Phê duyệt thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc

6 giờ trướcBài gốc

Hướng tuyến cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc. Ảnh: TTXVN

TTXVN đưa tin, tuyến cọc giải phóng mặt bằng bố trí dọc theo hướng tuyến của dự án đã được Cục Đường cao tốc Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng) thẩm định. Phạm vi cắm cọc theo chiều ngang tuyến từ mép ngoài cùng của nền đường giai đoạn hoàn chỉnh ra mỗi bên 3m đối với tuyến cao tốc, 1m đối với đường gom. Đối với các công trình cống, hầm chui dân sinh mỗi bên cắm 4 cọc và cắm hết phạm vi sân cống hoặc các công trình dẫn dòng phía thượng, hạ lưu từ mép ngoài cùng ra 3m…

Theo chiều dọc tuyến, giữa các cọc tại những nơi tuyến đi qua các thị trấn, thị tứ, khu vực đông dân cư, làng, bản… có các công trình xây dựng liền nhau, khoảng cách giữa các cọc là 50m/cọc, trường hợp đặc biệt đi qua khu đô thị phức tạp có thể cắm dày hơn. Các khu vực tuyến cao tốc đi qua đồng ruộng, vườn tược, đồi cây vùng đồng bằng, trung du… tùy địa hình cụ thể mà các mốc giải phóng mặt bằng có thể cách nhau từ 50-100m. Đoạn đi qua vùng núi cao các cọc cách nhau 300-500m…

Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài khoảng 66km (đi qua tỉnh Đồng Nai khoảng 11km, qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 55km), có tổng vốn đầu tư 17.200 tỉ đồng. Chủ đầu tư là liên danh Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần tập đoàn Hưng Thịnh và Công ty cổ phần tập đoàn Nam Miền Trung (liên danh do Công ty cổ phần tập đoàn Đèo Cả làm đại diện chủ đầu tư).

Đây là dự án nằm trên tuyến cao tốc đường bộ nối thành phố Đà Lạt là trung tâm của tỉnh Lâm Đồng với TPHCM, gồm các dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Khi hoàn thành cả 3 dự án trên, tuyến đường cao tốc này một đầu nối vào cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đầu kia nối với đoạn đường đèo Prenn mở rộng với 4 làn xe để vào thành phố Đà Lạt, đảm bảo tuyến đường bộ từ thành phố Đà Lạt đến TPHCM đi trên cao tốc.

Trước đó, tỉnh Lâm Đồng đặt mục tiêu sẽ khởi công 2 dự án cao tốc thuộc địa bàn địa phương quản lý là dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài 200km trước ngày 30-4-2025. Tuy nhiên do vướng mắc về các thủ tục, hồ sơ chuẩn bị để thi công nên tiến độ của 2 tuyến cao tốc này không đạt mục tiêu đề ra.

Trúc Đào

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/phe-duyet-thiet-ke-cam-coc-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tan-phu-bao-loc/