Quảng Trị quyết liệt xóa tàu cá '3 không', chung tay gỡ cảnh báo 'Thẻ vàng' IUU

Quảng Trị quyết liệt xóa tàu cá '3 không', chung tay gỡ cảnh báo 'Thẻ vàng' IUU
một giờ trướcBài gốc
Trong nỗ lực cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) đối với ngành thủy sản Việt Nam, tỉnh Quảng Trị đang triển khai những giải pháp mạnh mẽ, đồng bộ và quyết liệt nhằm siết chặt quản lý đội tàu cá, đặc biệt là nhóm tàu không đủ điều kiện hoạt động – thường được gọi là tàu cá “3 không” hoặc tàu cá vi phạm các quy định pháp lý trong khai thác thủy sản.
Tỉnh Quảng Trị nỗ lực cùng cả nước tháo gỡ cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) đối với ngành thủy sản Việt Nam
Mới đây, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành Quyết định số 1687/QĐ-UBND ngày 7/5/2026 về quy trình quản lý tàu cá không đủ điều kiện hoạt động trên địa bàn. Đây được xem là bước đi quyết liệt, thể hiện rõ quyết tâm của địa phương trong việc chấn chỉnh hoạt động khai thác thủy sản, ngăn chặn tình trạng tàu cá vi phạm quy định, hướng tới xây dựng nghề cá có trách nhiệm, hiện đại và bền vững.
Theo quy định mới, các tàu cá thuộc diện quản lý đặc biệt bao gồm tàu chưa đăng ký, chưa đăng kiểm, không có giấy phép khai thác thủy sản, chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS) hoặc không bảo đảm các điều kiện về an toàn thực phẩm theo quy định. Đây là những “điểm nghẽn” trong công tác quản lý nghề cá mà nếu không được xử lý dứt điểm sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nỗ lực chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Để quản lý chặt chẽ, ngành nông nghiệp sẽ thực hiện cập nhật danh sách các tàu cá không đủ điều kiện hoạt động định kỳ hằng tuần, gửi đến các địa phương, lực lượng chức năng và đơn vị liên quan để cùng phối hợp giám sát. Trên cơ sở đó, một hệ thống kiểm soát đa tầng đã được thiết lập với tinh thần “quản lý tận gốc, giám sát đến cùng, không để lọt tàu vi phạm ra khơi”.
Ở cấp cơ sở, UBND các xã, phường ven biển sẽ thành lập các tổ quản lý trực tiếp, tổ chức niêm phong tàu, đóng bảng nhận diện và công khai danh sách tàu vi phạm tại khu dân cư để cộng đồng cùng giám sát. Chủ tàu bị yêu cầu không được để ngư lưới cụ, máy móc, trang thiết bị phục vụ khai thác trên tàu nhằm chấm dứt khả năng lén lút ra khơi. Đối với những trường hợp cố tình chây ỳ, không khắc phục vi phạm, lực lượng chức năng sẽ áp dụng biện pháp cưỡng chế kéo tàu về khu neo đậu tập trung để quản lý.
Ông Lê Văn Bảo (áo xanh, ở giữa) - Phó chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các chủ tàu, thuyền và bà con ngư dân thực hiện tốt các quy định về chống khai thác IUU
Tại các cửa biển, cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão, lực lượng Bộ đội Biên phòng cùng các tổ chức quản lý cảng sẽ kiểm tra 100% tàu cá xuất, nhập bến. Quan điểm được xác định rất rõ: tàu không đủ điều kiện tuyệt đối không được giải quyết thủ tục rời cảng, không được phép ra khơi khai thác. Đây là “chốt chặn” quan trọng nhằm ngăn ngừa vi phạm ngay từ đầu vào của hoạt động khai thác.
Không chỉ quản lý tàu trong tỉnh, Quảng Trị còn triển khai biện pháp truy vết, giám sát đối với tàu cá đang neo đậu ngoài tỉnh. Chủ tàu được yêu cầu tham gia các nhóm liên lạc trực tuyến để thường xuyên cập nhật vị trí tọa độ, hình ảnh tàu neo đậu theo tuần, giúp cơ quan chức năng nắm chắc hiện trạng, tránh tình trạng tàu “mất dấu”, hoạt động không kiểm soát.
Cùng với đó, lực lượng Công an cũng được giao nhiệm vụ xác minh các trường hợp chuyển nhượng tàu nhưng chưa hoàn tất thủ tục sang tên đổi chủ; rà soát những tàu không liên hệ được chủ sở hữu hoặc có dấu hiệu bỏ quản lý. Việc cập nhật thông tin chủ tàu lên nền tảng số quốc gia thông qua ứng dụng VNeID sẽ góp phần hoàn thiện cơ sở dữ liệu, phục vụ quản lý nghề cá minh bạch, đồng bộ và hiệu quả hơn.
Việc siết chặt quản lý tàu cá không đủ điều kiện không phải để tạo thêm rào cản cho ngư dân, mà là giải pháp cần thiết nhằm bảo vệ nguồn lợi thủy sản, bảo đảm sinh kế lâu dài cho cộng đồng ven biển và khẳng định trách nhiệm của Việt Nam trong chống khai thác IUU. Cùng với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền, các ngành chức năng, điều quan trọng nhất vẫn là ý thức chấp hành pháp luật của mỗi chủ tàu, ngư dân.
Khi mỗi con tàu đủ điều kiện pháp lý mới ra khơi, khi mỗi chuyến biển đều được giám sát minh bạch, đó không chỉ là cách gìn giữ nguồn lợi biển cho hôm nay mà còn là nền tảng để xây dựng một ngành thủy sản phát triển bền vững, hội nhập và đủ sức vượt qua cảnh báo “Thẻ vàng” trong thời gian tới.
Minh Tâm
Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/quang-tri-quyet-liet-xoa-tau-ca-3-khong-chung-tay-go-canh-bao-the-vang-iuu-112169.html