Su-57E tàng hình của Nga 'gây bão' tại Dubai Airshow 2025

3 giờ trướcBài gốc

Tại triển lãm hàng không quốc phòng Dubai Airshow năm 2025, Nga đã mang đến một trong những tâm điểm mạnh nhất: tiêm kích tàng hình Su-57E phiên bản xuất khẩu.

Máy bay này xuất hiện cả ở phần trưng bày tĩnh và trong các màn bay biểu diễn do phi công thử nghiệm Sergei Bogdan thực hiện, nhằm chứng minh khả năng siêu cơ động và năng lực tác chiến đa nhiệm của nó.

Su-57E có thiết kế thân “blended-wing” (cánh – thân hòa trộn), khoang vũ khí nằm trong thân, lớp phủ hấp thụ radar và cửa hút khí hình rắn rết, tất cả tạo nên tính tàng hình cao.

Máy bay trang bị radar mảng pha chủ động N036 “Byelka” và hệ thống tìm kiếm theo dõi bằng hồng ngoại (IRST), cho phép nó vừa phát hiện mục tiêu, vừa giữ khả năng ẩn mình trước radar đối phương.

Một điểm nổi bật tại triển lãm là mẫu Su-57E với họng xả vector lực đẩy hai chiều (2D TVC), thể hiện bước tiến mới của Nga trong công nghệ động cơ.

Theo Moskva, thiết kế mới này giúp giảm tín hiệu radar và nhiệt phát ra phía sau máy bay, nâng cao khả năng sống sót.

Trong phần bay, phi công Bogdan thực hiện các động tác như quay góc cao, lộn vòng tốc độ thấp và bay sau trạng thái thất tốc, nhờ vào họng xả 3D trước đó.

Những pha bay này nhằm nhấn mạnh điểm mạnh của Su-57E: vừa nhanh, vừa cơ động, vừa có thể mang vũ khí ở trong thân mà vẫn giữ khả năng tàng hình.

Về vũ khí, Su-57E có khả năng mang nhiều loại tên lửa và bom dẫn đường bên trong khoang. Nga đưa ra gói vũ khí xuất khẩu gồm tên lửa không - đối không RVV-MD2, tên lửa tầm xa RVV-BD, tên lửa chống radar Kh-58UShKE, tên lửa strike Kh-38MLE, Kh-69 và cả bom dẫn đường Grom-E1.

Về chiến lược xuất khẩu, Nga đang đưa ra lời chào hấp dẫn: không chỉ bán Su-57E mà còn sẵn sàng chuyển giao công nghệ sản xuất cho khách hàng nước ngoài.

Theo Rosoboronexport, các gói nội địa hóa sản xuất có thể lên tới 5–7 tỉ đô la, nếu khách hàng muốn lắp ráp hoặc sản xuất Su-57E tại nước mình.

Đây là chiêu thu hút mạnh mẽ với các quốc gia muốn sở hữu tiêm kích tàng hình thế hệ năm mà vẫn giữ tính chủ quyền công nghiệp.

Phân tích chiến lược cho thấy Nga đang tận dụng Su-57E như vũ khí đòn bẩy để giành ảnh hưởng trong khu vực Trung Đông, đặc biệt với các nước từng lệ thuộc vào máy bay chiến đấu phương Tây.

Nga đưa ra lựa chọn “không bị ràng buộc chính trị”; Su-57E được quảng bá với khả năng sử dụng hoàn toàn quyền kiểm soát, không giống như một số nền tảng phương Tây phải tuân theo điều kiện xuất khẩu khắt khe.

Tuy nhiên, vẫn còn nhiều nghi vấn xung quanh khả năng duy trì lâu dài của Su-57E. Một số nhà phân tích đặt câu hỏi về khả năng bay bền trong môi trường sa mạc khắc nghiệt, chi phí bảo trì, cũng như quy mô sản xuất có đủ đáp ứng nhu cầu hay không.

Nga thừa nhận hiện tại Su-57E sử dụng động cơ AL-41F1, và đang lên kế hoạch chuyển sang động cơ thế hệ mới Izdeliye 30 trong tương lai.

Về mặt định vị so sánh, Su-57E được cho là đối trọng với F-35 của Mỹ, J-20 của Trung Quốc và KF-21 của Hàn Quốc.

So với F-35, Su-57E nổi bật hơn về tốc độ, tầm bay và khả năng nhào lộn, nhưng vẫn khó vượt F-35 ở mảng mạng lưới chiến đấu và phần mềm tiên tiến.

Sự xuất hiện tại Dubai không chỉ là màn trình diễn công nghệ, mà còn là lời khẳng định chiến lược.

Nga đang muốn định vị Su-57E như lựa chọn thế hệ năm “vừa tàng hình, vừa mạnh mẽ, vừa độc lập”, dành cho những quốc gia muốn nâng cấp lực lượng không quân mà không đặt mình dưới ảnh hưởng của Mỹ hay châu Âu.

Việt Hùng

Theo Armyrecognition

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/su-57e-tang-hinh-cua-nga-gay-bao-tai-dubai-airshow-2025-post630070.antd