QĐND Việt Nam từng sở hữu 'xe tăng bay' Mi-24A

4 giờ trướcBài gốc

Máy bay trực thăng tấn công Mi-24A, thường được NATO gọi với biệt danh “Hind”, là một trong những dòng trực thăng vũ trang nổi tiếng nhất do Liên Xô chế tạo trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh.

Việt Nam từng được viện trợ một số lượng ít Mi-24A vào cuối thập niên 1970, trong bối cảnh quân đội đang hiện đại hóa mạnh mẽ.

Ngày 11/01/1980 phi đội trực thăng vũ trang đầu tiên của Không quân Việt Nam được thành lập mang phiên hiệu phi đội 304 thuộc Trung đoàn 916.

Một thời gian sau, 7 tổ bay trực thăng vũ trang Mi-24 của Trung đoàn 916 cơ động di chuyển từ sân bay Hòa Lạc vào Tân Sơn Nhất phối hợp cùng với lực lượng của Trung đoàn không quân 917 làm nhiệm vụ truy quét quân Khmer Đỏ giúp nhân dân Campuchia bảo vệ thành quả cách mạng.

Tốc độ nhanh, hỏa lực mạnh, những chiếc trực thăng tấn công Mi-24 của Không quân nhân dân Việt Nam đã tiêu diệt rất nhiều tiền đồn, các căn cứ của quân Khmer đỏ khiến chúng kinh hồn bạt vía mỗi khi nghe tiếng trực thăng Mi-24 của Không quân Việt Nam đang bay đến.

Trực thăng Mi-24A đóng góp lớn trong chiến thắng tại cuộc chiến tranh bảo vệ biên giới Tây - Nam cũng như công cuộc hỗ trợ của Việt Nam dành cho nhân dân Campuchia.

Mi-24A có thiết kế khá đặc trưng, mang dáng dấp lai giữa trực thăng vận tải và trực thăng tấn công.

Phi công và hoa tiêu ngồi trong buồng lái với cửa sổ rộng, nhưng cách bố trí này sớm bộc lộ hạn chế về tầm quan sát, đặc biệt trong các nhiệm vụ chiến đấu trực diện, nên chỉ tồn tại ở những lô sản xuất đầu tiên.

Máy bay trang bị hai động cơ turboshaft TV3-117 công suất mạnh, giúp đạt tốc độ tối đa khoảng 310 km/h – cao hơn nhiều so với hầu hết trực thăng cùng thời.

Tầm bay của Mi-24A vào khoảng 450 km, có thể mở rộng khi lắp thêm thùng dầu phụ.

Về hỏa lực, Mi-24A được gắn một pháo tự động ở mũi, có tốc độ bắn cao, cùng các giá treo bên cánh phụ để mang rocket không điều khiển, bom, thùng pháo, hoặc tên lửa chống tăng 9M17P “Falanga”.

Một ưu điểm nổi bật của dòng Mi-24 nói chung là khả năng chở theo tới 8 lính bộ binh trong khoang sau, giúp nó vừa đóng vai trò trực thăng vận tải vũ trang, vừa có thể yểm trợ hỏa lực trực tiếp.

Đến giữa thập niên 1980, Mi-24A đã được rút dần khỏi biên chế của Không quân Nhân dân Việt Nam.

Một số chiếc bị tháo dỡ, số khác được giữ lại làm hiện vật nghiên cứu hoặc trưng bày.

Sau đó, lực lượng trực thăng của Việt Nam quay trở lại tập trung vào các dòng trực thăng vận tải – đa năng như Mi-8 và Mi-17, vốn phù hợp hơn với điều kiện thực tế.

Có thể nói, Mi-24A chỉ xuất hiện ngắn ngủi ở Việt Nam, nhưng lại mang ý nghĩa biểu tượng lớn đối với QĐND Việt Nam.

Nó minh chứng rằng quân đội ta từng tiếp cận những vũ khí hàng đầu thế giới, đồng thời học hỏi được kinh nghiệm vận hành trực thăng tấn công – lĩnh vực vốn rất mới mẻ thời bấy giờ.

Việt Hùng

Theo Military Today, QĐNDVN

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/qdnd-viet-nam-tung-so-huu-xe-tang-bay-mi-24a-post623391.antd