Phú Quốc: Đầu tư tuyến tàu điện đô thị 9.000 tỷ đồng

13 giờ trướcBài gốc

Sáng 24/10, HĐND tỉnh An Giang tổ chức kỳ họp thứ 4 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, thông qua một số nghị quyết quan trọng.

Các đại biểu HĐND tỉnh An Giang biểu quyết thông qua các Nghị quyết tại kỳ họp.

Tại kỳ họp, các đại biểu đã thảo luận, biểu quyết thông qua bốn nghị quyết quan trọng, gồm: Quy định trợ cấp một lần đối với người làm việc ngoài chỉ tiêu biên chế tại các Hội do Đảng, Nhà nước giao nhiệm vụ ở cấp tỉnh hoặc ở cấp huyện trước thời điếm ngày 1/7/2025 trên địa bàn tỉnh An Giang; Đề án thành lập Quỹ Hỗ trợ nông dân tỉnh An Giang; Quy định phân cấp nhiệm vụ chi về bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh An Giang; Quyết định chủ trương đầu tư dự án Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở Xây dựng thay mặt UBND tỉnh An Giang thông qua tờ trình về quyết định chủ trương đầu tư dự án Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 tại đặc khu Phú Quốc theo phương thức PPP.

Dự án có chiều dài tuyến khoảng 17,7 km, trên tuyến bố trí một depot (trung tâm bảo dưỡng phương tiện), 5-7 nhà ga, đi qua các khu vực trung tâm đặc khu Phú Quốc và ga cuối dự kiến kết nối với Trung tâm Hội nghị APEC và Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, với tổng mức đầu tư 8.949 tỷ đồng.

Cơ cấu nguồn vốn đề xuất cho dự án gồm: Vốn nhà nước trong dự án 70% tổng mức đầu tư tương đương 6.264,6 tỷ đồng (trong đó, vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 70% tổng vốn nhà nước 4.385,2 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương tự cân đối 30% tổng vốn nhà nước 1.879,3 tỷ đồng); Vốn Nhà đầu tư hoặc doanh nghiệp dự án không thấp hơn 30% tổng mức đầu tư tương đương 2.684,8 tỷ đồng.

Ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở Xây dựng thay mặt UBND tỉnh An Giang thông qua tờ trình về quyết định chủ trương đầu tư dự án Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 tại đặc khu Phú Quốc.

Phương tiện khai thác: đoàn tàu gồm ba đến năm khoang (module) có tốc độ thiết kế 70-100 km/h. Tiến độ thực hiện đầu tư dự án từ quý IV/2025 đến quý II/2027, thời gian hợp đồng tối đa 40 năm kể từ ngày bàn giao, đưa vào sử dụng.

Dự án tuyến đường sắt đô thị này có diện tích sử dụng đất 34ha, bao gồm phần đất Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, tuyến đường nối ĐT 973 – ĐT 975, ĐT975, Đại lộ APEC, Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC (khu vực dự án đi qua).

Dự án thực hiện theo hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, hợp đồng đối tác công tư PPP: Hợp đồng Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT) cho Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc (theo đề xuất tại Công văn số 273/2025/PQC/CV ngày 22/8/2025 của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Mặt Trời Phú Quốc).

Dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn 1 tại đặc khu Phú Quốc có chiều dài tuyến khoảng 17,7 km, trên tuyến bố trí 5-7 nhà ga, với tổng mức đầu tư 8.949 tỷ đồng. Trong ảnh: Trung tâm đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.

Theo đó, dự án là một hợp phần của tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc, khi dự án hình thành sẽ cung cấp một loại hình giao thông công cộng chất lượng cao, năng lực vận tải lớn, ổn định, tin cậy, an toàn, thân thiện môi trường, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân đến các khu vực dọc theo tuyến và nằm trong vùng ảnh hưởng của dự án.

Dự án hoàn thành góp phần phục vụ Hội nghị APEC 2027; đồng thời, tạo điều kiện kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu di chuyển công cộng cho người dân và du khách, giảm tai nạn giao thông và phát thải, góp phần phát triển đô thị xanh tại đặc khu Phú Quốc đến năm 2030.

Quốc Dũng

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/phu-quoc-dau-tu-tuyen-tau-dien-do-thi-9000-ty-dong-192251024094152135.htm