Phát triển nhiên liệu sinh học thời kỳ mới: Hướng tới tương lai năng lượng bền vững

14 giờ trướcBài gốc

Phát biểu tại hội thảo, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, việc chuyển đổi năng lượng theo hướng xanh là xu thế tất yếu trong bối cảnh biến đổi khí hậu và mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Trong đó, nhiên liệu sinh học là giải pháp chiến lược, vừa giúp giảm phát thải khí nhà kính, vừa gia tăng giá trị cho nông nghiệp, thúc đẩy công nghiệp sinh học và mở rộng cơ hội kinh tế xanh.

Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để phát triển nhiên liệu sinh học nhờ nguồn nguyên liệu nông nghiệp dồi dào, đặc biệt là sắn. Trong Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia, Nghị quyết 55 của Bộ Chính trị cũng đã xác định rõ vai trò của nhiên liệu sinh học trong quá trình chuyển dịch năng lượng.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên phát biểu tại hội thảo. Ảnh: Báo Công Thương

Bộ trưởng cho biết, xăng sinh học E10 đã bắt đầu được thí điểm tại Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng và được các doanh nghiệp như Petrolimex, PVOIL, Sài Gòn Petro chuẩn bị hạ tầng sẵn sàng. Dự kiến, từ ngày 1/1/2026, E10 sẽ được áp dụng bắt buộc trên phạm vi toàn quốc, trừ một số lĩnh vực đặc thù như quốc phòng, an ninh hay hàng không.

Tuy nhiên, quá trình phát triển nhiên liệu sinh học vẫn đang đối mặt nhiều thách thức: sản lượng ethanol trong nước mới đáp ứng khoảng 40% nhu cầu, người tiêu dùng còn tâm lý e ngại, trong khi chênh lệch giá giữa E5 và RON95 chưa đủ hấp dẫn. Đến năm 2024, E5 chỉ chiếm khoảng 21% thị phần, có nơi dưới 20%.

Theo TS. Đào Duy Anh - Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), các rào cản hiện nay không chỉ đến từ người tiêu dùng mà còn từ hạ tầng phân phối chưa đồng bộ, nhiều doanh nghiệp tư nhân không tuân thủ quy định phối trộn E5. Trong 7 dự án ethanol được đầu tư, hiện chỉ còn 2 nhà máy hoạt động với công suất thấp.

Ông Clarence Woo - Giám đốc Trung tâm nhiên liệu xanh toàn cầu phát biểu tại hội thảo

Công tác truyền thông cũng chưa đủ mạnh để xây dựng niềm tin người tiêu dùng, còn các cơ chế về thuế, tín dụng, ưu đãi tài chính vẫn chưa đủ tạo động lực cho sản xuất và tiêu dùng nhiên liệu sinh học.

Trước tình hình đó, Bộ Công Thương đặt ra lộ trình bắt buộc áp dụng E10 từ năm 2026, đồng thời giao các đơn vị chuyên môn rà soát sửa đổi quy chuẩn, thúc đẩy nghiên cứu E15 - E20 sau năm 2030 tùy điều kiện phát triển. Các cơ quan liên quan sẽ tham gia theo chức năng: Cục Đổi mới sáng tạo - Chuyển đổi xanh hướng dẫn kỹ thuật, Cục Quản lý thị trường thiết kế chính sách giá - kiểm soát phân phối, UBND các tỉnh phát triển vùng nguyên liệu và hạ tầng, doanh nghiệp khởi động lại các nhà máy ethanol, tuân thủ tỉ lệ phối trộn và chịu chế tài nếu vi phạm.

Ông Đỗ Văn Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam cho biết, Việt Nam có 6 nhà máy ethanol, nhưng sản lượng chỉ đạt 40-60% công suất. Khi E10 triển khai toàn quốc, nhu cầu ethanol sẽ tăng nhanh, buộc các doanh nghiệp phải mở rộng sản xuất hoặc nhập khẩu bổ sung để bảo đảm nguồn cung ổn định.

Hội thảo thu hút sự tham dự của đông đảo các chuyên gia quốc tế. Ảnh: Báo Công Thương

Ông Tuấn khẳng định, hạ tầng kỹ thuật đã đủ điều kiện để triển khai E10, chỉ cần điều chỉnh nhỏ. Ethanol trong nước nhiều năm qua có giá thấp hơn xăng khoáng, giúp E10 không chỉ thân thiện môi trường mà còn hỗ trợ ổn định giá xăng bán lẻ, kiềm chế lạm phát.

Đặc biệt, phát triển nhiên liệu sinh học còn giúp gia tăng giá trị cho nông nghiệp. Với hơn 500.000ha sắn, sản lượng trên 10 triệu tấn/năm, ethanol sẽ tạo ra đầu ra ổn định, giảm lệ thuộc xuất khẩu tiểu ngạch, mang lại thu nhập bền vững cho nông dân. Nhiều nhà máy cũng đã tận dụng phụ phẩm như CO₂ lỏng, dầu fusel, DDGS cho chăn nuôi, giúp giảm chi phí và tăng tính cạnh tranh.

Thiên Bình

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/phat-trien-nhien-lieu-sinh-hoc-thoi-ky-moi-huong-toi-tuong-lai-nang-luong-ben-vung-321720.html