Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7 km (tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2 km; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 19,5 km).
Trong Văn bản 366/BQLDA85-DDHDA2 do ông Phạm Văn Minh - Giám đốc Ban QLDA85 ký cho biết, ngày 9/2, lãnh đạo Ban QLDA 85 đã cùng lãnh đạo nhà thầu Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP (CC1) và tư vấn giám sát kiểm tra công trường đoạn do nhà thầu CC1 thi công tại gói thầu số 10 – XL, dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Kết quả cho thấy, nhà thầu Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP hầu như không có bất kỳ hoạt động thi công trên suốt chiều dài đoạn tuyến của mình, trong khi đây là dự án được Thủ tướng Chính phủ quan tâm chỉ đạo, yêu cầu thông xe vào cuối năm 2025. Bên cạnh đó, tiến độ thi công hiện tại của nhà thầu cũng chậm hơn nhiều so với kế hoạch.
Do đó, Ban QLDA yêu cầu ngay trong ngày 10/2, nhà thầu phải có các hoạt động triển khai thi công trên toàn bộ công trường của mình. Ban QLDA 85 cũng yêu cầu lãnh đạo nhà thầu kiểm điểm trách nhiệm của chỉ huy trưởng, cán bộ phụ trách công trường, phải có các giải pháp để đảm bảo hoàn thành một số mốc tiến độ, cụ thể như sau: ngày 25/2/2025 bắt đầu triển khai thi công lớp cấp phối đá dăm loại 1; thi công lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng trước ngày 15/3/2025 và bắt đầu thảm bê tông nhựa trước ngày 25/4/2025.
"Nhà thầu phải báo cáo lại bằng văn bản cho Ban QLDA 85 về tiến độ thi công chi tiết trước ngày 15/2/2025", Ban QLDA nêu rõ và yêu cầu tư vấn giám sát (Phân viện KH&CN GTVT Miền Trung) theo dõi, đôn đốc nhà thầu thực hiện đúng các yêu cầu trên.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7 km (tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2 km; tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 19,5 km), đầu tư theo quy mô đường cao tốc có vận tốc thiết kế là 100 km/h, quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 từ 4 đến 6 làn xe theo từng đoạn; giai đoạn hoàn thiện mở rộng bảo đảm quy mô từ 6 đến 8 làn xe.
Dự án được khởi công vào ngày 18/6/2023, dự kiến hoàn thành năm 2025, đưa vào khai thác đồng bộ năm 2026. Khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy kết nối với sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đẩy mạnh liên kết kinh tế vùng.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 17.837 tỷ đồng, được chia làm 3 dự án thành phần:
- Dự án thành phần 1 dài 16 km, tổng mức đầu tư 6.012 tỷ đồng do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản;
- Dự án thành phần 2 dài khoảng 18,2 km, tổng mức đầu tư được duyệt 6.852 tỷ đồng do Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) là cơ quan chủ quản;
- Dự án thành phần 3 dài khoảng 19,5 km, tổng mức đầu tư được duyệt 4.964 tỷ đồng do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan chủ quản.
Đình Quang