Quảng Trị muốn mở mới hai cửa khẩu, đưa sân bay Đồng Hới từ quốc nội lên quốc tế

3 giờ trướcBài gốc

Theo Dự thảo, quy hoạch phát triển cảng hàng không trên địa bàn tỉnh Quảng Trị tuân thủ theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, gồm: Cảng hàng không (CHK) Đồng Hới và CHK Quảng Trị.

CHK Đồng Hới được quy hoạch làm cảng hàng không quốc nội có hoạt động bay quốc tế; khi khai thác ổn định các chuyến bay quốc tế thường lệ, xem xét chuyển thành cảng hàng không quốc tế.

Tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, công suất ba triệu HK/năm; 50.000 đến 100.000 tấn hàng hóa/năm, cấp sân bay 4C và sân bay Quân sự cấp II.

Giai đoạn đến năm 2030, sân bay xây dựng nhà ga hành khách mới phía đông nam nhà ga hiện hữu, hai cao trình, đáp ứng công suất ba triệu hành khách/năm; có dự trữ đất phía tây bắc của nhà ga để xây dựng thêm một nhà ga hành khách công suất ba triệu hành khách/năm giai đoạn sau năm 2030.

Giai đoạn đến năm 2030 khi có nhà ga hành khách mới, tỉnh nghiên cứu sử dụng nhà ga hành khách cũ làm nhà ga hàng hóa hoặc xây mới nhà ga hàng hóa mới đạt công suất khoảng 50.000 đến 100.000 tấn hàng hóa/năm.

Tầm nhìn tới năm 2050, CHK Đồng Hới định hướng là CHK quốc nội có hoạt động bay quốc tế với các điểm trong khu vực và phục vụ bay nội địa liên vùng, cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II, nhà ga công suất 5 triệu HK/năm...

CHK Quảng Trị được quy hoạch cấp sân bay 4E, công suất khai thác hành khách đạt khoảng 15 triệu HK/năm, công suất khai thác hàng hóa đạt khoảng 1,5 triệu tấn/năm, tạo điều kiện phát triển logistics hàng không, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, công nghiệp phụ trợ và chuỗi cung ứng khu vực.

Về hệ thống cửa khẩu đường bộ, Quảng Trị quy hoạch 11 cửa khẩu, trong đó mở mới cửa khẩu A Roòng và cửa khẩu Dốc Mây; quy hoạch cửa khẩu Cóc thành cửa khẩu quốc tế...; bên cạnh đó, quy hoạch 5 lối mở biên giới gồm: Cù Bai, Tân Kim, Đông Thành, A Dơi, Xy, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân hai bên biên giới trong hoạt động giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực biên giới; đồng thời giảm chi phí và quãng đường đi lại do phải di chuyển vòng để thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh...

Phương án quy hoạch hệ thống cửa khẩu đường bộ tỉnh Quảng Trị:

Như Ý

Nguồn Doanh Nhân VN : https://doanhnhanvn.vn/quang-tri-muon-mo-moi-hai-cua-khau-dua-san-bay-dong-hoi-tu-quoc-noi-len-quoc-te.html