Quản lý, tính hao mòn hạ tầng hàng hải theo quy định mới từ 15-8

8 giờ trướcBài gốc

Quản lý, tính hao mòn hạ tầng hàng hải theo quy định mới từ 15-8. Ảnh: TL

Theo đó, tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được xác định nguyên giá, giá trị còn lại, tính hao mòn gồm bến cảng, bến phao; trụ sở, cơ sở dịch vụ, kho, bãi, nhà xưởng và các công trình phụ trợ khác trong khu vực bến cảng; hệ thống thông tin giao thông, thông tin liên lạc và hệ thống điện, nước trong khu vực bến cảng… TTXVN đưa tin.

Bên cạnh đó thông tư cũng nêu rõ tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được xác định là tài sản cố định khi tài sản sử dụng độc lập được xác định là một tài sản. Đồng thời một hệ thống gồm nhiều bộ phận tài sản riêng lẻ liên kết với nhau để cùng thực hiện một hay một số chức năng nhất định, khi thiếu bất kỳ một bộ phận nào trong đó thì cả hệ thống không thể hoạt động được, thì hệ thống đó được xác định là một tài sản.

Ngoài ra, một hệ thống được giao cho nhiều cơ quan quản lý tài sản thì phần tài sản được giao cho từng cơ quan quản lý là một tài sản. Khi thỏa mãn đồng thời 2 tiêu chuẩn gồm có thời gian sử dụng từ một năm trở lên và có nguyên giá từ 30 triệu đồng thì tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải được xác định là tài sản cố định.

Về tính khấu hao hao mòn của tài sản, với tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải không còn nhu cầu sử dụng nhưng chưa tính đủ hao mòn theo quy định, cơ quan quản lý tài sản tiếp tục thực hiện quản lý, theo dõi, bảo quản tài sản và tính hao mòn theo quy định cho đến khi được xử lý.

Đối với trường hợp đã tính đủ hao mòn nhưng vẫn tiếp tục sử dụng được thì sẽ tiếp tục thực hiện quản lý, sử dụng, theo dõi, bảo quản tài sản theo quy định hiện hành và không phải tính hao mòn.

Riêng tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải đã tính đủ hao mòn nhưng sau đó thuộc trường hợp thay đổi nguyên giá thì phải tính hao mòn theo quy định cho thời gian sử dụng còn lại (nếu có) sau khi thay đổi nguyên giá.

Trong trường hợp cho thuê quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải, cơ quan quản lý tài sản tiếp tục thực hiện quản lý, theo dõi và tính hao mòn tài sản theo quy định trong thời gian cho thuê quyền khai thác tài sản.

Ngoài ra, khi chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải, trong thời gian chuyển nhượng, cơ quan quản lý tài sản của bên chuyển nhượng có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thực hiện nghĩa vụ của bên nhận chuyển nhượng theo quy định của pháp luật và hợp đồng.

Cùng với đó, tài sản đã hạch toán tại thời điểm chuyển nhượng trên sổ kế toán và trình bày trên thuyết minh báo cáo tài chính theo quy định của chế độ kế toán hiện hành không thực hiện tính hao mòn và phải tiếp tục theo dõi nguyên giá .

Trường hợp sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải hiện có để tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư, trong thời gian bàn giao tài sản cho nhà đầu tư thực hiện dự án, cơ quan quản lý tài sản có trách nhiệm theo dõi, báo cáo phần tài sản được sử dụng để tham gia dự án trong quá trình giao cho nhà đầu tư thực hiện dự án.

Tài sản đã hạch toán tại thời điểm bàn giao tài sản cho nhà đầu tư thực hiện dự án và trình bày trên thuyết minh báo cáo tài chính theo quy định của chế độ kế toán hiện hành sẽ không thực hiện tính hao mòn tài sản và phải tiếp tục theo dõi nguyên giá.

Thông tư của Bộ cũng nêu rõ việc tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải phải được thực hiện mỗi năm một lần vào ngày 31-12, trước khi khóa sổ kế toán.

Thu Trà

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/quan-ly-tinh-hao-mon-ha-tang-hang-hai-theo-quy-dinh-moi-tu-15-8/