Sở Xây dựng TP.HCM: Biển báo, vạch kẻ đường không bị xuống cấp

2 giờ trướcBài gốc

Chiều 25/9, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Đỗ Ngọc Hải - Trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình Sở Xây dựng TP.HCM thông tin về việc quản lý đường bộ trên địa bàn.

Theo ông Hải, hiện nay, hệ thống vạch kẻ đường, biển báo trên các tuyến đường do các đơn vị trực thuộc Sở Xây dựng quản lý cơ bản rõ ràng, không bị xuống cấp. Qua đó, thể hiện rõ phương án tổ chức giao thông hiện hữu, đảm bảo tầm nhìn, nội dung biển báo cho các phương tiện tham gia giao thông theo đúng Quy chuẩn về báo hiệu giao thông đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT (nay là Bộ Xây dựng).

Vạch kẻ đường tại TP.HCM được duy tu, bảo trì thường xuyên.

Theo tiêu chuẩn, vạch kẻ đường có thời hạn bảo hành không ít hơn 6 tháng, màn phản quang của biển báo có tuổi thọ 10 năm.

Ông Hải cho biết, sau thời gian dài sử dụng, các biển báo, vạch kẻ đường sẽ dần bị mờ, giảm dần chức năng phản quang. Ngoài ra, một số yếu tố ảnh hưởng đến hệ thống vạch kẻ đường, biển báo như: xe va chạm làm biển báo bị cong vênh, ngã đổ; tình trạng buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, lắp dù bạt làm che biển báo; dán quảng cáo lên biển báo, trụ biển báo; cây xanh che biển báo và chưa được cắt tỉa kịp thời…

Theo đại diện Sở Xây dựng, các đơn vị quản lý đường bộ thường xuyên rà soát, kiểm tra, phát hiện và xử lý bất cập về hệ thống vạch kẻ đường, biển báo. Đồng thời, rà soát, tích hợp các biển báo, giảm tối đa số lượng trụ biển báo.

Bên cạnh đó, công tác bảo trì vạch kẻ đường, biển báo được đơn vị quản lý đường bộ thực hiện định kỳ theo kế hoạch. Hiện nay, các đơn vị được giao quản lý đường bộ chịu trách nhiệm duy tu, bảo trì biển báo, vạch kẻ đường theo phân cấp quản lý.

"Tất cả sự cố, khiếm khuyết của hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, trong đó vạch kẻ đường, biển báo, được lực lượng tuần tra, báo cáo hàng ngày cho đơn vị quản lý để xử lý, khắc phục kịp thời", ông Hải nói.

Dự kiến, thời gian tới, ngoài các đơn vị trực thuộc, Sở Xây dựng sẽ phân cấp các tuyến đường thuộc địa giới hành chính cấp xã về UBND cấp xã quản lý.

Mặt khác, công tác phối hợp giữa lực lượng CSGT và đơn vị quản lý đường bộ và Sở Xây dựng được tổ chức, hoạt động tốt và thường xuyên.

"Hiện nay, đã thành lập nhiều tổ, nhóm, group phản ứng nhanh theo khu vực (giữa Sở Xây dựng, các đơn vị quản lý, Công an TP.HCM, các đội CSGT địa bàn). Những bất cập, sự cố được các đơn vị đưa lên group. Với bất cập về hạ tầng giao thông, các đơn vị quản lý đường bộ tiếp nhận, kiểm tra và khắc phục kịp thời, đảm bảo trật tự an toàn giao thông", ông Hải nói.

Hiện hệ thống đường bộ trên địa bàn TP.HCM có chiều khoảng 24.685 km; trong đó TP.HCM cũ khoảng 8.749 km, tỉnh Bình Dương cũ khoảng 10.729 km, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ khoảng 5.207 km.

Cao Cường

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/so-xay-dung-tphcm-bien-bao-vach-ke-duong-khong-bi-xuong-cap-19225092518230628.htm