Sở GTVT TP.HCM: Tổ chức đường 1 chiều trục đường Cộng Hòa là không khả thi

4 giờ trướcBài gốc

Theo Sở GTVT, đường Cộng Hòa cùng với các đường Trường Chinh, Phạm Văn Đồng và Hoàng Văn Thụ là những tuyến đường huyết mạch, cửa ngõ ra vào TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất. Lưu lượng giao thông trên các tuyến đường này rất lớn, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm.

Kẹt xe trên đường Cộng Hòa.

Để giảm tải ùn tắc, dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đang triển khai và dự kiến khai thác vào tháng 4/2025. Tuyến đường này sẽ chia sẻ một phần lưu lượng phương tiện, giúp giảm áp lực giao thông.

Trước đây, phương án tổ chức giao thông một chiều cho trục đường Cộng Hòa và đường nối Trần Quốc Hoàn đã được nghiên cứu nhưng không khả thi do lượng xe vào, ra thành phố thay đổi theo từng khung giờ sáng và chiều, dễ gây ùn tắc tại các giao lộ lớn.

Cùng với đó, khu vực giao Cộng Hòa – Trường Chinh và Hoàng Văn Thụ – Phan Đình Giót có diện tích nhỏ, không đáp ứng đủ nhu cầu lưu thông một chiều.

Do đó, sau khi nhà ga T3 và tuyến đường nối hoàn thành, TP.HCM sẽ giữ nguyên tổ chức giao thông hiện tại, chỉ bổ sung một số giải pháp điều tiết tại các giao lộ để phân luồng phương tiện hợp lý.

Thành phố hiện cũng đang triển khai nhiều dự án hạ tầng quan trọng như mở rộng đường Phạm Văn Bạch, Trường Chinh, Tân Kỳ Tân Quý và tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).

Việc tổ chức giao thông trong khu vực sẽ được nghiên cứu và điều chỉnh phù hợp với từng giai đoạn của các dự án này.

Thy Huệ

Nguồn VTC : https://vtcnews.vn/so-gtvt-tp-hcm-to-chuc-duong-1-chieu-truc-duong-cong-hoa-la-khong-kha-thi-ar925638.html