Trang phục nhân viên Hỏa xa theo Sắc lệnh 109 năm 1946 phục dựng được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phục dựng lại.
Chiều 7/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị đã tổ chức duyệt lần 1 các mẫu trang phục phục chế theo quy định về y phục, phù hiệu, cấp hiệu của nhân viên Sở Hỏa xa quy định tại Sắc lệnh số 109 ngày 18/6/1946 của Chủ tịch Chính phủ Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.
Đây là hoạt động thiết thực hướng tới kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam (1881-2026) và 80 năm Ngày Truyền thống ngành đường sắt (21/10/1946-21/10/2026).
Theo bà Nguyễn Vũ Ngọc Hà, Giám đốc Chi nhánh phía bắc Tổng Công ty May Nhà Bè (đơn vị phối hợp thực hiện), quá trình nghiên cứu Sắc lệnh 109, bối cảnh lịch sử và các tư liệu, hiện vật liên quan đã giúp đơn vị xây dựng 3 mẫu trang phục phù hợp các điều kiện thời tiết khác nhau.
Các mẫu y phục sử dụng chất liệu kaki, màu kem sáng, lấy cảm hứng từ trang phục của nhân viên hỏa xa những năm 1946; các phụ kiện như mũ, phù hiệu, cấp hiệu được thiết kế theo đúng quy định của Sắc lệnh. Tuy nhiên, việc phục chế gặp không ít khó khăn do nguồn tư liệu hình ảnh và hiện vật gốc còn hạn chế.
Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, việc phục chế trang phục cần bảo đảm tinh thần kế thừa giá trị lịch sử, phù hợp với điều kiện sử dụng hiện nay, vừa trang trọng, thuận tiện, vừa đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa của ngành. Lãnh đạo Tổng Công ty cũng yêu cầu tiếp tục rà soát, điều chỉnh cấp bậc trên cầu vai, phù hiệu cho phù hợp thực tế phân cấp hiện nay; chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp cung cấp thêm tư liệu, hiện vật để hoàn thiện sản phẩm.
Dự kiến, công tác phục chế sẽ hoàn thành trong quý III/2026. Sau đó, các bộ trang phục sẽ được trang bị cho nhân viên tại một số ga phục vụ du lịch như Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Đà Lạt…, góp phần tạo điểm nhấn phục vụ hành khách, chào mừng các sự kiện lớn của ngành dự kiến diễn ra vào tháng 10/2026.
Sắc lệnh số 109 ngày 18/6/1946 do Bộ trưởng Nội vụ Huỳnh Thúc Kháng ký là một văn bản có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với ngành đường sắt. Sắc lệnh khẳng định yêu cầu về kỷ luật đối với nhân viên hỏa xa, trong đó nêu rõ: “Nhân viên Hỏa xa cũng cần theo một kỷ luật như kỷ luật nhà binh… Trong lúc quốc gia hữu sự, có thể thi hành quân luật trong ngành Hỏa xa…”. Qua đó cho thấy vai trò, vị trí đặc biệt của ngành đường sắt trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc ngay từ những ngày đầu lập nước.
Kim Cương