Sản lượng ô tô nội địa tăng mạnh trong năm 2024

18 giờ trướcBài gốc

Theo báo cáo mới nhất từ Tổng cục Thống kê, trong tháng cuối năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất trong nước tại Việt Nam ước tính đạt 47.000 xe. Con số này giảm đáng kể so với 52.400 xe được xuất xưởng tại các nhà máy nội địa vào tháng 11/2024.

Xu hướng này khá dễ hiểu khi tháng 12 vừa qua là thời điểm chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hết hiệu lực. Do đó, các hãng xe đã chủ động giảm sản lượng nhằm tránh tình trạng dư thừa dẫn tới tồn kho khi bước sang 2025.

Cộng dồn cả năm 2024, sản lượng ô tô trong nước ước tính đạt 388.500 chiếc, tăng trưởng 27% so với năm 2023. Đáng chú ý, có khoảng 134.500 xe trong số này được sản xuất trong 3 tháng giảm phí trước bạ (kéo dài từ tháng 9 đến hết tháng 11), chiếm khoảng 1/3 tổng sản lượng ô tô nội địa của cả năm.

Về mặt doanh số, số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) tính hết tháng 11/2024 cho biết doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đã đạt 159.868 chiếc. Con số này tăng khoảng 1,6% so với cùng kỳ năm 2023 và chiếm tỷ trọng 59,5% tổng lượng ô tô bán ra trên toàn thị trường.

Mặc dù mức tăng này không quá cao nhưng kết quả chung vẫn khá ấn tượng khi xét việc đợt giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước của năm 2024 chỉ kéo dài 3 tháng, bằng một nửa so với lần áp dụng chính sách năm 2023.

Sản lượng lẫn doanh số của các dòng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới khi các hãng ngày càng đẩy mạnh kế hoạch mở nhà máy tại Việt Nam. Trong đó bao gồm các thương hiệu Trung Quốc mới vào nước ta như Omoda và Jaecoo của Chery hay Geely và Lynk & Co, với các nhà máy xây dựng tại Thái Bình.

Những mẫu xe của thương hiệu Omoda và Jaecoo sẽ được sản xuất, lắp ráp trong nước vào năm 2026.

Trong khi đó, thương hiệu châu Âu Skoda đã chạy thử nhà máy lắp ráp, sản xuất ô tô mới ở Quảng Ninh từ cuối năm 2024. Theo kế hoạch, cơ sở này sẽ đi vào vận hành thương mại từ đầu năm 2025, với quy mô công suất 120.000 xe/năm.

Vào tháng 12/2024, hãng xe Việt Nam VinFast cũng vừa khởi động dự án xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện tại Hà Tĩnh. Cơ sở mới sẽ tập trung sản xuất hai dòng xe VF 3 và VF 5 - bộ đôi sản phẩm bán chạy nhất của VinFast hiện tại.

Việc có nhà máy sản xuất ô tô trong nước đem lại lợi thế về nguồn cung và điều kiện để được hưởng các chính sách hỗ trợ từ nhà nước, từ đó giúp thúc đẩy doanh số cho các nhà sản xuất.

Toyota Vios.

Điều này đã được minh chứng bởi một số mẫu xe lắp ráp nội địa thường xuyên lọt top bán chạy nhất tại Việt Nam như Toyota Vios, Toyota Veloz Cross, Mazda CX-5, Ford Ranger, Hyundai Accent…

Lê Tuấn

Nguồn Tiền Phong : https://tienphong.vn/san-luong-o-to-noi-dia-tang-manh-trong-nam-2024-post1707372.tpo