Quy hoạch hạ tầng cuối tháng 10: Loạt dự án lớn được duyệt

7 giờ trướcBài gốc

Chính thức phê duyệt đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Chính phủ đã chính thức bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.

Tuyến đường này có chiều dài 124 km, bắt đầu từ ga Cổ Loa (kết nối với đường sắt đô thị số 4 của Hà Nội) và kết thúc tại ga Hạ Long Xanh (Quảng Ninh). Lộ trình đầu tư cho dự án được xác định là trước năm 2030.

(Ảnh: Vietnamnet).

TP.HCM đẩy nhanh loạt dự án giao thông trọng điểm

Trong tuần qua, TP.HCM đã có nhiều động thái quan trọng nhằm thúc đẩy các dự án hạ tầng giao thông lớn, từ việc chốt thời gian hoàn thành các nút giao nghìn tỷ đến đề xuất mở rộng nhiều tuyến đường huyết mạch.

Chốt thời gian hoàn thành nút giao An Phú và Mỹ Thủy

Theo kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường, nhiều hạng mục tại nút giao thông An Phú (tổng vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng) sẽ được hoàn thành theo tiến độ đã định. Sau gần 3 năm thi công, dự án đã đạt hơn 70% khối lượng. Đối với nút giao thông Mỹ Thủy, có tổng mức đầu tư 3.449 tỷ đồng, thời gian dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án là ngày 30/4/2026.

Nút giao thông Mỹ Thủy hiện nay. (Ảnh tư liệu: Hải Quân).

Đề xuất mở rộng Quốc lộ 22 với vốn hơn 10.400 tỷ đồng

UBND TP.HCM đã thống nhất kế hoạch triển khai dự án nâng cấp Quốc lộ 22, đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3, theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT). Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60m với 10 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án là 10.424 tỷ đồng.

Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương hiện nay. (Ảnh tư liệu: Hải Quân).

Nâng cấp đường Nguyễn Tất Thành với gần 3.000 tỷ đồng

Sở Xây dựng đã đề xuất chủ trương nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành (Quận 4 cũ), tuyến đường kết nối trung tâm với khu Nam thành phố. Dự án bao gồm mở rộng đoạn đường dài 2,5 km lên 6-8 làn xe, xây dựng hầm chui Hoàng Diệu 4 làn xe và thay thế cầu Tân Thuận 1. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.950 tỷ đồng.

Đường Nguyễn tất Thành hiện nay. (Ảnh tư liệu: Hải Quân).

Đề xuất kéo dài tuyến metro kết nối Cần Giờ - Bến Thành

CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đã đề xuất kéo dài tuyến metro từ Cần Giờ đến Bến Thành, kết nối trực tiếp với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, thay vì chỉ dừng ở Nam Sài Gòn như phương án cũ. Tuyến tàu điện trên cao này dự kiến dài khoảng 48,5 km.

Các dự án hạ tầng quan trọng khác

Sáu dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ thông xe vào cuối năm

Sáu dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn hai đang được đẩy nhanh tiến độ để thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay, bao gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (88 km), Hoài Nhơn - Quy Nhơn (hơn 70 km), Quy Nhơn - Chí Thạnh (65 km), Chí Thạnh - Vân Phong (hơn 48 km), và Cần Thơ - Cà Mau (gần 111 km, gồm hai dự án thành phần).

Huế quy hoạch đô thị mới để giải quyết ngập lụt

Sau tình trạng ngập lụt nghiêm trọng do mưa lớn, TP Huế đề xuất quy hoạch các đô thị mới, khu công nghiệp và điểm dân cư tập trung tại các khu vực cao ráo như ven sườn núi, thung lũng. Giải pháp này nhằm khai thác quỹ đất có điều kiện hạ tầng tốt hơn, đặc biệt là nguồn nước, để giảm thiểu tác động của ngập lụt trong tương lai.