'Siêu' dự án trục thoát nước hơn 3.300 tỉ đồng kỳ vọng xóa 'rốn ngập' trên Quốc lộ 13

5 giờ trướcBài gốc

HĐND tỉnh Bình Dương vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục thoát nước Suối Giữa -Bưng Cầu (đoạn từ sau cống Mù U đến cuối tuyến) do Ban Quản lý Dự án ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh làm chủ đầu tư.

Ông Bùi Minh Thạnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương (bìa phải), kiểm tra, khảo sát dự án trục thoát nước

Mục tiêu của dự án là tiêu thoát nước mưa và nước thải đã qua xử lý trong phạm vi diện tích 4.538 ha thuộc 8 phường trên địa bàn TP Thủ Dầu Một, qua đó cải thiện môi trường kết hợp giao thông nông thôn dọc trục thoát nước.

Tuyến Suối Giữa bắt đầu từ sau cống qua Quốc lộ 13 (tại Trạm thu phí) đến ngã ba hợp lưu của rạch Bưng Cầu - Suối Giữa - rạch Bà Cô, dài khoảng 1,5 km sẽ xây dựng dạng kênh hở, mặt cắt kênh chữ nhật kết hợp hình thang, chiều rộng kênh hình chữ nhật là 38 m. Gia cố hai bên suối bằng tường bản góc kết cấu bê tông cốt thép.

Bờ kênh kết hợp làm đường quản lý vận hành với bề rộng mặt đường phần gia cố là 5 m. Trên tuyến được bố trí các công trình trên kênh các loại, hai bên tuyến kênh được bố trí trồng cây xanh.

Trận mưa lớn vào hồi tháng 5-2025 khiến đường Hồ Văn Cống ngập sâu

Tuyến rạch Bưng Cầu cũng dài khoảng 1,5 km chỉ thực hiện đoạn từ sau cống qua đường Nguyễn Chí Thanh (cống Mù U) theo tuyến kênh hiện trạng kết thúc tại ngã ba hợp lưu của rạch Bưng Cầu - Suối Giữa - rạch Bà Cô; bổ sung nâng cấp đường Hồ Văn Cống đoạn từ Đại lộ Bình Dương đến cầu Bà Sảng.

Tuyến rạch Bà Cô (bắt đầu từ ngã ba hợp lưu rạch Bưng Cầu - Suối Giữa - rạch Bà Cô đến sông Sài Gòn), dài khoảng 2,3 km, trong đó đoạn 300 m từ cầu Bà Cô đến sông Sài Gòn chỉ tiến hành nạo vét; đoạn còn lại xây dựng kênh mặt cắt chữ nhật kết hợp hình thang, chiều rộng kênh hình chữ nhật là 53 m; tường hai bên kết cấu bê tông cốt thép.

Khu vực Suối Giữa, đoạn đường Hồ Văn Cống - điểm dầu từ Quốc lộ 13 dẫn vào phường Tương Bình Hiệp mỗi khi có mưa lớn thường xảy ra tình trạng nước ngập sâu và chảy xiết, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Đáng chú ý, từ đầu năm đến nay, ít nhất 3 lần tuyến đường này bị cô lập. Việc này không chỉ gây ngập cục bộ mà còn ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng, làm gián đoạn giao thông và sinh hoạt của người dân.

Thanh Thảo

Nguồn NLĐ : https://nld.com.vn/sieu-du-an-truc-thoat-nuoc-hon-3300-ti-dong-ky-vong-xoa-ron-ngap-tren-quoc-lo-13-196250625155040329.htm