Số phương tiện dừng, đỗ sai quy định ở Thành phố Hồ Chí Minh đã giảm

4 ngày trướcBài gốc

Xe đỗ trên đường Lê Lai, quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Số lượng phương tiện vi phạm quy định cấm dừng, đỗ ở các khu vực cấm từ đầu năm đến nay ở Thành phố Hồ Chí Minh giảm 14,7% so với cùng kỳ năm 2024.

Thông tin trên được Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng phòng phòng cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết tại buổi thông tin về tình hình kinh tế-xã hội của Thành phố chiều 27/3.

Thượng tá Nguyễn Văn Bình thông tin thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó có những trường hợp ôtô dừng, đỗ không đúng quy định.

Tình trạng phương tiện dừng đỗ không đúng quy định xảy ra chủ yếu ở các tuyến đường thuộc khu vực trung tâm thành phố, tuyến quốc lộ, xung quanh bến xe khách, sân bay Tân Sơn Nhất…

Cùng với Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ và sự ra quân quyết liệt của Cảnh sát giao thông, Công an thành phố và Công an địa phương, tình trạng vi phạm liên quan việc dừng, đỗ có một số chuyển biến tích cực.

Trong quý 1 năm 2025, Cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý 12.290 trường hợp xe ôtô dừng đỗ không đúng quy định, giảm 1.807 trường hợp, tương ứng 14,7% so với cùng kỳ năm 2024.

“Kết quả này có được là nhờ hiệu lực của Nghị định 168 cũng như việc làm tốt công tác tuyên truyền nâng cao ý thức tham gia của người dân của lực lượng chức năng, giúp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn, hiệu quả khi tham gia giao thông. Quan trọng hơn là ý thức và việc chấp hành luật của người dân khi tham gia giao thông đã dần được nâng lên," Thượng tá Nguyễn Văn Bình nhấn mạnh.

Thời gian tới, Cảnh sát giao thông thành phố sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân; thường xuyên phối hợp lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự đô thị trên địa bàn.

Đơn vị ứng dụng công nghệ trong xử phạt, tăng cường giám sát, xử phạt nguội, đi đôi với việc tích cực tuyên truyền, khuyến cáo người tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm luật, hướng tới mục tiêu tiếp tục kéo giảm tình trạng ùn tắc, mất an toàn khi tham gia giao thông, nhất là vào các giờ cao điểm.

Về trường hợp dừng đỗ tại các khu vực cấm dừng, đỗ trong tình huống khẩn cấp, Thượng tá Nguyễn Văn Bình cho biết người điều khiển phương tiện phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo về phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật bất khả kháng, đồng thời phải cung cấp các nội dung cần thiết để làm căn cứ để không bị xử phạt vi phạm hành chính. Cảnh sát giao thông sẽ thực hiện các biện pháp xác minh cần thiết trong các tình huống này./.

(TTXVN/Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/so-phuong-tien-dung-do-sai-quy-dinh-o-thanh-pho-ho-chi-minh-da-giam-post1023150.vnp