Singapore hạ thủy tàu chiến 'mẹ' đầu tiên cho hạm đội không người lái

Singapore hạ thủy tàu chiến 'mẹ' đầu tiên cho hạm đội không người lái
một ngày trướcBài gốc
Bộ Quốc phòng Singapore cho biết mẫu tàu mới này được gọi là tàu tác chiến đa năng (MRCV), có khả năng điều phối và hỗ trợ các phương tiện không người lái trên không, mặt biển và dưới nước trong nhiều nhiệm vụ khác nhau. Đây cũng là tàu chiến lớn nhất và phức tạp nhất từng được chế tạo tại Singapore, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu tác chiến hiện đại của quốc gia nhỏ nhưng có vị thế hàng hải chiến lược này.
Tàu đầu tiên mang tên Victory (Chiến thắng) sẽ giúp Singapore bảo vệ các tuyến hàng hải trọng yếu ở khu vực Đông Nam Á - nơi tập trung phần lớn hoạt động thương mại và vận chuyển dầu mỏ của khu vực.
Theo kế hoạch, 6 tàu MRCV sẽ lần lượt được bàn giao từ năm 2028, thay thế dần các tàu hộ tống tên lửa đã phục vụ từ năm 1989. Để tôn vinh lịch sử hải quân, các tàu mới vẫn giữ nguyên tên gọi của những tàu cũ.
Lễ hạ thủy được tổ chức tại xưởng đóng tàu Benoi của ST Engineering, với sự chủ trì của Bộ trưởng Quốc phòng Chan Chun Sing. Theo truyền thống hải quân, tàu được làm lễ khánh thành bởi phu nhân của ông Chan. Nhiều quan chức cấp cao của quân đội và cơ quan quốc phòng Singapore cũng tham dự buổi lễ.
Tàu chiến MRCV của hải quân Singapore - Ảnh: CNA
Thiết kế “tàu mẹ”
Bộ trưởng Chan nhấn mạnh rằng môi trường an ninh trong tương lai sẽ phức tạp và khó lường hơn, đòi hỏi lực lượng hải quân phải không ngừng thay đổi và nâng cấp công nghệ. Ông cho biết thay vì chỉ bảo vệ vùng biển gần bờ như trước đây, nay Singapore cần năng lực để bảo vệ tuyến hàng hải xa hơn và phối hợp tác chiến trong toàn bộ lực lượng vũ trang.
Vì thế, MRCV được thiết kế theo kiểu mô-đun, cho phép dễ dàng thay đổi trang thiết bị và nâng cấp hệ thống tùy theo nhiệm vụ. Điều này giúp con tàu thích ứng linh hoạt trong suốt vòng đời hoạt động hàng chục năm.
Mô hình tàu chiến MRCV của hải quân Singapore - Ảnh: CNA
ST Engineering cho biết toàn bộ quá trình thiết kế và thử nghiệm của MRCV được thực hiện bằng mô hình 3D và mô phỏng kỹ thuật số, giúp giảm chi phí, tiết kiệm vật liệu và rút ngắn thời gian chế tạo. Sau lễ hạ thủy, tàu Victory sẽ được đưa đến xưởng Gul để lắp đặt hệ thống và thử nghiệm trên biển.
Đội thủy thủ đầu tiên, chưa tới 100 người, sẽ bắt đầu quá trình huấn luyện để làm chủ con tàu và các công nghệ mới trong những năm tới.
Sức mạnh vượt trội của tàu Victory
MRCV dài 150 mét, nặng 8.000 tấn, có thể hoạt động liên tục hơn 21 ngày mà không cần tiếp nhiên liệu và di chuyển với vận tốc trên 22 hải lý/giờ (khoảng 41km/h). Tầm hoạt động của tàu đạt hơn 7.000 hải lý (12.964km), gấp đôi so với các tàu frigate hiện tại của hải quân Singapore.
Điểm nổi bật của MRCV là khả năng triển khai đồng thời nhiều phương tiện không người lái trên biển, trên không và dưới nước. Nhờ đó, chỉ một tàu MRCV có thể đảm nhận nhiệm vụ mà trước đây cần nhiều tàu có người lái phối hợp.
Tàu MRCV được trang bị nhiều thiết bị và vũ khí hiện đại - Ảnh: CNA
Tàu được trang bị pháo dẫn đường Strales 76mm và hệ thống tên lửa phòng không ASTER, cùng hệ thống quản lý tác chiến tích hợp do Cơ quan Khoa học và Công nghệ Quốc phòng Singapore phát triển. Với các trang bị này, MRCV có thể đảm nhiệm vai trò chỉ huy tác chiến trong nhiều chiến dịch của lực lượng vũ trang Singapore.
“Một thành phố thu nhỏ giữa đại dương”
Theo các kỹ sư hải quân, MRCV được tự động hóa cao, cho phép vận hành an toàn chỉ với một nửa số thủy thủ so với tàu chiến cùng cỡ. Ví dụ, buồng lái chỉ cần hai người điều khiển thay vì năm, trong khi phòng điều khiển kỹ thuật chỉ cần một người giám sát hệ thống thay vì bốn.
Ngoài ra, khoang nhiệm vụ của tàu có thể chứa tám container tiêu chuẩn, cho phép thay đổi chức năng trong thời gian ngắn từ tác chiến đến cứu trợ nhân đạo hoặc ứng phó thiên tai. Điều này giúp tăng tính linh hoạt và tiết kiệm chi phí quốc phòng.
Trung tá Karl Su, chỉ huy được chỉ định của tàu tác chiến đa năng đầu tiên của hải quân Singapore, trong buổi lễ hạ thủy diễn ra ngày 21.10 - Ảnh: CNA
Trung tá Karl Su, chỉ huy đầu tiên của tàu Victory, gọi đây là một “bước ngoặt” trong thiết kế hải quân Singapore. Ông ví con tàu như “một thành phố thu nhỏ”, với nhà máy điện, trung tâm dữ liệu và kho chứa đa năng.
Đặc biệt, Victory sử dụng hệ thống động cơ điện - lần đầu tiên trong lịch sử hải quân Singapore, có thể tạo ra công suất 30 megawatt, đủ để cung cấp điện cho hơn 50.000 căn hộ. Năng lượng này cũng có thể được chuyển đổi để cung cấp cho các hệ thống tác chiến khi cần thiết.
Trung tá Su cho biết ưu tiên của ông là giúp thủy thủ đoàn làm chủ công nghệ và sáng tạo trong vận hành, vì đây là lĩnh vực “chưa từng có tiền lệ”. Ông chia sẻ: “Không có sổ tay hướng dẫn nào cho chúng tôi. Tất cả đều phải tự khám phá và học hỏi khi ra khơi”.
Hoàng Vũ
Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/singapore-ha-thuy-tau-chien-me-dau-tien-cho-ham-doi-khong-nguoi-lai-240167.html