Đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc
Buổi làm việc được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối từ UBND tỉnh đến các địa phương có dự án đi qua.
Tại buổi làm việc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban QLDA giao thông) đã trình bày chi tiết tiến độ thực hiện các dự án và tiến độ giải ngân vốn của các dự án quan trọng, cấp bách, có khối lượng giải ngân lớn đang gặp khó khăn, cũng như các dự án khác.
Buổi làm việc được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến, kết nối từ UBND tỉnh đến các địa phương có dự án đi qua.
Theo báo cáo của Ban QLDA giao thông, các dự án trọng điểm, có nguồn vốn lớn bao gồm: Dự án làm mới đường trục ven biển ĐT.719B, đoạn Phan Thiết – Kê Gà: Dài 25,61km, nền đường rộng 28m và có 2 cầu trên tuyến. Tổng mức đầu tư 1.274,317 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành dự án dự kiến 31/12/2025. Hiện dự án đã đạt khoảng 80% khối lượng hợp đồng, đoạn từ đầu tuyến giao với quốc lộ 1 đến cầu Suối Nhum (dài 17,8km) đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Tuy nhiên, kế hoạch giải ngân vốn năm 2025 mới chỉ đạt 9,19%. Dự án đang gặp một số khó khăn liên quan đến mặt bằng, đặc biệt là đoạn 3,88km đi qua khu vực khai thác mỏ Titan của Công ty TNHH Tân Quang Cường và vướng mắc bồi thường, di dời công trình hạ tầng.
Ban Quản lý dự án giao thông báo cáo tiến độ các dự án
Dự án Trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan – Tân Hải với tổng chiều dài 10,4km (tuyến chính 8,7km, tuyến nhánh N1 dài 1,7km). Thời gian hoàn thành 31/12/2025. Hiện dự án đạt khoảng 32% khối lượng hợp đồng, giải ngân vốn năm 2025 mới đạt 8,69%.
Dự án Cầu Văn Thánh, TP. Phan Thiết (cũ) với thời gian thực hiện đến 30/12/2025. Dự án đang gặp nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng, tiến độ chậm so với yêu cầu. Công tác thi công cũng gặp trở ngại, phải điều chỉnh biện pháp thi công để phù hợp với tình hình thực tế. Hiện dự án đạt khoảng 54% khối lượng, giải ngân vốn năm 2025 đạt 10,28%.
Dự án đường từ xã Tân Minh đi xã Sơn Mỹ dài 23,71km, dự kiến hoàn thành 1/9/2027. Giải ngân vốn năm 2025 đạt 5,93%.
Dự án đường tránh ĐT.719 và cầu qua Sông Dinh, thị xã La Gi (cũ), dài 6.820,4m, dự kiến hoàn thành 15/6/2027. Giải ngân vốn năm 2025 đạt 0,35%....
Theo số liệu báo cáo của Sở Xây dựng, kết quả giải ngân nguồn vốn đầu tư các dự án giao thông năm 2025 mới đạt 11,12%.
Tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải đã yêu cầu Ban Quản lý dự án báo cáo chi tiết những vướng mắc và có những chỉ đạo quyết liệt, tập trung hơn nữa để thúc đẩy việc giải ngân nguồn vốn.
Đồng chí cũng yêu cầu các địa phương có dự án đi qua báo cáo khó khăn, vướng mắc, tồn tại ảnh hưởng đến tiến độ dự án để các sở, ngành tham mưu, đề xuất để phối hợp tháo gỡ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải phát biểu kết luận tại buổi làm việc.
Kết luận buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: “Việc triển khai, đôn đốc của Ban QLDA đối với các công trình dự án do đơn vị làm chủ đầu tư còn rất nhiều tồn tại hạn chế. Tỷ lệ giải ngân rất thấp, nguyên nhân chủ quan thuộc nhiệm vụ của Ban là khá lớn".
Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng chỉ đạo hướng giải quyết, tháo gỡ cụ thể đối với từng dự án. Giao nhiệm vụ cho từng xã, phường, sở, ngành và Ban quản lý dự án, ấn định thời gian cụ thể để các đơn vị tập trung khẩn trương tháo gỡ, thực hiện có kết quả cụ thể trong thời gian tới để thúc đẩy tiến độ các dự án.
Đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng báo cáo và tiếp thu ý kiến chỉ đạo tại buổi làm việc
Đặc biệt, liên quan đến một số vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đồng chí Nguyễn Hồng Hải chia sẻ với những khó khăn với xã, phường. Các xã, phường vừa mới sáp nhập lại, có nhiều việc phải triển khai với chính quyền 2 cấp. Một số việc cần phải tập trung làm liên quan đến đất đai, thủ tục hành chính cho dân.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường trong tháng 7 trình phê duyệt định mức kỹ thuật để làm cơ sở cho công tác giải phóng mặt bằng.
Đại diện lãnh đạo Sở Tài Chính phát biểu ý kiến
Đối với Sở Tài chính, hàng tháng chủ trì cùng với Sở Xây dựng kiểm tra các công trình để đôn đốc tiến độ và chất lượng công trình.
Trong tuần sau, Ban QLDA giao thông phải báo cáo UBND tỉnh về kế hoạch giải ngân cụ thể, trên tinh thần làm hết trách nhiệm, đã bố trí vốn thì phải giải ngân cho hết theo mặt bằng mình được giao thực hiện.
NGUYỄN NGHĨA