Sân bay Long Thành trước thời khắc lịch sử

2 giờ trướcBài gốc

Ngày 15/12 vừa qua, chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm của chiếc Boeing 787 mang số hiệu VN 5001 cất cánh từ Sân bay Tân Sơn Nhất và hạ cánh an toàn xuống Sân bay Long Thành, chuyến bay đã mang lại cảm xúc vỡ òa cho đội ngũ tham gia kiến tạo siêu dự án. Với Ban điều hành, Ban chỉ huy và cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP (CC1) tại công trường, đó là khoảnh khắc lịch sử phải chờ đợi hơn hai năm mới được chứng kiến: máy bay chính thức lăn bánh thành công trên đường băng đạt chuẩn quốc tế.

CC1 là nhà thầu thi công các hạng mục khó ở Sân bay Long Thành

Giữa điều kiện làm việc khắc nghiệt với nắng gắt, khô nóng và cường độ lao động cao, khoảnh khắc ấy thực sự xúc động, dâng trào những cảm xúc khó diễn tả mà chỉ những người ngày đêm gắn bó với dự án mới có thể thấu hiểu.

Ngay sau giây phút đặc biệt đó, toàn bộ lực lượng nhanh chóng trở lại nhịp độ làm việc khẩn trương. Từ khối văn phòng đến hiện trường, những bước chân vội vã, các đợt kiểm tra, giám sát liên tục, những cuộc họp khẩn nhằm tăng cường phối hợp giữa các đơn vị, cùng lời động viên, khích lệ tinh thần… đã tạo nên bức tranh lao động sôi động, đậm chất người làm xây dựng.

Công trường Sân bay Long Thành sáng đèn tăng ca chạy tiến độ

Tại khu vực nhà ga hành khách, nơi các hạng mục cuối đang được gấp rút hoàn thiện, ánh nắng phản chiếu qua hệ kính mặt ngoài, in dấu những giọt mồ hôi lăn dài trên khuôn mặt người thợ. Mỗi mét vuông công trình đều ghi nhận sự nỗ lực không ngừng của người CC1 trong hành trình thực hiện nhiệm vụ mang ý nghĩa quốc gia.

Nhìn từ trên cao, Sân bay Long Thành hiện lên như một “phượng hoàng rực lửa” sẵn sàng thức giấc, chuẩn bị chào đón ba chuyến bay chính thức đầu tiên của Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways xuất phát từ Hà Nội vào sáng 19/12 tới đây.

Ông Nguyễn Văn Trung, Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu 5.10 (CC1), cho biết phần nhà ga hành khách do CC1 tham gia thi công hiện đạt khoảng 60% tiến độ tổng thể. Dự kiến đến ngày 19/12/2025, gói thầu sẽ hoàn thành thi công, nghiệm thu và bàn giao các hạng mục quan trọng như kết cấu bê tông cốt thép, kết cấu thép, hệ kính mặt ngoài, mái nhôm và mái skylight của nhà ga, ngoại trừ một số vị trí đang bố trí hoist phục vụ vận chuyển vật tư hoàn thiện.

CC1 tăng tốc nhân lực, thiết bị, siết chặt chất lượng

Trước thời điểm sân bay đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, CC1 đã tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục then chốt như kết cấu thép, mặt dựng kính và cầu ống lồng, đồng thời kiểm soát chặt chẽ chất lượng theo đúng biện pháp thi công được chủ đầu tư phê duyệt.

Cụ thể, công tác lắp dựng kết cấu thép mặt dựng cầu dẫn ra tàu bay trước đây chỉ sử dụng từ 1–2 xe boomlift, nhưng từ giữa tháng 11/2025 đã được tăng lên 4–5 xe cho mỗi cầu. Song song đó, lực lượng nhân công thi công hoàn thiện mặt ngoài cũng được tăng gấp đôi so với bình thường.

Vào lúc 15h58, máy bay Boeing 787, bay từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đáp xuống Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành)

Tại các gói thầu khác như 4.8 và 11.5, tinh thần thi công tiếp tục được đẩy cao với việc tăng ca ban đêm, tổ chức trực giám sát tiến độ 24/24. Các hạng mục được triển khai đồng loạt, phối hợp chặt chẽ giữa máy móc, cẩu tháp và nhân lực, tận dụng điều kiện thời tiết khô ráo tại đại công trường.

Công trình sân bay Long Thành ghi dấu bản lĩnh, trí tuệ và tinh thần cống hiến của Người CC1

Mỗi chuyến bay cất cánh từ Sân bay Long Thành trong thời gian tới không chỉ mang theo kỳ vọng và niềm tin của đội ngũ thi công, mà còn là minh chứng rõ nét cho năng lực tổ chức, thi công bài bản của lực lượng xây dựng Việt Nam, trong đó in đậm dấu ấn bản lĩnh, trí tuệ và tinh thần cống hiến của Người CC1 trên những công trình mang tầm vóc quốc gia.

CTV Hoàng An/VOV.VN

Nguồn VOV : https://vov.vn/doanh-nghiep/san-bay-long-thanh-truoc-thoi-khac-lich-su-post1254650.vov