Theo kế hoạch của Chính phủ và lộ trình tại Thông tư 50/2025/TT-BCT, Việt Nam sẽ chính thức chuyển đổi hoàn toàn từ xăng khoáng sang nhiên liệu sinh học E5 và E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026. Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông gây biến động mạnh đến thị trường năng lượng thế giới, việc giảm phụ thuộc vào xăng khoáng đã trở thành yêu cầu cấp thiết hơn bao giờ hết. Xăng sinh học E10 được xem là giải pháp hiệu quả giúp chủ động nguồn cung năng lượng, bảo vệ môi trường, trong khi đó vẫn đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Trước tình hình đó, Chính phủ cùng các Bộ, ngành đã quyết liệt yêu cầu đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi. Cụ thể, ngày 19/3/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg, đặt mục tiêu thúc đẩy sử dụng xăng E10 và yêu cầu rà soát các điều kiện để triển khai ngay trong tháng 4/2026, hướng tới cắt giảm khoảng 10% lượng xăng khoáng tiêu thụ.
Tiên phong thực hiện các chủ trương lớn của Đảng và Chính phủ, PVOIL đã chủ động triển khai thí điểm kinh doanh xăng E10RON95 từ ngày 1/8/2025 và liên tục mở rộng mạng lưới phân phối. Đến thời điểm hiện tại, PVOIL khẳng định đã sẵn sàng vận hành đồng bộ trên toàn bộ hệ thống gần 1.000 cửa hàng xăng dầu kể từ ngày 1/5/2026. Việc cam kết đảm bảo nguồn cung xăng sinh học ổn định và xuyên suốt không chỉ góp phần quan trọng vào tiến trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam mà còn khẳng định vị thế dẫn dắt thị trường của PVOIL trên lộ trình phát triển năng lượng sạch, bền vững.
PVOIL khẳng định đã sẵn sàng triển khai bán xăng sinh học E10 đồng bộ trên toàn hệ thống gần 1.000 cửa hàng xăng dầu sớm hơn lộ trình Chính phủ
Ông Nguyễn Đăng Trình, Tổng Giám đốc PVOIL cho biết, doanh nghiệp đã hoàn tất đầu tư hệ thống hạ tầng tại cả ba miền Bắc - Trung - Nam với tổng công suất pha chế đạt khoảng 4 triệu m3 xăng sinh học mỗi năm. Trong khi sản lượng xăng bán ra hàng năm của đơn vị đạt hơn 2 triệu m3, PVOIL vẫn đang dư thừa công suất hơn 1 triệu m3. Đây là con số được doanh nghiệp tính toán kỹ lưỡng nhằm đáp ứng nhu cầu gia tăng của hệ thống PVOIL, cũng như khả năng gia công hoặc cung ứng nguồn hàng cho các đơn vị đầu mối khác chưa có đủ điều kiện về kho bãi và công nghệ pha chế.
Trên thị trường hiện nay, các đầu mối lớn như PVOIL, Petrolimex, Saigon Petro, cùng Nhà máy lọc dầu Dung Quất (BSR) là những đơn vị sở hữu hệ thống kho cảng và dây chuyền pha chế xăng sinh học đầy đủ. Đối với các đơn vị đầu mối nhỏ hơn, việc mua lại xăng sinh học trực tiếp từ các đầu mối lớn hoặc từ BSR là điều tất yếu để đáp ứng yêu cầu kinh doanh theo lộ trình mới. PVOIL đánh giá đây là cơ hội để gia tăng hiệu quả hoạt động thông qua việc cung cấp dịch vụ và nguồn hàng cho các đối tác trong ngành.
Về bài toán lợi nhuận, đại diện PVOIL nhận định biên lợi nhuận trên mỗi lít xăng sinh học vẫn sẽ được Nhà nước quản lý và công bố giá như với xăng khoáng trước đây. Tuy nhiên, hiệu quả kinh doanh của Tổng công ty được kỳ vọng sẽ gia tăng nhờ sản lượng tiêu thụ tăng lên khi chính sách mới được áp dụng đồng loạt. Việc tận dụng tối đa cơ sở hạ tầng sẵn có để phục vụ nhu cầu thị trường không chỉ giúp PVOIL tối ưu hóa chi phí mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực kinh doanh nhiên liệu thân thiện với môi trường.
Mai Phương