Quốc lộ 24 là tuyến giao thông duy nhất nối tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum (cũ), cũng là tuyến duy nhất kết nối từ tỉnh Quảng Ngãi (mới) với khu vực Tây Nguyên và các tỉnh trong khu vực tam giác phát triển Việt Nam - Lào – Campuchia, có chiều dài 165km, trong đó đoạn Km0 - Km32 và đoạn Km89+515 - Km165 đã được đầu tư nâng cấp.
Tỉnh Quảng Ngãi đề nghị Trung ương hỗ trợ 2.350 tỷ đồng để địa phương đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24.
Riêng đoạn Km32 - Km89+515 có chiều dài hơn 57km (từ xã Ba Tơ đến xã Kon Plông, tỉnh Quảng Ngãi), phần lớn đoạn đường đi qua đèo Viôlăk, chưa được đầu tư nâng cấp, mặt đường nhỏ hẹp, quanh co, nhiều đoạn hư hỏng, rất khó khăn cho việc lưu thông, kéo dài thời gian di chuyển, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Trong khi đó, nhu cầu vận tải, lưu thông hàng hóa và đi lại ngày càng tăng, nếu chờ bố trí vốn trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 hoặc chờ dự án đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum thì quá chậm, không giải quyết được nhu cầu cấp thiết, đặc biệt là nhu cầu đi lại của nhân dân, gây lãng phí cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực, biên giới phía Tây của tỉnh.
Trước thực trạng trên, UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương xem xét, hỗ trợ 2.350 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương ngoài phần kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 mà Trung ương dự kiến phân bổ cho tỉnh.
Trước mắt, đề nghị Trung ương hỗ trợ 1.150 tỷ đồng trong năm 2025 cho tỉnh Quảng Ngãi từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 hoặc các nguồn kinh phí hợp pháp khác để đầu tư đoạn tuyển từ Km57 đến Km89+515 (đoạn đi qua đèo Viôlăk). Số kinh phí còn lại đề nghị bố trí trong những năm tiếp theo.
Nếu được Trung ương hỗ trợ, UBND tỉnh Quảng Ngãi sẽ quyết tâm thực hiện và cam kết hoàn thành dự án vào đầu năm 2027 để thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
Minh Quân