Sớm giải 'nút thắt' giao thông cho vùng cao Ba Vì

2 giờ trướcBài gốc

GIAO THƯƠNG GẶP KHÓ

Hơn 500 hộ dân với hơn 2.000 nhân khẩu ở các thôn Mang Đen, Nước Ui và Mang Biều (xã Ba Vì) nhiều năm nay phải chịu cảnh đi lại khó khăn do cầu treo Mang Đen đã xuống cấp.

Được xây dựng cách đây nhiều năm, cầu treo Mang Đen là cây cầu duy nhất nối ba thôn phía bên kia sông Re với trung tâm xã Ba Vì và các khu vực lân cận. Không có đường thay thế, mọi hoạt động đi lại, giao thương của người dân đều phụ thuộc vào cây cầu này.

Việc đi lại của người dân qua sông Re phụ thuộc hoàn toàn vào cầu treo Mang Đen.

Người dân cho biết, cầu treo chỉ đủ rộng cho xe máy và đi bộ, không thể vận chuyển hàng hóa bằng xe tải. Mỗi khi mưa lũ, gió bão cầu rung lắc rất nguy hiểm. Việc đi lại hàng ngày, đưa con đi học, gặp khó khăn, tiềm ẩn rủi ro cao.

“Cầu đã xuống cấp từ lâu, khiến việc sinh hoạt và đi lại hàng ngày của chúng tôi rất khó khăn. Mỗi lần đưa con đến trường hay đi viện khi đau ốm, nhất là vào mùa mưa lũ, đều tiềm ẩn nguy cơ nguy hiểm", anh Phạm Văn Tùng, ở thôn Nước Ui, xã Ba Vì, chia sẻ.

Cầu treo nhỏ hẹp, chỉ đủ cho người đi bộ và xe máy qua lại.

Cầu treo nhỏ hẹp, tải trọng thấp khiến việc vận chuyển nông sản và hàng hóa bằng xe tải gần như không thể, buộc người dân phải đưa hàng vượt sông. Cách làm này vừa tốn kém, vừa làm giảm hiệu quả sản xuất; vào mùa mưa, nước dâng cao khiến nhiều hộ không thể đưa nông sản ra ngoài tiêu thụ kịp thời. Những gia đình trồng keo, mì hay chăn nuôi gia súc vì thế luôn bị động trong khâu vận chuyển, thu nhập và đời sống bị ảnh hưởng rõ rệt.

Chủ tịch UBND xã Ba Vì Thành Minh Thuận cho biết, từ trước đến nay việc vận chuyển hàng hóa, nông sản đều phụ thuộc lượng nước của dòng sông Re. Thời tiết mưa kéo dài thì có thể vài tháng hàng hóa mới vận chuyển qua lại được, từ đó đã ảnh hưởng rất lớn đến đời sống kinh tế của người dân, nhất là việc cứu hộ cứu nạn.

NHU CẦU BỨC THIẾT ĐỂ PHÁT TRIỂN

Nằm ở khu vực bên kia sông Re, các thôn Mang Đen, Nước Ui và Mang Biều không chỉ là vùng sản xuất nông- lâm sản quan trọng mà còn sở hữu nhiều tiềm năng phát triển du lịch, nổi bật là thác Tà Mang, điểm đến vẫn giữ nguyên vẻ hoang sơ.

Ngoài ra, khu vực này đã được quy hoạch Cụm công nghiệp Ba Vì rộng 20 ha. Tuy nhiên, tiềm năng phát triển của toàn vùng đang bị hạn chế do thiếu hạ tầng kết nối tại điểm giao cắt với sông Re.

Người dân mong muốn có cây cầu bê tông cốt thép thay thế cây cầu treo đã xuống cấp.

Chủ tịch UBND xã Ba Vì Thành Minh Thuận cho biết, người dân đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp, bởi đây là tuyến giao thông huyết mạch, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và sản xuất của người dân. Việc đầu tư một cây cầu bê tông kiên cố là rất cấp bách và cần thiết.

Có cây cầu kiên cố giúp việc đi lại và giao thương của người dân thuận lợi hơn.

Theo đề xuất của địa phương, việc đầu tư cầu bê tông kiên cố qua sông Re nhằm đảm bảo giao thông đi lại thông suất, tạo điều kiện vận chuyển nông lâm sản, hàng hóa, phát triển kinh tế, nâng cao đời sống cho hàng nghìn người dân trong vùng.

Công trình còn hỗ trợ phát triển du lịch thác Tà Mang, kết nối với Cụm công nghiệp Ba Vì, tạo động lực phát triển mới cho địa phương. Đồng thời, cây cầu sẽ đảm bảo an toàn trong mùa mưa lũ, giảm thiểu rủi ro cho người dân, tăng hiệu quả công tác cứu hộ cứu nạn.

Người dân mong mỏi các cấp ngành quan tâm sớm đầu tư cầu kiên cố vượt sông Re.

Đây không chỉ là một công trình giao thông mà còn là “chìa khóa” mở ra hướng phát triển bền vững cho cả vùng. “Chúng tôi chỉ mong có một cây cầu kiên cố để việc vận chuyển hàng hóa thuận tiện, con cháu đi học an toàn. Khi có cầu mới, đời sống nhân dân chắc chắn sẽ được nâng lên”, bà Phạm Thị Sáng ở thôn Mang Biều, xã Ba Vì chia sẻ.

Bài, ảnh: LINH ĐAN

Nguồn Quảng Ngãi : https://baoquangngai.vn/som-giai-nut-that-giao-thong-cho-vung-cao-ba-vi-66645.htm