Phê duyệt Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc với tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng

15 giờ trướcBài gốc

Ngày 6/6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký Quyết định số 1189/QĐ-UBND chính thức phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tổng thể mô hình cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.

Cụ thể, tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài gần 66km, đi qua huyện Tân Phú (Đồng Nai) và các địa phương Đạ Huoai, Bảo Lâm, TP. Bảo Lộc (Lâm Đồng). Điểm đầu tại Km59+798,33 giao với Quốc lộ 20 (cuối tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú), điểm cuối tại Km125+675, cách Quốc lộ 55 khoảng 130m.

Dự án được thực hiện theo hình thức PPP - hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ 18.002 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà nước tham gia 6.500 tỷ đồng (gồm ngân sách Trung ương và địa phương), phần còn lại do nhà đầu tư huy động.

Tuyến đường giai đoạn phân kỳ được xây dựng quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, nền đường rộng 17m. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 22m. Toàn tuyến có 31 cầu chính, 10 cầu vượt ngang, 1 cầu trên đường gom, 2 trạm thu phí và nhiều công trình phụ trợ như trạm dừng nghỉ, trung tâm điều hành giao thông, trạm cứu hộ cứu nạn, hệ thống ITS thông minh…

Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công trong năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.

Nhà đầu tư vào cuộc

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, liên danh nhà đầu tư đề xuất gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Hưng Thịnh và Tập đoàn Nam Miền Trung. Trong đó, Đèo Cả giữ vai trò đại diện liên danh. Đây đều là những doanh nghiệp có năng lực tài chính và kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng lớn như cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, hầm đường bộ Đèo Cả - Cù Mông - Hải Vân…

Một đoạn cao tốc Liên Khương - Prenn.

Cơ chế tài chính của dự án được thiết kế với lộ trình thu phí hoàn vốn trong vòng 23 năm 9 tháng. Mức phí khởi điểm dự kiến 2.000 đồng/km cho xe tiêu chuẩn, điều chỉnh 3 năm/lần theo khung giá nhà nước.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc không chỉ là công trình giao thông đơn thuần, mà là động lực thúc đẩy phát triển toàn diện Tây Nguyên. Với quyết tâm chính trị cao và sự vào cuộc của các nhà đầu tư chiến lược, giấc mơ “mở núi” đang từng bước trở thành hiện thực.

Thái Lâm

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/phe-duyet-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-voi-tong-von-dau-tu-hon-18000-ty-dong-post1748887.tpo