Sân bay Thành Sơn hướng tới khai thác dân dụng, công suất đạt 3 triệu khách/năm

2 giờ trướcBài gốc

Theo phương án quy hoạch, trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay Thành Sơn được định hướng là cảng hàng không nội địa cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, với công suất khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay có thể khai thác các dòng máy bay thân hẹp phổ biến như Airbus A320, A321 và tương đương, đồng thời có khả năng tiếp nhận máy bay thân rộng khi cần thiết.

Hiện nay, Thành Sơn là sân bay quân sự cấp I với hệ thống hạ tầng tương đối hoàn chỉnh, bao gồm đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ. Đây là nền tảng thuận lợi để phát triển mô hình sân bay dùng chung, vừa đáp ứng yêu cầu quốc phòng - an ninh, vừa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Về hạ tầng, trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay sẽ giữ nguyên đường băng hiện hữu dài 3.050 m, rộng 45 m, đồng thời quy hoạch bổ sung một đường băng thứ hai có quy mô tương tự, bố trí cách đường băng hiện tại khoảng 300 m. Hệ thống đường lăn được mở rộng với các tuyến song song và đường lăn nối nhằm nâng cao năng lực khai thác.

Sân bay Thành Sơn hướng tới khai thác dân dụng, công suất đạt 3 triệu khách/năm. Ảnh minh họa

Đến tầm nhìn năm 2050, công suất sân bay dự kiến đạt khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm. Sân đỗ máy bay được mở rộng lên khoảng 16 vị trí, đáp ứng nhu cầu khai thác tăng cao. Đường băng thứ hai sẽ được kéo dài lên 3.500 m, phù hợp với việc tiếp nhận các loại tàu bay lớn trong dài hạn.

Đối với hạ tầng phục vụ hành khách, giai đoạn đầu sẽ xây dựng nhà ga trên diện tích khoảng 135.600 m², đáp ứng công suất 1,5 triệu khách mỗi năm. Trong giai đoạn tiếp theo, nhà ga sẽ được mở rộng để nâng công suất lên 3 triệu khách mỗi năm, đồng thời bổ sung nhà ga hàng hóa với năng lực khoảng 15.000 tấn mỗi năm.

Bên cạnh đó, hệ thống giao thông kết nối sân bay cũng được quy hoạch đồng bộ, trong đó có tuyến đường trục nối từ đường Bác Ái, tạo điều kiện thuận lợi cho khai thác và phát triển kinh tế khu vực.

Theo định hướng quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Thành Sơn sẽ trở thành cảng hàng không nội địa khai thác lưỡng dụng. Việc triển khai quy hoạch này được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực hạ tầng hàng không, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ trong dài hạn.

Văn Sơn

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/san-bay-thanh-son-huong-toi-khai-thac-dan-dung-cong-suat-dat-3-trieu-khach-nam-335982.html