương mại tự do (FTZ) của tỉnh, đến nay, Sở Tài chính đã hoàn chỉnh đề án; đồng thời tham mưu UBND tỉnh trình Bộ Tài chính thẩm định. Sau khi Bộ Tài chính thẩm định và có ý kiến góp ý, Sở Tài chính sẽ tiếp tục bổ sung, hoàn chỉnh đề án.
Liên quan đến công tác xây dựng nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Đồng Nai, Sở Tài chính là đơn vị được giao thực hiện tham mưu nội dung này. Hiện nay, Sở Tài chính đã hoàn thiện báo cáo trình Đảng ủy UBND tỉnh để xin chủ trương của Ban Thường vụ Tỉnh ủy chấp thuận giao Sở Tài chính xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Đồng Nai.
Về phía Sở Xây dựng, theo đại diện đơn vị, đối với công tác quy hoạch không gian phát triển và hành lang kinh tế, tỉnh Đồng Nai sẽ quy hoạch đồng bộ các tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành với các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ, các vùng động lực và quy hoạch hình thành các trung tâm đô thị mới (mô hình đô thị sân bay). Đồng thời nghiên cứu, bổ sung xây dựng tuyến đường kết nối với các nước Thái Lan - Lào - Campuchia thông qua Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư với Sân bay Long Thành, Cảng Phước An và Cảng Cái Mép… Nghiên cứu hình thành các trung tâm đô thị mới mang tính động lực (mô hình đô thị sân bay), có chức năng liên kết trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh, phát huy tối đa lợi thế kết nối qua sông Đồng Nai, đặc biệt tại các đô thị Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch. Thực hiện điều chỉnh quy hoạch, nâng quy mô dân số khu vực đô thị Long Thành, Nhơn Trạch lên mức 2,5 triệu người.
Theo Chủ tịch UBND xã Long Thành Lê Hoàng Sơn, để phát triển Long Thành trở thành đô thị hiện đại, bền vững, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế Sân bay Long Thành, địa phương đã đề ra các định hướng, giải pháp chủ yếu trong giai đoạn phát triển tiếp theo. Trong đó, nhóm giải pháp về quy hoạch, đầu tư phát triển, địa phương sẽ tập trung nâng cao chất lượng, đồng bộ quy hoạch. Đối với nhóm phát triển về dịch vụ kết nối logistics, xã Long Thành sẽ ưu tiên đầu tư các dự án hạ tầng giao thông, đặc biệt là các dự án trục ngang, trục dọc. Tập trung đầu tư, đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông liên kết, kết nối hệ thống đường xã với các tuyến quốc lộ huyết mạch. “Cùng với đó, xã Long Thành cũng sẽ tập trung cho hệ thống hạ tầng liên kết vùng, đưa đô thị Long Thành trở thành một mắt xích quan trọng của mạng lưới đô thị năng động của toàn vùng” - ông Lê Hoàng Sơn cho biết.
Xác định các công việc cần làm ngay
Phát biểu tại Hội nghị Quán triệt triển khai Thông báo kết luận số 420 do UBND tỉnh tổ chức, đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Thông báo kết luận số 420 yêu cầu từng đơn vị, từng ngành phải cam kết tiến độ và triển khai ngay các nhiệm vụ được phân công theo kế hoạch của Tỉnh ủy, UBND tỉnh theo phương châm “6 rõ”. Trong đó, cần tập trung vào 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm gồm: nâng tầm tư duy phát triển với định hướng Sân bay Long Thành không chỉ là một sân bay mà còn là một động lực chiến lược mới cho sự phát triển của vùng, quốc gia; tập trung hoàn thiện và triển khai hiệu quả cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Đồng Nai; rà soát, điều chỉnh đồng bộ quy hoạch, định hướng không gian phát triển, hành lang kinh tế gắn với Sân bay Long Thành, Cảng biển Cái Mép; đẩy nhanh phát triển kết cấu hạ tầng kết nối đa phương thức; hình thành hệ sinh thái dịch vụ hàng không, logistics, đô thị sân bay hiện đại đồng bộ.
Sân bay Long Thành đã đón chuyến bay chính thức đầu tiên hạ cánh vào ngày 19-12-2025. Ảnh: Phạm Tùng
Cũng tại hội nghị này, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu: Trên cơ sở Thông báo kết luận số 420, các đơn vị liên quan phải xác định rõ 2 nhiệm vụ cơ bản cần triển khai thực hiện gồm những công việc cần làm ngay và những công việc cần định hướng, cập nhật vào quy hoạch để tỉnh tính toán thực hiện đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.
Trong đó, các công việc cần làm ngay là phải thực hiện đầu tư Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về trung tâm hành chính tỉnh và Sân bay Long Thành; Dự án Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đồng thời đầu tư xây dựng hệ sinh thái phục vụ Sân bay Long Thành như các khu lưu trú, nhà hàng, khách sạn… Thực hiện điều chỉnh quy hoạch tăng quy mô dân số các đô thị Long Thành, Nhơn Trạch lên 2,5 triệu người.
Phạm Tùng